ОЛЕГ1972,
Ок, спасибо, копаюсь
-
Прокомментировать:
-
Может кто знает где в Вильнюсе разбора по запчастям? Или сайт какой?
СпасибочкиПрокомментировать:
-
Ребят, кто может посоветовать "обкатанных" ребят по ремонту сидений!? Нужна не банальная перетяжка, а именно ремонт, с правкой каркаса! Машина тойота пикник, поэтому любители предложить купить б/у - сразу делайте конкретное предложение, с фото!!!!!Прокомментировать:
-
Велком 3449489 , зовут Дима . Скажи рыбаки Сергей и Юра с Логойска сватали . Приезжают вдвоем , стекла , клины , резинки свои привозят , косяков лет за 10 не было . По производителю с ними и обговаривай . Лобовики такая штука , у всех бывает и брак и не кондиция . Обычно несколько вариантов предлагают и по цене и по качеству . С выездом в Логойск последнее время дороже 80 уе почти не бывало . Лучше клеить дома , если есть возможность (сухой и теплый гараж) , хоть высушишь хорошо , на СТО тебя больше пары часов ни кто держать не будет . Я обычно договариваюсь на вечер , чтоб ночь сохло , хотя с активатором и четырех часов достаточно .Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
Но я бы обзвонил еще пару мест . В Минске то вариантов достаточно .Прокомментировать:
-
Когда то на Тэшку поставили беларусское (хотя кто выпускает я не знаю),так по углах почти дыры были,размер неправильный.ВСЕ СОВЕТУЮТ Китай.... и Польша хорошие.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
Лучше постоять...на Серова (ставил,красиво,не тячэ) или ещё где.. .Резинка новая.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Первый раз слышу.:o Несколько БОРовских стекол было и сейчас на Гусе стоит. Стекло,как стекло. Не вижу разницы с более дорогими.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Коллеги, нужен совет.
Лобовое стекло треснуло после камушка. Чинить не хочу, трещина длинная.
Машина Корчваген Поло Седан.
Российским БОРом меня напугали, говорят искажает.
Кто сталкивался с этой проблемой? Посоветуйте производителя и мастера.Прокомментировать:
-
Жень частенько стартую один и лезу в ибня,по этому пусть будет. Да и диски не первой свежести. Ещдил без проблем,сутки простоя и в ноль,накачал и опять без проблем.( стал не удачно) А бывало такое что бы доехать саморезы вкручивал. Есть старый надёжный ещё с жиги,но спина уже не та. А на счёт АЗС сейчас мороза начнутся половина поодключают.Прокомментировать:
-
Я бы обратил внимание на производительнось: около 30 и более л/мин. На слабых реально напрягает долгое тарахтение :) а так, он нужен-то... Ну 3 раза в год, при самых худших раскладах :)Прокомментировать:
-
Я согласен. Но они жэ разные по поршневой по шестерням. На что просто обратить внемание.Прокомментировать:
-
Как любитель словить в колесо шуруп, металлическую хрень от дворника, наехать сразу двумя колесами на арматурину, поймать осколок кирпича от впередиидущего самосвала, напороться на вбитые в корни деревьев гвозди перед рекой и т.п. Скажу, что поднимает колесо даже самый дешевый китаеза, лишь бы провода хватило до колеса дотянуться, дальше долько шиномонтаж или компрессор на заправке, как уже заметили выше.Прокомментировать:
-
Имею два штука,по одному был нюанс....не нажимало золотник,пришлось отрезать и заменить наконечник.Пользовался один раз и как не странно хорошо приспущенное колесо подняло (без домкрата) .Модель какая то "дохлая".До шиномонтажа доехал ,запаску тягать не пришлось,постоял-покурил.Поэтому для меня...наконечник и длинна провода.Сообщение от gadya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Григорий, сори... Колёса качать, слишком много сейчас всякой всячины.Прокомментировать:
Прокомментировать: