Дёник
для начала батарейки поменяй
-
Доброго всем дня!!
Чесной народ подскажите:
-Купили родителям Ауди А4 В7 кузов,так вот все два чип ключа не открывают и не закрывают двери с кнопки,ключом не каких проблем(значит родной) открыть-закрыть и заводиться всё пучком.
Может их как синхронизировать с машиной надо???Прокомментировать:
-
Абсолютно верно. И практически нечего добавить. Однако наружный ШРУС может давать также удары при повороте и периодическое подклинивание колеса, выражающееся в рывках автомобиля(также отдает в руль).Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
Добавлено через 22 минуты
Нужно также проверить не соприкасаются ли части двигателя под нагрузкой с каким либо кожухом или чем либо другим. В том числе проверить подвесы глушителя и теплозащитные экраны. Осмотреть места крепления двигателя.Сообщение от Евген Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вечер добрый всем! Нужен совет! Ситроен С5 2002 г., 2.0 Б, механника (всетаки купил). На нейтралке качусь - тишина, передачи включаются - тихо и четко, но когда еду на любой! передаче - слышен то ли шелест, то ли дребезжание. Звук проявился на днях, до этого, вроде бы, было тихо. Знакомые предложили для начала масло в коробке сменить (сочится кокой-то сальник, и у них появились мысли об отсуствии масла) - завтра это сделают. Но может кто и получше их разбирается?! Сам я слабоват в таких делах, и на предыдущих машинах с такой проблемой не сталкивался.Прокомментировать:
-
Valenteen_K, чтоб разбить "внутренний шрус" он же трипод это я не знаю что сделать надо :) , хрустит/счёлкает внешний, внутренний, как правильно написал KARAKOVA - как правило даёт вибрацию на разгоне потому как основная причина это вышереблены в "стакане" где трипод ходитПрокомментировать:
-
AN
Если будет нужен дам телефон,работает в районе Престона на Богдановича.Прокомментировать:
-
У нас случайно никто автосигнализацией не занимается?
А то надо будет скоро поставить....Прокомментировать:
-
Как российские гаевые отнесутся к нам с доверенностью от руки- не знаю, можно узнать.
А к россиянам относятся просто, как я и указывал, распечатали бланк доверенности с сайта гаи, я подписался за будущего хозяина:) и поехала машинка в ЯрославльПрокомментировать:
-
Андрей , в жизни по другому ) ,российские гаевые требуют нотаририально оформленнуюСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Gena, эффективнее будет здесь поинтересоваться http://www.audi-bel.com/forum.php и http://www.audi-belarus.by/forum/
Более специализированные форумы.Прокомментировать:
-
Всем добрый день! Может кто подскажет, где можно найти блок управления турбиной на Ауди А8 4,0 tdi (их там два, как и самих турбин). Моргают спиральки и машина очень тупит при ускорении, на сервисе сказали что необходима замена этих элементов в турбинах, но беда еще в том, что в этом двигателе они якобы меняются вместе с турбинами. Стоимость двух турбин вводит в депрессию, очень хочется верить что эти электроприводы все-таки можно найти отдельно. Может кто-то еще сможет что-то разумное подсказать. Буду благодарен за любые советы и помощь. Заранее спасибо!Последний раз редактировалось Gena; 26.04.2011, 14:48.Прокомментировать:
-
2 Лис
Был "жэстачайшэ" вздрючен российскими гайцами за рукописную доверенность года полтора назад. Согласно какого-то нормативного документа, мы на территории Рф считаемся участниками международного движения, а в этом случае требуется нотариально заверенная доверка. Правда, RUR 600 тоже прокатило.Прокомментировать:
-
Это на кого нарвёшсяСообщение от Юрген Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
при движении никакой особой вибрации не наблюдается...
...ни при высокой скорости ни при низкой.
Есть не большая вибрация при трогании типа такие рывочки, типа дёргания, при этом даже поскрипываение (это скорее всего, я так думаю, втулки стабилизатора)
Ну и плюс в районе коробки, как мне кажется, справа тук-тук-тук-тук (раза четыре), когда трогаюсь, после отпускания сцепления. а потом, не стучит, но когда переключаюсь на вторую передачу, опять отпускаю сцепление и опять такой же тук-тук (раза 4-5 а потом тишина)
Есть только определённая вибрация при трогании типа тук-тук-туктук...потом его.
При переключении ссо второй на третью, уже не слышу ничего (думаю, что гул колёс и веровые потоки заглушают звук и мне он не слышан.
Добавлено через 11 минут
Те симптомы, которые из перечисленного у меня есть я выделил жирным.Сообщение от erlin Посмотреть сообщение
Какие звуки характерны для гранат и какие не характеры я не хнаю.
Так же я не знаю какие звуки напоминают звуки умирающей коробки.
Добавлено через 1 час 9 минут
Масло в коробке не смотрел, - посмотрюСообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Valenteen_K, какие еще есть симптомы?Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
Внутренний шрус - появляется вибрация имхо, и потихоньку из хиленькой переходит в довольно нехиленькую.;) Заметно по набору скорости - чем выше, тем сильнее (в моем случае внутренний шрус умер не сам - на СТО воткнули криво, умудрились
) - "шатает" коробку вместе с двиглом.
Как вариант - проверь подушку двигла заднюю, обычно она умирает с похожими симптомами, двиг немного приседает сзади, нарушая соосность полуосей и коробки, в коробке при переключении возможны появления постукиваний-щелчков при трогании и переключении, при резком, педаль в пол-резкий сброс, ускорении двигатель "садится" (слышен как бы двойно удар-стук, "тук-дук"), что заметно по рычагу переключения передач (механика, в зависимости от способа присоединения рычага к коробке;))
спрошу на всяк случай - масло в коробке в достаточном количестве присутствует?;)(причём стук какой-то сухой такой, высокочастотный).
Что еще из нехарактерного поведения автоса заметил? (кроме конечно стрелки указателя топлива, трубок-шлангов с ОЖ и плохой заводки зимой:p) (без обид - это я шутейно подкалываю ;))Последний раз редактировалось KARAKOVA; 25.04.2011, 11:37.Прокомментировать:
Прокомментировать: