Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от ДИЗель Посмотреть сообщение
    заплатил деньги за машину. Мои дадальшеньшие дейсствия?
    Катаешся в свое удовольствие 9 дней, но только застраховав, а на 10-й в гаи ставить на учет+техосмотр и налог.
    Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
    Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99

    Комментарий


    • Сообщение от ДИЗель Посмотреть сообщение
      заплатил деньги за машину. Мои дадальшеньшие дейсствия?
      Замочить Или уже:),судя по формулировке вопроса...
      Просто будь человеком.

      Комментарий


      • Сообщение от MAX Посмотреть сообщение
        Господа! А кто-нибудь в этой ветке ездит на "оппозитном" мотоцикле - "Днепр" или "Урал"?
        Я , правда ездит - громко сказано. Скорее - приобрёл по случаю , привёл в рабочее состояние и иногда нет нет да и прокатится. :) Днепр у меня .
        Наиболее интересное в этой истории - сама покупка. :) Сосед как то пришёл и говорит , не завёз бы я на грузовичке в приёмный пункт на металлолом его мотоцикл , а то зараза ничего вообще не работает. Я когда глянул - с виду вроде вполне себе не убитый , стало жалко технику. Говорю сколько планируешь получить ? Нууу $ 50 . Окей , даю 50, закатываю артефакт во двор , лезу смотреть что не так.
        По электричеству он пробовал подключать какой то блок питания , там может ток импульсный был, или ещё что, в общем подключил я его к аккуму - лампочки загорелись как им и положено, и зверюга тут же завёлся. Правда повороты не все работали , но это ерунда , почистил контакты и заработали.
        Вторая непреодолимая проблема была в том что якобы заклинило коробку. :) Потыркал лапкой - действительно ничего не втыкается , пошарил - пошарил, пока не долез до включалки заднего хода . Подёргал за неё, выключил заднюю, и всё чудесным образом завключалось . Ну и там по мелочи ещё - тросики порегулировал, треснувший шланг заменил, и вуаля , чудо советского мотостроения готово к прогулке. Ну и что что прав на моцык нету , нарядился в шлем и погнал ехать за огородами по просёлкам. По пути снёс заборчик знакомому ( пока научился с высших на низшие правильно втыкать ) , заварил его... так и стоит во дворе зверь , нет нет да и иногда заведу прокатиться .
        Коляску открутил недавно, приделал поворотник вместо того что был на коляске , вот хочу теперь попробовать прокатиться без неё. А как гараж сделаю то может какой снегокат из него смастерить попробую .

        Комментарий


        • Сообщение от ДИЗель Посмотреть сообщение
          заплатил деньги за машину. Мои дадальшеньшие дейсствия?
          во вторник с продавцом на ждановичи, ставь на учет, делай ТО, проходи ТО и ни гвоздя ни жезла тебе.

          Комментарий


          • Друзья, помогите!
            При замене свечей накала на своём дизеле, обломал свечу. На форумах нашел способ извлечения, но для этого требуется где-то 300гр 30% азотной кислоты. Сам в химии не силён, может поможет кто? Если все получится способ опишу подробно. Зараннее спасибо!
            VELKOM +37529-198-21-26

            Комментарий


            • .....я не рискнул менять в мерсе 2.2сди....здесь на форуме подсказали спеца-находится в гаражах в районе заправки Лукойл (ул.Радиальная)....при замене 2-открутились,2 обломались.....достал обломки без проблем-и цена приемлемая.....может кто вспомнит номер телефона спеца,а то у меня потерялся....тогда и мне номерок в личку.....

              Комментарий


              • Есть люди которые занимаются этой проблемой профессионально. Найди их и они вылечат твой моторчик.

                Комментарий


                • Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
                  По мне, так лучше К-750 для этих целей.
                  ...мне БМВ больше нравиться.Моторы похожи;)и ездить приятней:cool:
                  Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                  Комментарий


                  • Способ рабочий, проблема в растворе. Да и 50баксов совсем не лишние.
                    А номер этого спеца, пожалуйста 8-029-776-30-51 Сергей
                    Последний раз редактировалось karasik4; 16.03.2014, 23:02.
                    VELKOM +37529-198-21-26

                    Комментарий


                    • Поверь жизненному опыту 50 баксов могут показаться детским лепетом по сравнению с тем гемороем который можно зацепить в твоей ситуации. Смею предположить что дизелек у тебя комон реил обычно у их свечи тоненькие и длинные ломаются на раз.

                      Комментарий


                      • karasik4, верный телефон дал. Пробуй звонить. Вроде как ценник был 30 баксов за свечу.
                        Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1

                        Комментарий


                        • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                          У К750 на низах тяга только хорошая, не крутится нифига (бессмысленно). У МТ-шного двигла немного с низов поскромнее, но тяга не пропадает и на довольно больших оборотах. Если честно, то первый мне совсем не понравился, покатался недельку и снял с моцика.
                          Полностью согласен. У меня стоял мотор МТ 10-36 (36 л.с.) Но высоковаты обороты. Что бы на низах была тяга, нужно ручку газа накручивать и держать высокие обороты. Сейчас прикупил мотор от МТ 10-32 (32 л.с.) от Днепр-11. Он выпускался позже 10-36 и по просьбе жителей сельской местности у него сдвинули тяговые характеристики на низы. Весной буду ставить и сравнивать.


                          Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
                          По мне, так лучше К-750 для этих целей.
                          Peskar
                          если попадется К-750 в более-менее нормальном состоянии и по приемлемой цене - маякни, заберу :D

                          - - - Добавлено - - -

                          Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
                          Да. Первые модели К-750 практически копии BMW R-61.
                          Чуток поправлю: "В СССР решение о производстве специального армейского мотоцикла было принято в начале 1940 года. Под руководством Н. П. Сердюкова, который с 1935 по 1940 год проходил стажировку на заводе BMW, на базе московского опытного завода «Искра» было создано специализированное конструкторское бюро по тяжёлому мотоциклостроению. В качестве образца для полного копирования был выбран мотоцикл BMW R-71, который к тому времени хорошо зарекомендовал себя в Вермахте. Пять мотоциклов были анонимно закуплены в Швеции. С весны 1941 г. производство мотоцикла под маркой М-72 было развернуто на Московском мотоциклетном заводе (ММЗ)".

                          Ну и так, для интереса: "...например, первый ИЖ-350 был абсолютной копией «DKW NZ-350», а пробные модели завода КМЗ являлись прототипами «Wanderer-1sp» от компании BMW."

                          Так что господа, ездили наши деды не на абы чём, а на "бумерах", ДКВ и Вандерерах :D:D:D
                          "...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.Булгаков

                          Комментарий


                          • Да и нам грех жаловаться, ездим на" бумерах"," хондах" и "ямахах" так сказать продолжаем славные традиции дедов. У меня сын все время спрашивает как мы ездили на машинах с минимум удобств и качеством советского автопрома.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                              В юношестве гонял, без коляски правда. Управляется совсем не тяжело, как та-же ява. В отличие от последней - очень нравилась тяга. Пробовал прицепить коляску - не понравилось.
                              Последний мотоцикл у меня в 1994г. был ИЖ-Планета7 (литые диски на 5 спиц, пневмо-гидро вилка, японский карбюратор, переднее колесо бОльшего диаметра и более узкое, дисковые гидротормоза) для начала 90-х просто чудо техники. Так вот к нему у меня была "вятская" коляска с тентом в виде кабинки, которая до нужного момента стоЯла в гараже. А нужный момент наступал накануне рыбалок....Мало того, что в коляске несомненно удобнее было возить весь скарб от рогулек до лодки, так она ещё была незаменима для холодных и мокрых ночёвок.При снятии спинки сидения у коляски, можно было завернуться в спальник и вытянувшись во весь рост поспать в относительно нормальных условиях, во всяком случае сухо и насекомых нет.....Присоединять коляску было даже одному очень просто, мой рекорд 23 минуты...Ну а в остальное время, ДА! конечно без "люльки" по городу ездить бесспорно удобнее....Смею предположить, что этот мотоцикл до сих пор можно увидеть в Мяделе, если последний хозяин не отдал его пацанам на зарезание:D
                              Дождь не может идти вечно.....

                              Комментарий


                              • Иж Планета вообще был легендарный мотоцикл. Его в советские времена новый купить было не реально, а планета -7 это по красоте как что то не из нашей жизни. Таково плана мотоциклы только на картинках видели.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X