Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Самый модный пробег,на авторынке,160.000км:D.И все равно,каких годов авто:o.к сожалению...:(
Доверять,тому,кто с новья купил,а остальное от "лукавого";)
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Я видел разные машины: есть старые машины в родной краске, а есть наоборот. Была машина, которая в первый месяц жизни получила ВТОРОЕ ДТП, да такое :o, что ремонт кузова без вынимания движка, не представлялся возможным.
После ремонта. Парень пришёл, посмотрел и сказал: "Как новая". А там: морда новая вся (замена), остались не крашенными: заднее крыло, крышка багажника, задний бампер и крыша. Я молчу, машине-то и пол года нет, что тут сказать :D :(.
PS Машина ещё не проехала до первого ТО (12 000), снята с гарантии.
Последний раз редактировалось SHMALYAR; 31.03.2014, 23:57.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Была машина, которая в первый месяц жизни получила ВТОРОЕ ДТП, да такое :o, что ремонт кузова без вынимания движка, не представлялся возможным.
После ремонта. Парень пришёл, посмотрел и сказал: "Как новая". А там: морда новая вся (замена), остались не крашенными: заднее крыло, крышка багажника, задний бампер и крыша. Я молчу, машине-то и пол года нет, что тут сказать :D :(.
И ещё передняя пассажирская дверь засажена капитально (это если ты про то, что я тоже видел)
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Вова,могу завтра уточнить,но и так скажу - мой сменный инженер покупает авто только в Америке,сказав,что там,практически в единственной стране,за "отмотку" спидометра существует уголовное наказание!С его слов.Сам часто там бывает(на прошлой неделе ездил в Киев за очередной визой),т.е. знает.
Покупает только на аукционах.
Объясню.За время,проведённое на форуме,я сменил уже несколько авто.И ни одного(на сколько помню)не продавал ч/з форум.По сути продаёшь кусок железа,который верой и правдой служил тебе некоторое время.Не скажу,что это железо неодушевлённое(я со своей ласточкой разговариваю),но у одного в руках ездит и не требует особых вложений,а перейдя в другие руки бац,и поломалася...:(По этой причине и своим знакомым не продаю авто.А здесь человек предлагает авто товарища,причём с заведомо(думаю что большинство тоже засомневалось)сомнительным пробегом и не думает,что несёт кое-какую то ответственность...
Да ладно,что-то я с утра разболоболился.Не знаю,что меня так зацепило?Скоро поеду на работу,нужно ещё с одним авто "поговорить";) на счёт сегодняшней поездки на запад РБ.:D
Нет, свой Хёндай я пригнал из Кореи, в возросте восьми лет и пробеге в 85000, почему верю, что пробег не мотаный, потому что там идёт карта с полной историей, во всяком случае с моей была, во вторых на всех узлах и агрегатах были сохранены все заводские наклейки, всё под машиной выглядело как новое, на полу и на сидениях были остатки плёнки. При первом то, всё что менялось, мастера сказали что всё стояло заводское, они первые полезли, и в процессе службы авто, всё что меняю, всё стоит оригинал, как то так. Ну и как бы я уже сам добавил 100000 и вижу, что происходит с авто с увеличением пробега и как оно выглядит. У отца в Фиате, приблизительно так же, только ему знакомый пригнал из Италии, он наезжает за сезон от силы 10000.
Прикольно получается... То есть, по большому счёту я могу выбросить все сервисные документы от автоса? Потому как,по мнению "Станиславских" всё брехня, и всё смотано, и по третьему кругу? Проще пойти проторенным путём ,и действительно мотануть половину? Наши "товарищи" перекупы - перегоны ,да и просто "честные "продавцы вообще отбили веру в нефуфельные машины? Ну да...Сам ответил...
Вова,могу завтра уточнить,но и так скажу - мой сменный инженер покупает авто только в Америке,сказав,что там,практически в единственной стране,за "отмотку" спидометра существует уголовное наказание!С его слов.
Так уголовное наказание и в Европе существует. За салоны, я имел ввиду самые засранные именно у америкосов.
Прикольно получается... То есть, по большому счёту я могу выбросить все сервисные документы от автоса? Потому как,по мнению "Станиславских" всё брехня, и всё смотано, и по третьему кругу? Проще пойти проторенным путём ,и действительно мотануть половину? Наши "товарищи" перекупы - перегоны ,да и просто "честные "продавцы вообще отбили веру в нефуфельные машины? Ну да...Сам ответил...
В те времена, когда тягал тачки с Утрехта (Голландия), 3 307-х пыжика были с отмотанными одометрами и бензиновые и дизельные (те что сам пробивал по компу), да в принципе и не особо надо было, машины тогда хапали как горячие пирожки, а с рынка продал только одну из пригнанных, всё продавалось через знакомых почти под заказ .
Категории покупашек там распределялись так: Хохлы-бусы, поляки-малолитражные немецкие дизелёчки, белорусы- французиков, лабусы-битки, ну а всё остальное, это те, кто брали машину для себя (пассаты, иксы, аудюхи и т.д.).
Так что у лабусов НЕ битых машин почти нет, единицы и то только у себя :).
- - - Добавлено - - -
Одну только машину тянул с доками от первого сервиса и до последнего и даже со всеми чеками от заправок, пробег был что-то за 200 000. Меган универсал бензиновый в полном фарше 2005 года, это было в 2011-м.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Так это не я так думаю. Я наоборот,пытаюсь донести,что можно выбрать машину в германии с нормальным ,не мотаным пробегом,если у турок не покупать. Я свою зафиру брал у немки,2003 г.в. дизель, с пробегом 140 000. На сегодняшний день пробег 206 000. Дык счас же придут и скажут,что я звездобол.;) и такого быть не могёт. По средней статистике должен быть второй круг ..;)
ЗЫ А про документы почему спросил...Потому что веду сервисную ...Но при продаже,походу уже знаю,куда мне предложат её засунуть...:(
Потому что
Лично я констатировал факты, с которыми сталкивался сам. На рынке сейчас вообще нечего смотреть, битки, одни битки. Одеваешь очки от солнца, идешь и видишь разноотеночнесть, если конечно не цветоаномал и никаких приборов не надо.
PS Не каждый мог и может позволить себе поездку а Германию. Виза, дорога, спец какой-никакой, поиск потянет денег, то на то и выйдет. Ну если и в правду у дедушки пенсионера из первых рук, то тогда повезет. А машины в хорошем состоянии там тоже денег стоят.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Лично я констатировал факты, с которыми сталкивался сам. На рынке сейчас вообще нечего смотреть, битки, одни битки.
Володь, истину глаголишь!
Одеваешь очки от солнца, идешь и видишь разноотеночнесть, если конечно не цветоаномал и никаких приборов не надо.
А вот это интересный способ. Хотя... по многим машинкам видно, что красили и без очков. Где-то зазорчик несиметричный, где-то краска попала туда, где ее быть не должно...
Не каждый мог и может позволить себе поездку а Германию...
Точно! Для меня ключевым фактором было время. Ну, совсем его не было.
Поменял на недельке свою Lancia Kappa на Citroen C5 в универсале. Уж никогда не думал, что буду ездить на французе.....
ЗЫЖ Перед покупкой своего автоса пригонял на СТО 8 (восемь !!!) агрегатов C5 разного года. С 2003 до 2008 г.в. Живых небыло вообще( И вот, 9-ый только попался в удовлетварительном состоянии.
Да нормальные машины эти французы, говорю не потому что сам на такой езжу, а потому что сталкивался с разными. Должен сказать, что многие немцы и японцы, не говоря о корейцах, НЕ могут фору дать не только по кузовщине, но и по подвеске и по комфорту в салоне. Есть конечно и заморочки, но в более новых, а в каких марках их нет.
Кстати заметил , что эвакуаторы тягают все больше новые тачки (не битки), чем конца 90-х начала 2 000-х.
Последний раз редактировалось SHMALYAR; 02.04.2014, 17:15.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Комментарий