Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 944 1444 1844 1894 1934 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1954 1994 2044 2444 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник chyk ответил

06.04.2011, 11:32
Сообщение от Сузумар Посмотреть сообщение

Valenteen_K,
Берем кастрюльку с водой 0 градусов, в нее термометр, в руки "тестер", включаем газ... и будет тебе счастье.

Судя по вопросу, он это и собрался делать. А для счастья не хватает контрольных значений - с чем сравнивать.

Добавлено через 8 минут
Валентин, а что за ситуация? Вообще не шевелится стрелка? Или сомневаешься в объективности показаний?

Последний раз редактировалось chyk; 06.04.2011, 11:41. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Сузумар ответил

06.04.2011, 11:22
Valenteen_K,
Берем кастрюльку с водой 0 градусов, в нее термометр, в руки "тестер", включаем газ... и будет тебе счастье.
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

06.04.2011, 10:44
Народ. Нужна помощь.
Необходимо проверить исправность указателя, а также датчика температуры, (который находится в цепи указателя температуры охл. жидкости)
Для этого мне необходимо знать зависимость сопросивления моего датчика от температуры охл. жидкости.
Т.е. какое сопросивление датчика должно быть при "0" град, кокое при 40 град, какое при 90 град, какое при 100 град.
Обрыл интернет, а найти не смог.
Видимо это есть в программе компьютерной диагностики моего авто.
Или в каких-либо технических характеристиках агрегатов моего авто.
Мой авто: Рено-меган-сценик, 1.9.ТД 1997 г.в.
двигатель: F8Q-786..... Фабр...№ мотора С028206
Топливная система: ЛУКАС
Кузов: JA0Y
Спасибо
Прокомментировать:
Участник Сергей75 ответил

06.04.2011, 10:32
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Насчет глушителя, соглашусь, постоянно приходилось шаманить.

не, это у аудюх болезнь, у меня газа на ней не было, но глушак отваливался пару раз :)
Прокомментировать:
Участник D. Zlo ответил

06.04.2011, 10:08
Хохлы жгут

http://www.youtube.com/watch?v=gY-x2...layer_embedded
Прокомментировать:
Участник Старухан ответил

06.04.2011, 08:11
Коль уж про газ заговорили и я хотел поинтересоваться. У меня на Лагуне движок 1,6 16v. Такие же движки очень распространены на Меганах и Сцениках. Интересует именно использование ГБО на этих движках, может кто сталкивался? Раньше у меня была переходная аудюха на газу, очень много на газу наездила, в том числе я на ней 90000 накатал. Насчет глушителя, соглашусь, постоянно приходилось шаманить.
Прокомментировать:
Участник slon ответил

06.04.2011, 00:19
На станциях по установке ГО,предлогают какой то "лубрикант",что ЭТО?
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

05.04.2011, 18:08
Сообщение от Alo Посмотреть сообщение

Более-менее популярно этот механизм расписан тут в разделе 5.5. Спасает от этой напасти корунд, в среде химиков больше известный как Al2O3, и банальный нагар.:D

Спасибо. Бдем грызть...
Прокомментировать:
Участник Alo ответил

05.04.2011, 17:38
Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение

И это единственный минус при использовании авто на сжиженом газе?
И на сколько он минус?
Насколько негативно влияет небольшое увеличение паров воды в выхлопных газах на ресурс движка?

Глушитель быстрее гниёт изнутри.;)
Газ имеет существенно большее по сравнению с бензином октановое число. Октан корректоры способны регулировать угол опережения зажигания в пределах октановых чисел применяемых (рекомендуемых) бензинов. В следствии этого, если газовое оборудование ставит не производитель автомобиля, мозги зажигания при переходе на газ корректируют опережение зажигания в недостаточной степени. При позднем зажигании температура в камере на рабочем такте снижается, но на выпуске - возрастает. Это, в частности, ужесточает тепловой режим работы выпускных клапанов и всей головы в целом. Кстати, температура горения гомогенной смеси газа градусов на 300 больше бензина.
Теперь страшилка о вреде воды и повышенной температуры. Диссоциация водяного пара начинается при температуре 1500 градусов. При этом образуется водород, кислород, в меньшей степени гидроксильная группа и, самое страшное, ионы водорода, а по сути голые протоны. Протоны имеют радиус многократно меньший, чем радиус водорода, поэтому легко проникают в кристаллическую решётку металла. В металле всегда имеются электроны проводимости. Захватывая такой электрон, протон превращается в водород и рвёт в клочья кристаллическую решётку, развивается водородная хрупкость и эрозия на кромках клапанов и сёдел. Более-менее популярно этот механизм расписан тут в разделе 5.5. Спасает от этой напасти корунд, в среде химиков больше известный как Al2O3, и банальный нагар.:D
Прокомментировать:
Участник Сергей75 ответил

05.04.2011, 16:28
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Да, кстати, а есть на форуме спец по газовому оборудованию, который может внятно, со знанием предмета объяснить, почему одни пользут уже третью - пятую машинку на газу и радуюццо жизни, а другим катастрофически не везет с газом - сплошной гемор?

Присоединяюсь к предыдущему оратору.
И посоветуйте пжл. хорошего установщика, говорят очень важный момент при установке ГБО.
Прокомментировать:
Участник ШУРИК (citizen) ответил

05.04.2011, 16:20
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

ШУРИК (citizen)
компания "Хорс-Моторс"
к ним чухай

там уже спрашивал...нету(
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

05.04.2011, 16:11
ШУРИК (citizen)
компания "Хорс-Моторс"
к ним чухай
Прокомментировать:
Участник ШУРИК (citizen) ответил

05.04.2011, 16:03
Может кто знает где найти такую втулку амортизатора? Оббегал много, нигде нет:( Такой амортизатор стоит на скутерах и квадроциклах.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Voevoda ответил

05.04.2011, 14:14
vadikvnv смотреть с седьмой минуты.
http://www.youtube.com/watch?v=RowK7Ytv9Ok
Прокомментировать:
Участник chyk ответил

05.04.2011, 12:40
Сообщение от мартовский кот Посмотреть сообщение

Была у меня мазда 626. Газ ставили в голандии.
за 3-и года пробег 240 тыш.. заменил 3-и головы, каждые 20-30тыш регулировка клапанов...

Василий, а причем тут газ? Примета что-ли плохая? :) Типа как машина белого цвета - самое страшное, что может случиться. :)
Клапана регулировать в некоторых машинах предписывается и чаще, чем 20-30 тыш, вне зависимости от наличия/отсутствия ГБО.
А головы что? Меняются только на сэкономленные на газу деньги? Больше никак?
Прокомментировать: