Сообщение от биг-мен
Посмотреть сообщение
-
Может кто знает где найти такую втулку амортизатора? Оббегал много, нигде нет:( Такой амортизатор стоит на скутерах и квадроциклах.1 ФотоПрокомментировать:
-
vadikvnv смотреть с седьмой минуты.
http://www.youtube.com/watch?v=RowK7Ytv9OkПрокомментировать:
-
Василий, а причем тут газ? Примета что-ли плохая? :) Типа как машина белого цвета - самое страшное, что может случиться. :)Сообщение от мартовский кот Посмотреть сообщение
Клапана регулировать в некоторых машинах предписывается и чаще, чем 20-30 тыш, вне зависимости от наличия/отсутствия ГБО.
А головы что? Меняются только на сэкономленные на газу деньги? Больше никак?Прокомментировать:
-
Товарищ на 626 на газу отъездил 7 лет (практически каждый день), ни в ГО ни двигатель ни разу не лазил. Единственное, был хлопок и порвало расходомер воздуха. Продал 2 месяца назад и дальше ездит новый хозяин.Сообщение от мартовский кот Посмотреть сообщение
Сам отъездил на газу по 1,5-2 года на двух Сиерах, на одной Ксантии (ГО стояло с завода (менял диафрагму - вырубали сами)) и тоже без проблем.
Правда и сам сейчас пересел на дизеля (уже второй)Прокомментировать:
-
Всё равно будет 120...физика однако:DСообщение от vadikvnv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Была у меня мазда 626. Газ ставили в голандии.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
за 3-и года пробег 240 тыш.. заменил 3-и головы, каждые 20-30тыш регулировка клапанов...
в ближайшее время машины с газовым оборудование не рассматриваю...
На данный момент "играюсь " с дизелем!:DПрокомментировать:
-
У них нет.Сообщение от Домосед Посмотреть сообщение
Еще актуально.Нужно купить запчасть к Ситроену. Номер по каталогу 5720 EB. Exist заказ не берет (не берут заказы со сроком поставки более 7 дней), в магазинах та же картина. Где еще можно попробовать заказать?Прокомментировать:
-
Нужно купить запчасть к Ситроену. Номер по каталогу 5720 EB. Exist заказ не берет (не берут заказы со сроком поставки более 7 дней), в магазинах та же картина. Где еще можно попробовать заказать?Прокомментировать:
-
Я ездил на двух газовых авто.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
На обе газ устанавливал сам, у папы в гараже.
Покупал его Б/У-шным.
Первое купил Новогрудское, потому как ставил на старую авто АУДИ -80 1979 г.в. 2.2 бензин. Поставил, но пришлось ещё поменять ремкомплект. Видимо оборудование пролежало в гараже у продавца некоторое время и забубели диофрагмы редуктора.
5 у.е ремкомплект и 2 часа работы.
Да... Регулировку сам не смог сделать, - загнал на станцию, где устанавливают газовое. Там за 5 у.е. отрегулировали и проверили на предмет утечки. После этого сказали
и ездил на авто без проблем.
Следующей авто было ниссан-блюберд 1986 г.в. 2,0 газовое ставил тоже сам у папы в гараже. Балон - новогрудский (причём не вижу разницы между ногогрудским и итальянским или голландским (если это не спецбалон в нишу от запаски) что там железо, - что там. Редуктор, клапана, блок управления - итальянские. Всё б/у-шное кроме блока управления и газового смесителя. на регулировку тоже подъехал к спецам в Колодищи. После этого всё работало как швейцарские часы...
Никаких проблем.
Отец отъездил на пассате Б-2 с итальянским газовым, никаких проблем не имел.Прокомментировать:
Прокомментировать: