Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Други, захворал мой дракон:( (VW Golf 2; 1,8 моник).
- Обороты плавают как хотят, иногда вплоть до нуля(может потенциометр умирает, а может сам регулятор хх закорел от старости, а может...).
- На холодную троит аццки, пока не дашь прос...ться как следует(хз, вариантов море...).
- На полном ходу подбрыкивает(в топливном насосе проблемы, или в коммутаторе, или...).
В общем полная дисфункция организма(((( Как он при всём этом умудряется довозить меня до работы\рыбалки, ума не приложу. Надо, судя по всему, "ператрахиваць" датчики, смотреть проводки-контакты, в насос топливный заглянуть... Короче хотелось бы найти мне доктора толкового, чтобы диагноз поставил, да полечил машину. Может есть такой у кого на примете. Был бы очень признателен за информацию.
P.S. Свечи, провода свежие. Масляный и топливный фильтра тоже.P.P.S. Может кто с этой конторой дело имел, как у них репутация?Последний раз редактировалось biglis; 19.05.2014, 18:32.Vulpes Vulpes -
biglis, мне когда-то давно на Ford Probe помогла замена проводов)Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...Комментарий
-
Вижу вариант в проводке,катушке,свечи. 1.8 моник достаточно прост и надежен.Был 3 пассат 1.8.Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
У кого автосы на улице-бегите переставляйте под любой навес-град размером с орех гркцкий- бьет всеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
biglis, Положительных отзывов больше чем отрицательных.Комментарий
-
Меня пронесло, (в смысле машину проенсло) :), не пострадала.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
до Каменной горки дошёл град примерно с черешню, первая грАдина как шахнула по кузову,так чуть из машины не выпрыгнул. Когда закончился, глянул, Вроде без вмятин.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеОстановите Землю - я сойду!!!
С уважением! +375295648972, +375291141920, Сергей.Комментарий
-
Сижу дома, читаю ваши посты, и боюсь завтра на стоянку идти ....
Не выдержал, попросил соседа, съездили на стоянку...коровка достойно отбилась хвостом от белых льдинок...Последний раз редактировалось ВОЛОДЯ; 19.05.2014, 22:35.Добро порождает добро, зло рождает справедливость...
Лучше быть хорошим человеком " Ругающимся матом ", чем тихой, опрятной сволочью. Ф.Г.Раневская. Клуб МГКомментарий
-
Моя целая- на победителей у друга побило новую cr-V 4 штук 5 вмятин с 5 копеек точно есть -вырвало дерево возле детсада.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Дык а што там у таго японца метала...:(, вот и побило.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Только вот мотался в Слуцк и обратно-не доезжая Самохвалович прямо на дороге ветки-нежданчики валялись, а за км 10 до Слуцка как ввалил дождик стеной и капли такие здоровенные, что пришлось крастися тихенько-тихенькоВсе, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
водолаз, slon свечи, провода это конечно хорошо:), только меняные они буквально месяц назад, а проблемы прокидывались и до того. Да и причины глюков мне если только для общего развития. Основной вопрос где найти специалистов, которые эти причины могут адекватно выяснить и устранить.
mihail ch спасибо! Буду иметь ввиду))Vulpes VulpesКомментарий
-
Проблема в том,шо диагностику этих машин может произвести только спец ,который знает эти авто и полезет в неё. Ищи в гаражах.Приходилось и свечи в нос вворачивать при словах "не понимаю,у меня работают,у тебя нет:o"Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
biglis у меня Пассат В3 1,8 с моником - была такая же проблема (то дёргалась как парализованная на ходу, то обороты падали до провалов полных).Сообщение от biglis Посмотреть сообщение
Первое что нашёл, так это подушка под моником была немного лопнута и второе основное - на трамблёре не работал вакуумный распределитель. Вот когда его поменял (продаётся отдельно и меняется легко), теперь никаких проблем нет. Но это было у меня. Так что можешь глянуть их.
Подушка проверяется обычным снятием моника и осматривается.
Вакуумник проверяется тоже просто - на неработающем двигателе разъединяешь трубки что идут от вакуумника (по рисунку выделил красным цветом) берёшь трубку в рот и втягиваешь в себя воздух и закрываешь языком отверстие - в трубке должно оставаться разрежение воздуха.
Ту же процедуру делаешь на заведённом двигателе - при создании разрежения в вакуумнике - должны меняться обороты двигателя. Если нет ни того ни другого (как в первом случае, так и во втором) - вакуумник в топку.Комментарий
-
Был бы поближе-помог:wink:. Попробуй сделать иннициализацию ЭБУ, иногда помогает.8-)Сообщение от biglis Посмотреть сообщение
Итак, что следует сделать:
1.Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения
вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
2.Заглушить двигатель и выключить зажигание.
3.Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic
Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы
содержимое оперативной памяти блока управления было
гарантированно стерто (потеряно).
4.Подключить разъем обратно к блоку управления.
*Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4
отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и,
в большинстве случаев, это упрощение допустимо.
Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации
электросхемы автомобиля такое решение не проходит.
5.Не нажимая на педаль газа запустить двигатель.
6.Оставить двигатель работать на холостом ходу, минимум,
на 5 минут. НЕ ДОБАВЛЯТЬ ОБОРОТОВ!!!.
Выключатель "холостой ход" должен все время оставаться замкнутым.
7.Заглушить двигатель и выключить зажигание.
8.Повторить пп.5,6 и 7. еще ДВА раза.
На этом процедура заканчивается - блок настроен оптимально.
Отметим также, что все вышеописанное справедливо для любых блоков
управления "Mono-Jetronic"/"Mono-Motronic" производства Bosch, не
зависимо от того, на каком автомобиле она установлена - VW, Audi,
Renault или Fiat и прочие.
Вот ссылка по твоему монику-там всё просто как пять копеек, если есть мультиметр и руки, всё можно сделать сасмому.
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=6
- - - Добавлено - - -
Можно не снимать, а просто пошатать моник на заведённом двигле-услышишьСообщение от Ray Посмотреть сообщениеCayman N330+Mercury 15M+Lowrance Mark-5x
Комментарий
Комментарий