2 Почтальон
Ну может я и перегнул палку.Но человек, который в Гомеле продает Део - Матизы почему то не любит.
-
Ха, хвастаются... а ты скажи, поехали на твоем авто на рыбалку и посмотри какой они там расход пощитают ;)Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение
Иногда про рассходы такого понаслушиваешся :oПрокомментировать:
-
Не знаешь телефон?;)Сообщение от Dervik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А по мне так лестные отзывы о Матизе, это лишь способ убедить самого себя что это хорошая машина. Можно согласиться что она дешевая, что она стоит своих денег, но я бы не стал утверждать что это лучшая машина для города кому не нужны понты. Мое имхо лучше купить себе машину с пробегом но качественнее собранную и выше классом, чем брать новый Матиз и потом утешать себя на форуме что это "лучшая машина для города".Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
"так трудно удержаться и не "сделать" на перекрестке какого нибудь "гонщика". Когда один за рулем - очень резвая"
Интересно какого гонщика может сделать Матиз?
Возьмем ФВ Поло 1.2 Бензин масса-1067кг/мощность 70л.с = 15.24кг на 1 л.с., а у Матиза в стандартной комплектации масса-770кг./мощность-51л.с=15,1кг на 1л.с. ;) Вроди как впереди Матиз но у него макс крутящий момент 87,3Нм при 4200 оборотах, а у Поло 112Нм уже на 3000 оборотах. Посему выходит что "сделать на перекрестке какого нибудь гонщика на ФВ Поло 1.2б" можно только когда гонщик не будет гнать.Прокомментировать:
-
Спасибо всем!!!:DСообщение от Евген Посмотреть сообщениеЛюди! Подскажите, пожалуйста. Ситроен С5 2.0 бензин 2002г. Что за движок: расход, плюсы, минусы... Собираюсь купить.
Прокомментировать:
-
ПочтальонЗачем писать о том, чего не знаешь?
Полностью поддерживаю!У сына девушка четвертый год ездит,машина как новая ,покупалась в салоне с нуля.Проблем нет,расход только расходники и ТО ,кондишен дозаправляли один раз.пробег почти сотня тысяч.
За такие деньги это очень даже хорошая машинка.
"Крутые" мы сильно стали,переборчивые,раньше и зэпер за счастье для многих был,ездили и рады были.;)Прокомментировать:
-
людцы, а может кто знает где можно купить кожзам автомобильный, шило в ... уже настолько свербит перетянуть накладки дверей, что больше нет мочи терпеть :) ...клей есть, руки есть, где нормальный кожзам втарить - незнаю
пробовал реставрировать свои старые но там уже материал задубевший на столько что и не потянуть его нормальноПрокомментировать:
-
У меня тоже Рено Меган (на такой класса гольф, хэтчбек, бензин, 1998-й г. в.). Холодный заводится хреновенько, но когда прогреется - нет проблем. Поменял свечи осенью - проблем стало значительно меньше, но не скажу, что их не стало совсем.
Берет на 1000 км примерно 60-65 литров - не многовато? А то знакомые хвастаются... Или мне тоже хвастаться про 5, 2 на 100 км?Прокомментировать:
-
К9
я думаю можно, в какой нибудь не сильно раскрученой компании, где выписывают от руки. Надо пробежаться по разным конторам и спросить.Прокомментировать:
-
Однозначно, нет! У них электронные базы.Нужно оформить автостраховку сегодняшним числом, что б время было указано 12:00.
Это реально?Прокомментировать:
-
Нужно оформить автостраховку сегодняшним числом, что б время было указано 12:00.
Это реально?Прокомментировать:
-
Зачем писать о том, чего не знаешь? Это кухонная болтовня. Один глупость сказал, второй вкрутил еще чего посмешнее и все троем смеются. У меня на фирме Матизов 5 штук, каждый божий день они наматывают от 150 км по городу. Курьеры - молодые пацаны, машины не жалеют, по ямам и бордюрам, но убить их не получается. Я сам на такой езжу и заверяю - если не нужны понты, кожа и огромный сабвуфер в багажнике - это не ваша машина, смейтесь дальше. Если нужна спокойная жизнь, не бояться угонов, не бояться взбрыкивания электронных мозгов, не бояться 30-градусных морозов, сидеть нормально высоко а не пятой точкой почти по асфальту (как в тазике)... много чего можно написать. Да, она уступает по комфорту дорогим иномаркам, но мое мнение о комфорте - лучше ехать на матизе, чем в троллейбусе, или на росавтопроме.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
У нас были два Daewoo Damas, бегают до сих пор (11 лет)(продали) - одно слабое место было - рулевая рейка. Движки одинаковые, клапанную крышку ни разу не снимали!
Подвеска не убиваемая, водители только диски гнут. По расходу бензина верно - многовато, но некоторые не знают, что после периода обкатки надо снимать ограничитель во всасывающем воздушном коллекторе. И сильно зависит от манеры езды, так трудно удержаться и не "сделать" на перекрестке какого нибудь "гонщика". Когда один за рулем - очень резвая. Багажник не большой, но если сложить заднее сиденье - я засовывал десять листов пенопласта толщиной 5 см (метр на метр). Кстати, итальянский дизайн.... Маленькая, влезет в любую щель. Всегда смеюсь во дворе, здоровые машины не могут не развернуться, не втиснуться, мучаются... я приехал и всегда без проблем припаркуюсь...
Из недостатковт на заводе ставят в генератор плохой диодный мост, у всех полетел, но у всех в период гарантии. И кузов, надо делать защиту сразу после покупки....
Я Матиз люблю. И совершенно об нем не забочусь. А он мне служит верой и правдой. И таскает за собой прицеп....
А для поездок за город, на рыбалку, в отпуск, у меня автодом на удлиненной базе Форд Транзит, но это не по теме....Прокомментировать:
-
Имхо вот этот агрегат получше Фиата будет ( климат, кожа ;))Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
цена не так падает, как на Фиат, одно типа но: этот агрегат 2-ух литровый http://www.abw.by/allpublic/sell/2522817/ На малообъемных непросто найти кондей.
Один из косяков Пунто - отказы электроусилителя руля (электро, т.к. моторчег слабосильный ;)). Второе - как и у всех Фиатов (Альф) - слабоватая подвеска. Имхо - середнячок, оцинкован - если не убитый - вриант подходящий. Имхо получше Корсы, Фиесты (ржавеют сцуко быстро), но похуже Ровера и уж тем более Пыжа. ;)
Удачи в поиске. :)Прокомментировать:
-
Почитал отзывы, и всё таки наверно пунто, в 4000 2000 г.в с кондиционером и абс. Лучше не найти.Прокомментировать:
-
А чё вдивляться? Жить захочешь - не так раскорячишься.
Однажды сам под подобную раздачу влетел - сухая глина (колея под трактор) - остановишьмя - капут (был на ВАЗ-2104) - пёр до упора... Результат: ободранная вся левая бочина с замином металла.
На порыбачить доехал, бочину (протравил преобразователем, загрунтовал) закрасил.
Это было за Лясковичами, в районе Славинска (старый кирпичный завод).Прокомментировать:
Прокомментировать: