-
Посчитайте, сколько денег вы тратите на заправку калькулятор затрат на топливо в Беларуси -
Главная проблема у реношных dci - проблема с турбинами , выскакивает где-то после 200.000 . Лучше если Dti движок стоит он менее проблемный .Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня тесть гоняет на такой уже почти год. Каждый день в движении, летом объехал Украину - пока нареканий нет. Единственное зимой в хороший мороз на совсем холодную побуксовал в снегу и убил турбину (вообще рассыпалась), за 400 $ восстановил и дальше гоняет.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите, стоит ли брать Рено Сценик с движком 1,9 dci. Интересует обслуживание такого движка и его привередливость к качеству соляры.Прокомментировать:
-
http://www.map.by/ru/index.htm?sm=110&hm=2&cl_id=8146Сообщение от biglis Посмотреть сообщение
т. (V) 3753753) Обслуживаюсь там 6 лет. Этектрик компьютерную диагностику сделает. Механику на подъёмнике посмотрят. Да и послепокупосное обслуживание сделают. Ели это T&K - стучись в личку, поведаю, на что внимание обратить ;)Прокомментировать:
-
Есть возможность взять по 2000 с заправки, поэтому и спросил.
Яж говорил!!!!Прокомментировать:
-
Люди! Подскажите, пожалуйста. Ситроен С5 2.0 бензин 2002г. Что за движок: расход, плюсы, минусы... Собираюсь купить.
Прокомментировать:
-
за дизель не скажу, а вот бензиновые движки там были неубиваемые, по кузову основное:Сообщение от Jeko Посмотреть сообщение
1. "клюв" капота
2. задние арки
по подвеске - главное чтоб не скрипела/стучала задняя балка - она торсионная, либо разбиваются от неправильной запресовки посадочные места под подшипники - замена балки, либо уставшие совсем торсионы, проверяется просто, если в тебе весу от 80кг садишься на заднее сидение и смотришь на сколько колесо в арку ушло, если визуально более 2-3 см то всё, опять же торсионки там были 2х видов 2х и 4х , в 4х торсионке , когда смотришь снизу если все четыре не стоят паралельно (или домиком //\\ к центральной вставке) - то балке капут, перед - простой, 5 баксов ведро запчастей ну только что стойки там макферсон и опорный подшипник, который стоит 8-10 баксов, стоит посередине между чашкой пружины и аммортизатором т.е. поменять его - надо снимать и разбирать полностью стойку
во всём остальном неприхотливая машинкаПрокомментировать:
-
Тож так думаюСообщение от Dervik Посмотреть сообщение
И это правда... Как её в дрифт загоняют!? Понятно, что тут "нарезка" видео, но всё ж крутенько смотрится.Сообщение от AlikaПрокомментировать:
-
Проста, как утюг. Не дорогие запчасти. Ржавеет, как консервная банка.Сообщение от Jeko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А разве ещё они есть живые (кузова)?Сообщение от Jeko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
за не дорого можно.Сообщение от Jeko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мужики может кто подскажет.Предлагают машину РЕНО-19 1996г. 1.9 дизель.Довольно недорого. Может кто сталкивался- стоит ли брать? Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
По описанию маршрута это ул.Фабрициуса, 9А но специализируются они на французах, Пежо и СитроенСообщение от vadikvnv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Очень грамотно всё растусовали на одной станции ... Как бы объяснить. Ст.метро "Институт культуры", там Дом Быта... Так вот, если из центра по проспекту едешь, уходишь перед мостом направо, на светофоре опять направо. Едешь прямо , справа начинается типа базы какой-то что-ли... От первого лежачего полицейского - метров 100 вроде. Раньше ( год назад ) висела растяжка типа" Ремонт америкосов". Находишь мастера и вперёд. Я правда КУПИТЬ хотел, а не ПРОДАТЬ, но в супер-машине (с моей точки зрения, а оно у меня ЕДИНИЦА :) ) нашли СТОКА нюансов, что отказался... Правда, смотрел сам МАСТЕР и учил механиков на примере пригнанного автоса.
P.S. Зырили Пацифику последнего года... Тож вроде Крайслер, но по тому, как он показывал, я думаю, любая модель ему по-барабануПрокомментировать:
Прокомментировать: