Сообщение от Apalonik
Посмотреть сообщение
-
В большие морозы,особенно людям,любящим в такие дни устраивать мойку своему авто рекомендую возить с собой шприц и небольшое количество антифриза.При помощи шприца антифриз заливается в любой замок,размораживает его и заодно выдавливает лишнюю влагу. -
Зато "На дЫзэле!" И, наверное "Пассат-унЫверсал" альбо "Рено" ниякая ;)Прокомментировать:
-
Тут наверное по другому надо сказать.
Дизелисты-купив дизельную машину-не забывайте,что надо больше денег,сил и внимания прилагать .для того чтобы не стать помехой другим участникам дорожного движения,и самим не колеть на морозе.:D
Сегодня с утра двоих таскал по очереди-мертвый номер!Хозяин одного из замерзших поднял капот после пятнадцати минут попыток таскания на веревке,я как увидел,что там творится(это ж надо так не любить свою машину),грязь,соляра то там ,то там капает,все на честном слове.Так я сразу ему-Ты браток закрывай это хозяйство,бо я свою машину уродывать не буду,все это бесполезно,ты сначала приведи все в порядок под капотом а потом других мучай.Дотащил до гаражных мастеровых(благо сто метров до них было)там и бросил.Блин,такие сами себя мучают.:o
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
дизелисты- ну не надо ездить в мороз, достали вы меня своими "остановками", что утром, что вечером и без всяких опознавательных знаков, пожалейте свои задницы и наши мордыПрокомментировать:
-
Смотря в какой ситуации,иногда можно и быстрей.:DСообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
При таком морозе особых надежд не было,но (как сказал KARAKOVA) раз 5-6 прогрел ключ зажигалкой,периодически всовывая его в щель и ожидая некотрое время ,чтоб тепло отдалось.После 3-4 попыток начинаешь проворачивать,если нет то продолжаешь,если получилось, то ложишь (подставляешь) крышку под горячий поток воздуха и сушишь.Можно залить внутрь и облить снаружи(механизм почти открыт) ВД .Потом обязательно пройтись смазкой ,лучше силиконовой или Хай гир "супер механник".Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
+миллион, случай из жизни, чел на даче пальцы на руке порвал болгаркой, до костей, кисть в полотенце и газу по московской ибо на тел. звонок с мобильника "....мы тот район не обслуживаем, звоните в смолевичи.." и пиндец гутки, куда звонить ...кого звать, в общем таблетку китанова в чела, и под обмороками до машины метров 150 (дело ранней весной было - дороги размыты пришлось попилок кидать на подездах) ...ну а далее гонки до поста, дымящиеся колодки и перегретое всё на торможении, далее в пост и с матом обьяснять дурочке на телефоне где стац.пост на 9ом километре, помог инспектор - при подъезде враче перекрыл проспект и дал развернуться скорой, ну далее всё уже спокойно .....а терь куда везти если что ...как что ...Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Шприц с ДОТ4 само то ;) Любой замерзший замок за один пшик и пару сек открывает. :)Сообщение от Кузьмич А.Н. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Иметь маленький газ баллончик (5.5 тыс б. р.) и горелку (11тыс.)Сообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
Греет ключи, прогревает трубки и т.д. если есть мет. кружка тои чай можно забацать для тех кто в колготках.;)Прокомментировать:
-
Хорошо себя МАЗы и типа их на дорогах сегодня чувствовали.Пофик им и дорога и саляра(бо своя),чешут свои 80-90 и в ус не дуют.Прокомментировать:
-
Не он виноват, а "хорошие" заправки.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
Иногда соляра на них как кисель.
Прокомментировать:
-
Соляра у него летняя небось, вот и стал. У меня по три раза на день такая хрень, уже в крайнем ряду крадусь от греха. Так что соблюдайте дистанцию, особливо ежели перед вами дизелист :mad:Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нужно пописать на замок горловины - мальчикам это сподручней сделать, чем девочкам :p Если не поможет - прикинуться, что ты в колготках.:mrgreen:Сообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
А если серьезно - предварительно смазать (и в процессе не забывать периодически) "уключину маслом".;) т.е. попшикать к примеру WD-шкой, или чем силиконосодержащим (ненадолго поможет) и т.д., но это до того как... А если прихватило - можно как пример погреть ключ зажигалкой (спиками) и быстренько воткнуть в замок и пошевелить (без фанатизма греть - чтоб пластик на ключе не расплавить, и без фанатизма крутить, чтоб не сломать.) У меня к примеру, лючок бензобака окрывается из салона, и вода, стекающая по крылу, попадает под крышку и защелка примерзает. Из салона дернул, в зеркало не глянул открылась ли, выскакиваешь из машины - а бак закрыт.:o Приходится пытаться чем-то плоским защелочку подвинуть, чтобы открыть (крыло уже трохи поцарапано из-за этого;)) А смажу-побрызгаю заранее, и все о"к, тоже и с дверьми-ручками, правда опять по своей же лени -глупости, часть резинок-уплотнителей на дверях разлохмачены, так хотелось попасть в машину в мороз после оттепели;)
А еще - заранее, стоя в очереди на АЗС, проверить как открывается, чтобы потом нервно не дергатся под испепеляющим взглядом нервной толпы.;) Также неплохо помогает размораживатель замков, в баллончиках - пшик-пшик, немного подождал - и готово;)
Удачи
зы. Это я так понимаю в похожую ветку "Авто-мото...общалка"...;)Прокомментировать:
-
Нельзя так быстро с диффчонками :cool:Сообщение от slon Посмотреть сообщениеСегодня на заправке у девочки на пыже ,замёрз замок горловины :(. Мимо заправилось 3 человека,за ней очередь стоит и не один Гандон
не вышел помочь.У неё руки скрючило,а сама в колготках 
.Пришлось попросить её отъехать в сторону и идти в магазин пить кофе. Процедура заняла минут5. Шо за народ? 
А если серьезно, что в таком случае нужно делать?Прокомментировать:
Прокомментировать: