-
А я слышал, что в западной Европе аккумуляторы не производятся, всё идет из Китая, а в Германии и т.д. только тестирование и выходной контроль. -
Левый-правый минус - тож надо учитывать;)Сообщение от KARAKOVAПрокомментировать:
-
Сдох аккумулятор...Хочу купить новый, выбор велик. Мот кто посоветует нормальный аккум на мою машинку Рено Лагуна 1,8i.1996г.в Срочно. И адреса магазинов район Запад, сухарево,малиновка, Пушкина.на рынке не хочу брать.
Пы сы И характеристики аккума, какие должны быть.?Последний раз редактировалось Serg.big; 16.02.2011, 13:28.Прокомментировать:
-
В большие морозы,особенно людям,любящим в такие дни устраивать мойку своему авто рекомендую возить с собой шприц и небольшое количество антифриза.При помощи шприца антифриз заливается в любой замок,размораживает его и заодно выдавливает лишнюю влагу.Сообщение от Apalonik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Зато "На дЫзэле!" И, наверное "Пассат-унЫверсал" альбо "Рено" ниякая ;)Прокомментировать:
-
Тут наверное по другому надо сказать.
Дизелисты-купив дизельную машину-не забывайте,что надо больше денег,сил и внимания прилагать .для того чтобы не стать помехой другим участникам дорожного движения,и самим не колеть на морозе.:D
Сегодня с утра двоих таскал по очереди-мертвый номер!Хозяин одного из замерзших поднял капот после пятнадцати минут попыток таскания на веревке,я как увидел,что там творится(это ж надо так не любить свою машину),грязь,соляра то там ,то там капает,все на честном слове.Так я сразу ему-Ты браток закрывай это хозяйство,бо я свою машину уродывать не буду,все это бесполезно,ты сначала приведи все в порядок под капотом а потом других мучай.Дотащил до гаражных мастеровых(благо сто метров до них было)там и бросил.Блин,такие сами себя мучают.:o
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
дизелисты- ну не надо ездить в мороз, достали вы меня своими "остановками", что утром, что вечером и без всяких опознавательных знаков, пожалейте свои задницы и наши мордыПрокомментировать:
-
Смотря в какой ситуации,иногда можно и быстрей.:DСообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
При таком морозе особых надежд не было,но (как сказал KARAKOVA) раз 5-6 прогрел ключ зажигалкой,периодически всовывая его в щель и ожидая некотрое время ,чтоб тепло отдалось.После 3-4 попыток начинаешь проворачивать,если нет то продолжаешь,если получилось, то ложишь (подставляешь) крышку под горячий поток воздуха и сушишь.Можно залить внутрь и облить снаружи(механизм почти открыт) ВД .Потом обязательно пройтись смазкой ,лучше силиконовой или Хай гир "супер механник".Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
+миллион, случай из жизни, чел на даче пальцы на руке порвал болгаркой, до костей, кисть в полотенце и газу по московской ибо на тел. звонок с мобильника "....мы тот район не обслуживаем, звоните в смолевичи.." и пиндец гутки, куда звонить ...кого звать, в общем таблетку китанова в чела, и под обмороками до машины метров 150 (дело ранней весной было - дороги размыты пришлось попилок кидать на подездах) ...ну а далее гонки до поста, дымящиеся колодки и перегретое всё на торможении, далее в пост и с матом обьяснять дурочке на телефоне где стац.пост на 9ом километре, помог инспектор - при подъезде враче перекрыл проспект и дал развернуться скорой, ну далее всё уже спокойно .....а терь куда везти если что ...как что ...Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Шприц с ДОТ4 само то ;) Любой замерзший замок за один пшик и пару сек открывает. :)Сообщение от Кузьмич А.Н. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Иметь маленький газ баллончик (5.5 тыс б. р.) и горелку (11тыс.)Сообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
Греет ключи, прогревает трубки и т.д. если есть мет. кружка тои чай можно забацать для тех кто в колготках.;)Прокомментировать:
-
Хорошо себя МАЗы и типа их на дорогах сегодня чувствовали.Пофик им и дорога и саляра(бо своя),чешут свои 80-90 и в ус не дуют.Прокомментировать:
-
Не он виноват, а "хорошие" заправки.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
Иногда соляра на них как кисель.
Прокомментировать:
Прокомментировать: