Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Вопрос (ID №1000 от 2011-04-07):
Здравствуйте! Был на техосмотре (далее ТО), не прошел с первого раза, мне выдали диагностическую карту с двумя несоответствиями, в течении 20 дней я должен пройти повторно ТО, естественно устранив эти 2 неисправности. Вопрос: могу ли я ездить на этом авто без ТО эти 20 дней??? Заранее большое спасибо!!!!
Ответ (от 2011-04-14):
Нет, не можете. В соответствии с п.9 Положения о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.04.2008 г. № 630 по результатам проведения контрольно-диагностических работ Вашему транспортному средству определен вид технического состояния – не соответствует требованиям технических нормативных правовых актов и не допускается к участию в дорожном движении. В этом случае Вы должны действовать в соответствии с п. 196 Правил дорожного движения.
http://www.gto.by/index.php?bla=questions&question=1000
П.196. При возникновении неисправностей, за исключением указанных в подпунктах 194.8 — 194.11 пункта 194 настоящих Правил, водитель транспортного средства должен принять меры к их устранению, а если это невозможно — следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности по обеспечению безопасности дорожного движения.
НЕИСПРАВНОСТИ, С КОТОРЫМИ ЗАПРЕЩЕНО ДАЛЬНЕЙШЕЕ ДВИЖЕНИЕ:
Тормозная система (Любая по п.1 Пр. 4, кроме стояночной)
Рулевое управление (Любая по п.2 Пр. 4)
Сцепное устройство в составе поезда
С негорящими фарами или задними габаритными огнями в темное время суток на неосвещенных дорогах, а также при недостаточной видимости
Стеклоочистители (во время осадков)
Неисправности из перечисленных выше с которыми запрещается участие в дорожном движении (разрешено только движение к месту стоянки или ремонта):
Сцепное устройство вне состава поезда (мы отцепили прицеп и только в этом случае можем двигаться к месту стоянки или ремонта);
С негорящими фарами и (или) задними габаритными огнями:
а. В светлое время суток на не освещенных дорогах
б. В темное время суток на освещенных дорогах
Неисправные стеклоочистители (дворники) в ясную погоду (не идет ни снег, ни дождь)
-
А регистраторы/навигаторы/радар-детекторы на лобовике? Тоже смело можно каждого второго штрафовать.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
ZENYA, Это ответ на случай, если есть действующий ТО. И совершенно верный. А речь о ситуации когда ТО закончился. В этом случае эксплуатация ТС на дорогах запрещена.Staradauniaj litouskaj pahoni nie razbić, nie spynić, nie strymać!Комментарий
-
Вообще крики и стенания по штрафу за непройденный ТО,как-то странны.Заканчивается ТО у тебя в октябре,ну дык заедь ты на станцию хотя бы 10 октября. Все недостатки тебе обозначат и до конца месяца спокойно устранишь.Привык у нас народ всё откладывать на последний день,или вообще когда уже срок ТО закончился,а потом готовы виноватить всех на свете ,кроме себя.Григорий, Витебск.
Комментарий
-
А заехать в любой двор вечером в том же сухарЭва :) да за парковку- нужно срочно письмо писать и все предложения озвучить- мы же за безопасность на дорогах :) Кстати Гаишника из недавнего репортажа на онлайнере скоропостижно уволили- общественность удивлена -бывает и такое в нашем царствеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Глядя на последние посты возникает ощущение, что тут собрались исключительно добровольные помощники ГАИ и участвуют в мозговом штурме - "... а как бы еще оштрафовать ..." :)Комментарий
-
Ну не надо обобщать за народ-каждый сам себе злобный буратино (с)- у меня с ТО никогда проблем не было- всегда пройдено. и на СТО машина каждые пол года- перед зимой и после зимы- с полной диагностикой и исправлением если чего нашли.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Поехал на техосмотр того же 5-10 октября, по пути чудило какое-нибудь подомнет крышку багажника, да с крылом и лонжероном заодно, старательно..... Все, я и на линию не попадаю. К концу месяца, с горем пополам, машину вытянул, что-то заменил, а вот покрасить не успел... Что делать? Теперь на линию попаду, но техосмотр не поставят, до конца месяца доделать не успеваю, да и денег нет, т.к. страховку еще не выплатили. Понятно, что случай частный, но все же..Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Как раз наоборот.Просвещаем народ,как избежать штрафа.;)Сообщение от rpin Посмотреть сообщение
Вообще ,очень многие ссылаются на каких-то чиновников или работников каких-то организаций. Но там тоже люди,и не всегда они знают закон.А для суда заявления ,типа-а вот мне там так сказали,не имеют никакого значения.Суд руководствуется только буквой закона!
Вот простой пример.У нас очень запутанное налоговое законодательство. И предприниматели часто обращаются за разъяснениями того или иного постановления в налоговое министерство. Приходит официальный ответ на их обращения,с печатью и подписью.Предприниматели принимают к сведению и действуют согласно разъяснению.А через некоторое время на этого предпринимателя следует наезд из той же налоговой инспекции по этому же вопросу.Типа -накосячил,плати штраф. Тот возмущается.Как же так-я же официальный запрос делал.Вот ответ,с печатью и подписью.А ему отвечают. Ошибся ,мол ,вам ответивший.И у нас он уже не работает.И самое смешное,что для суда эта бумажка -разъяснение,по нашим законам ничего не значит. Так же и в ГАИ,и в любом другом ведомстве. Когда дело доходит до суда ,то суд руководствуется только официальными кодексами и государственными законами.Об этом нужно помнить и желательно разбираться в законах самому.
- - - Добавлено - - -
Я ж писал -эвакуатор.:pСообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 30.10.2014, 00:09.Комментарий
-
Чуток уточню, товарищ.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Насчёт нести на плечах - согласен полностью. Можно также и на других членах.
А вот толкать, дык это под большим вопросом. Далеко ли дотолкаешь без воздействия на руль?
А это уже2.74. управление транспортным средством — воздействие на органы управления транспортного средства, приведшее к изменению его положения относительно первоначального;Комментарий
-
Подскажите.
Требуется ремонт турбины, думаю делать в Турбохелп.
Может, кто сталкивался с этой фирмой, что можете сказать о ней.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Если бы люди водили автомобили также, как они работают на компьютерах (разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки)
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\" или на \"F\"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском кресле.
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано \"х1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них — тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу....
Водитель: Але,але?Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Может кто-нибудь пользовался услугами СТО Дизель Сервис г. Минск, ул. Инженерная, 20, как впечатления, отзывы?Жизнь хороша, когда рыбачишь не спешаКомментарий
-
Все нормально. Я там форсунки свои проверял и те, которые потом на замену купил. Вроде спецы отличные и нет чувства, что тебе хотят нае....ть.Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1Комментарий
-
Спасибо Дима, надо похоже тоже ехать проверять форсунки, кстати машинка троила 4 месяца, перестала - заводиться нормально не троит, при разгоне на холодную перестала дергаться, но вот новая беда течь начала (может как-то взаимосвязано), только не могу понять откуда, из-за жгутов, патрубков не видно, но передняя часть двигателя мокрая, как постоит с утра лужи нету, видимо течет не сильно, ни масло,т.к. светлое, предположительно соляра. Может как-то взаимосвязано.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеЖизнь хороша, когда рыбачишь не спешаКомментарий
-
Топливные трубки на форсунки могут сопливить.Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1Комментарий
Комментарий