Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
По уровню комфорта-однозначно рулёз.Всетаки рычажная подвеска это не мосты,идёт мягко.Но в плане проходимости минус конкретный,так же как и чероки-по трассе-огонь,а вот на пересечёнке заманался я его на тросике за собой тягать.Хотя если честно-то я тоже давно подумываю-нафи мне те мосты-комфоорта хочется,нафиг мне лезть в ипеня.Нашел нормальный спуск,скинулся,машину к местным в огород и улетел.А с воды места порой такие найдешь,что ни на одном джипе не доедешь.Прокомментировать:
-
да и ;) не обижаюсь просто 95000 км уже из них 30-40% по рыбалкам и жижу месить изрядно приходилось, как-то обозвать паркетником не получается :(Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
согласен что это не крузак или паджеро,но плотно за ними стоит в списке.
только вот с расходом у этого "универсала повышенной проходимости" куда веселей чем ......
да и по качеству соляры особо не "быкует"Последний раз редактировалось Kingfish; 19.12.2010, 00:30.Прокомментировать:
-
Не в обиду-Санта Фе джипом никогда не был-так же как и мерс MLка так же как и бумер Х3-5-это всё универсалы повышенной проходимости,кроссоверы,паркетники.Прокомментировать:
-
alexi87
прикинь вариант Santa Fe первую или если хватит то вторую
в дизеле
для рыбалки - "само то"
знакомые все слезли с вышеназванных вариантов на SantaПрокомментировать:
-
Думай крепко.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
С5 - спору нет, хороший агрегат, но, как верно замечено, диван на колесах. Большой вопрос, где ты его сможешь качественно обслужить. Да, по сравнению с Ксантией гидравлическую систему развязали и упростили (подвеска), а проблемы с электрикой остались (мелкие и надоедливые). С другой стороны, управляемый клиренс большой гуд, но, как показывает практика, он бывает нужен только чтоб прыгнуть на бордюр (парковка в городе), либо не сесть в колее (проселок). А, еще чтоб снег под собой примять, но это ситуации редкие, хотя у меня на ксюше случилась как-то. Если брать автомат, то 1.6 дизелька будет не хватать, особенно по трассе (на обгонах). А у 3.0 бензина может отпугнуть расход. Опять-таки, а нужен ли тебе автомат? Им буксировать нельзя, и его не дернешь, чтоб завести, а рыбалки дело такое, тем годом в течение лета у товарища машина ужасно сопротивлялась заводке на Немане (в любом другом месте - с полтычка и с удовольствием!)
Плюс современные дизеля требуют некоторого опыта в эксплуатации и крайне требовательны к качеству соляры и состоянию электрооборудования на борту.
Посмотри на subaru - outback, forester. Найдешь европейца с понижайкой - вообще хорошо.
Как вариант - паркетник (honda cr-v, nissan x-trail, toyota rav4). Инфы сравнительной на том же abw.by полным-полно. Плюс клубные форумы.
В твой бюджет можно вписаться...Прокомментировать:
-
Сегодня вез дочку к репетитору на Орловскую к 10 00 ,ехал с Фаниполя - первый снегоуборочный авто увидел ток на пр Победителей возле института физкультуры , и то была почищена только полоса идущая в центр города. На обратном пути там же - с мигалками и охраной некто проследовал в центр , ехал по кольцевой - в кюветах много машин , а чистить дороги нам :):):) не надо ....Прокомментировать:
-
пробовал отключать всё равно не получается "почудить"Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
на Санта Фе (что для рыбалки) кстати считаю полноправным джипом! привод то передний а задний подключается или автоматически или блокировка - обошли технологию, грязь месит как надо! а снег это вообще для неё
Прокомментировать:
-
Если это критично,то его можно отключить,но не советую!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
V.V.И не даром все джипы заднеприводные -а передок подключаемый -совсем не поэтому!тут дело в технологии.Прокомментировать:
-
и за отсутствие их на дорогах в прямом и переносном смысле ;) (сохатые тоже любят по дорогам шарятся)
Прокомментировать:
-
vicзнал , как и что делать, а последние с передним и ЕСП, хез давишь, лампой мигают, ровненько едут, ничего делать не надо. Вот это меня и настораживает
Так и я когда первый раз попал в настоящий гололед вместе со снежной кашей,на панель старался не глядеть!Бо там все мигало,стрекотало и еще хрен знает что творилось(я таких символов раньше даже и не знал),а машинка перла как танк,и было такое ощущение что за бортом сухо и тепло!:D.Понравилось!Привык! и теперь балдею от плохой погоды,даже нравится стало ездить в непогодь!Но все равно не расслабляюсь,еду как на обычной машине восьмидесятых годов(с которых начинал),но знаю просто,что есть у меня в помощниках куча всяких электронных примочек,и мы друг друга дополняем!Про резину и не говорю!Считаю,что в правила ДД давно пора обязаловкой ввести требование об использовании зимней резины в зимнее время!Это только сохранит и жизнь многим людям,и автосы автовладельцев.
Не расслабляюсь некогда за рулем еще и потому,что даже имея под рукой в машине кучу всяких электронных помощников,наилучшую резину,всегда можно напороться на лося за рулем,который несется с квадратными глазами не соображая что он творит за рулем,или надеется на нашу славянскую- Авось проскачу!
-за наличие лосей только в заповедниках!
Прокомментировать:
-
Возвращались сейчас с Раубич, в основном 80 шла. И тоже "морось , которая на скорости обмерзает на стекле , так что щетки не справляются" и меня так лихо обгоняли, но видимо водители умелые, тк в кювете никого не было, но все равно зачем уж так лететь и по такой погоде....Прокомментировать:
-
Вот так постепенно настраиваем человека на покупку авто для рыбалки и не только - 4WD или AWD :DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Kingfish; 18.12.2010, 23:47.Прокомментировать:
-
Сегодня по такой дороге находились красавцы, подрезающие и обгоняющие (не только меня). Видимо, не все в кювет улетели...
Завтра тоже обещают сильные снег...Прокомментировать:
Прокомментировать: