Sts
"Вот и я думаю, ну и на фига мне этот баян?" - сказала коза, наблюдая как ёж, гнусно матерясь, тащит по лесу моторную лодку.
-
Смех смехом , а первых , действительно , больше тягают бензинок . По первым заморозкам . То батарейка разбатареилась , то провода разболтались . Вчера , сегодня дизелей на веревке в разы меньше , чем :):):)..стов бензиновых . Так , что трактористы самый ответственный народ ! :) чайники с примусами , не забывайте - всё как на рыбалке ;) . А к выходным потеплеет , надеюсь все в строй вернутся .Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сейчас уточнил. Утром появились признаки"вязкости".Сообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На бензиновых авто чаще вопрос: чего троит-пердит, жрот не подецки, не едит и ваще незаводиццо... :DСообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Ездил на солярке и буду ездить... Невзирая на некоторые неудобства изза говенного топлива при смене сезона... ;)Прокомментировать:
-
ну да....Сообщение от Apalonik Посмотреть сообщение
ты прав...
на бензиновых авто чаще задают вопрос
-кошмар...я не завелся!
я не доеду...
на улице -20...бензин замерз!:D
как согреть бензин?
может мне в бензин солярку линуть...
она ж разжижает..:DПрокомментировать:
-
Спокойствие, только спокойствие. Я нормально доехал домой при минус 20. Так что купляйте дизели и не сумлявайтеся))Прокомментировать:
-
и не много-бо гавёное масло=нагар в колекторе.И движёк гораздо мягче работает. Кстати про керосин-если это обычный осветительный-толку от него не много.Себе прошлую зиму лил авиационный(мне проще достать:-D)Прокомментировать:
-
про тормозуху.
говорил с дальнобоем
однозначно нет.
по присадкам.
кастрол, когда он был в 0.5 белых конусных бутлях (на 500 литров солдяры) - это был весчь.
опыт :
две канистру, одна с кастролом(на теплую разбавлена) вторая без
обе на мороз свыше 23 градусов, на ночь утром, в неразбавленной, по всей толще:!: "перхоть" парафина. в разбавленной - нет.
разбавленная, на морозе, через сетку (от воды) перелита в бак, автос ездил без проблем , самый большой мороз 27 градусов, атмосферник мазда 626, с полтыка, без всяких ж-ж-ж-ж-ж-гр-м-м-м,
сейчас кастрол - не в тех бутлях, есть подозрение в "шиловатости" изделия.
посему , опять же, по совету дальнобоев - бенз или керосин в пропорции до 10 процентов в теплую соляру, или при заправке на заправке.
пс про масло - ессно не лишним будет, но качественное, как V.V. говорилПрокомментировать:
-
так к керосину или бензину маслице добавлять надо не забыватьи всё будет гутПрокомментировать:
-
Каждый раз внезапное наступление зимы ставит дизелистов в ступор...:D
На заправках льют летний соляр до последнего, ибо себестоимость зимнего больше, а у нас с ценообразованием знаете как. И то, что с наступлением морозов, в срочном порядке начинают зимнюю в емкости заливать, это уже не спасает конечного потребителя.
Всякие антидепресанты что 20-100 гр на бак - имхо фуфло полное. Ниразу не спасало. Бензом/керосином разбавить гораздо эффективнее.
Для нефанатов добавки бенза/керосина: заливаем перед наступлением морозов самую большую канистру из гаража соляркой и пущай себе стоит на свежем воздухе. Как приморозило - сверху жиденькую сливаем ( парафин внизу останеццо). Потом слитые вершки льем в бак - получаеться зимний соляр ( почти )
Для сильно замороженых, без возможности автос отогреть в теплом гараже:
Соляр в канистре ставим в ванную и греем горячей водой, скока можно. Берем новый топливный фильтр. Сымаем старый, ставим новый и заливаем в него горячую солярку. Остатки в бак. Пытаемся заводить.
На теплой солярке из фильтра авто как правило заводиться, дальше как повезет - пробъется парафиновая пробка по магистрали или нет...Последний раз редактировалось Sly; 01.12.2010, 21:36.Прокомментировать:
-
По поводу тормозухи в соляру задал этот вопрос знакомым дизелистам, ответ был категарично нет, убьёт топливную систему. Всю прошлую зиму товарищь лил в LT тормозуху, вроде заводился, но летом распылители пришлось поменять, потом авто продал, поэтому дальше не знаю. В новую уже не льёт. Дизелисты советовали Castrol tda, буду использовать второй год, но он тоже не идеал. Керосин, бензин сушит солярку, а она и так имеет мало смазывающих веществ, из за чего идёт повышеный износ фарсунок и ТНВД.Прокомментировать:
-
парни, говорят где то на кольцевой вольво центр грузовой ремонтируют вебасто .
мо кто мастера подскажет.Прокомментировать:
-
Прошлой зимой ездила на дизеле, заправлялась всегда на Юнайтеде, что на Логойке, ттт, с первого раза всегда заводилась.Прокомментировать:
-
Слава, я больше по приборам ;) ну и остального чуток....:DСообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеоооооо..
Валера подключился..
он в этом дока ваааще пипец!
Прокомментировать:
Прокомментировать: