Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
В тему аккумуляторов - если машина находится в гараже и есть опасения насчет успешного пуска (когда слабый АКБ и выпал неплохой морозец), лучше заранее сразу поставить АКБ на зарядку минут на 5, в итоге сэкономишь время. А вообще, лучше до такого не допускать, и менять такие вещи своевременно :).
Пару раз в год даже хороший бодрый аккумулятор не помешает полностью зарядить зарядным устройством - так многие говорят, что это полезно для него. (в обслуживаемом пробочки после лета открутить - глянуть , вдруг пластины уже сухие, тогда водички дистиллированной подлить). Только все равно как вы говорите АКБ это лотерея - с одним будешь играться а он сдохнет быстро, а другой наоборот будет назло выживать :D.
А по поводу того что ставят например АКБ емкостью 100 А-ч вместо штатного 55 или 60, в надежде что он будет крутить гораздо лучше, то здесь далеко не всё однозначно - большой аккумулятор заряжается ощутимо дольше нашим генератором, который рассчитан на меньшую АКБ, и в итоге может быть постоянный недозаряд и связанные с этим проблемы, + более короткий срок службы аккумулятора. То есть, ставить АКБ "помощнее" идея нормальная, главное не переусердствовать в этом:).
Всех рыболовов-автомобилистов с наступающим 2015! Всем удачи на дорогах!
В тему аккумуляторов - если машина находится в гараже и есть опасения насчет успешного пуска (когда слабый АКБ и выпал неплохой морозец), лучше заранее сразу поставить АКБ на зарядку минут на 5, в итоге сэкономишь время. А вообще, лучше до такого не допускать, и менять такие вещи своевременно :).
Пару раз в год даже хороший бодрый аккумулятор не помешает полностью зарядить зарядным устройством - так многие говорят, что это полезно для него. (в обслуживаемом пробочки после лета открутить - глянуть , вдруг пластины уже сухие, тогда водички дистиллированной подлить). Только все равно как вы говорите АКБ это лотерея - с одним будешь играться а он сдохнет быстро, а другой наоборот будет назло выживать :D. А по поводу того что ставят например АКБ емкостью 100 А-ч вместо штатного 55 или 60, в надежде что он будет крутить гораздо лучше, то здесь далеко не всё однозначно - большой аккумулятор заряжается ощутимо дольше нашим генератором, который рассчитан на меньшую АКБ, и в итоге может быть постоянный недозаряд и связанные с этим проблемы, + более короткий срок службы аккумулятора. То есть, ставить АКБ "помощнее" идея нормальная, главное не переусердствовать в этом:).
Всех рыболовов-автомобилистов с наступающим 2015! Всем удачи на дорогах!
Сан_Саныч,посмотри в окно с этажа!Сколько "гаражей"под снегом видим?Какие дозарядки?
21й век!Век потребителей!Купил=поэксплуатировал=продал и забыл!
Я старше и то понимаю,что так и должно быть.:)
По второму выделенному,из опыта!Устанавливал два по сто,вместо одного 80-90,эксплуатировал два года,недозаряда не замечал(сутки(а то и двое,суббота и воскресенье)работает вебасто(3,2квт)+телик+видик+зарядки телефонов+плафоны в салоне)
"зарядчики"аккамуляторов говорят:o-меньше ток,но больше время зарядки=супер батарейке!;)
:D:D
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
По второму выделенному,из опыта!Устанавливал два по сто,вместо одного 80-90,эксплуатировал два года,недозаряда не замечал(сутки(а то и двое,суббота и воскресенье)работает вебасто(3,2квт)+телик+видик+зарядки телефонов+плафоны в салоне)
"зарядчики"аккамуляторов говорят:o-меньше ток,но больше время зарядки=супер батарейке!;)
:D:D
Интересно, а как это - заметить недозаряд? Из личного опыта говорю- не надо изобретать велосипед! За тебя уже подумала целая куча спецов, когда проектировали машину! Если приходила пора менять аккумулятор, то выбирал тот, который прописан заводом изготовителем по мощности и току заводки. Никогда проблем небыло! Так зачем переплачивать за более мощную батарейку? Тем более толку от этого нет совершенно! Ну разве что на халяву достался, тогда дело другое!
Последний раз редактировалось Ветал77; 30.12.2014, 22:01.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
Интересно, а как это - заметить недозаряд? Из личного опыта говорю- не надо изобретать велосипед! За тебя уже подумала целая куча спецов, когда проектировали машину! Если приходила пора менять аккумулятор, то выбирал тот, который прописан заводом изготовителем по мощности и току заводки. Никогда проблем небыло! Так зачем переплачивать за более мощную батарейку? Тем более толку от этого нет совершенно! Ну разве что на халяву достался, тогда дело другое!
Отвечу.
И мне интересно,как заметить недозаряд обывателю?:o
Диспут не за изобретение велисапеда!:D
Куча:Dспецов не думала,как облегчить мою жизнь в условиях,в которых я находился в то время:(
Кто придумал,что пора менять акум,по регламенту,тот пусть и меняет,за свои!Но!Не мои;)Я понимат,что есть люди,которые следуют рекомендациям завода во всем.Но не в нашей стране и не по поводу батареек:D.
Теперь про "толк".
Толк есть всегда.Если востребован.А у меня,бывало,был востребован.
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Поддержу. У меня на пыжике дизельном по мануалу положена писятпятка, с таким аккумом из Германии машина и приехала. Но в первую же зиму оказалось, что при -23 пусковых токов у этой батарейки не хватает, чтоб провернуть мотор, не смотря даже на то, что источнику энергии было меньше года отроду.Купил и поставил 74 А/ч и проблема пуска при низких температурах снялась полностью.
Поддержу. У меня на пыжике дизельном по мануалу положена писятпятка, с таким аккумом из Германии машина и приехала. Но в первую же зиму оказалось, что при -23 пусковых токов у этой батарейки не хватает, чтоб провернуть мотор, не смотря даже на то, что источнику энергии было меньше года отроду.Купил и поставил 74 А/ч и проблема пуска при низких температурах снялась полностью.
Так и есть.
Пыж сотворили французы.
Поставка немцам.У которых -20 равно катастрофе(во многих регионах)
А у нас морозец за 20ку в норме.Даже приятно.
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Поддержу. У меня на пыжике дизельном по мануалу положена писятпятка, с таким аккумом из Германии машина и приехала. Но в первую же зиму оказалось, что при -23 пусковых токов у этой батарейки не хватает, чтоб провернуть мотор, не смотря даже на то, что источнику энергии было меньше года отроду.Купил и поставил 74 А/ч и проблема пуска при низких температурах снялась полностью.
Если машинка была изготовлена для рынка страны с тёплым климатом, то может оно и так! У меня Октавия 1.9 тди. По мануалу положена 74-ка, она и стоит. No problem!
Последний раз редактировалось Ветал77; 30.12.2014, 23:14.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
75 как в минус 30 еще огурец- а вот 40ка с пусковым 280а в -25 уже покойник-хотя бензинку всяко проще завести-ай -не буду даже загоняться-новый год- да и 21 век-сдохнет-позвонил-через час новы привезут
А у меня Октавия 1.9 тди. По мануалу положено 74-ка. Она и стоит. No problem!
А у мну мерин,установлен BOHH.Нет проблем.
Еще на втором мерине российский(х/з его фамилию).Нет проблем.
А на одной авто установлен какой то Центра(здоровый!!!еле впер...)И нет проблем.
На всех с превышением по амперам.
У нас все хорошо!
Чего и ВСЕМ желаю!!!
75 как в минус 30 еще огурец- а вот 40ка с пусковым 280а в -25 уже покойник-хотя бензинку всяко проще завести-ай -не буду даже загоняться-новый год- да и 21 век-сдохнет-позвонил-через час новы привезут
Твоя 40ка даст фору нашим 70кам.(первый москвич из ГДР=под капотом какой то уе....махонькиййй!Все ухахатываються...Зимой все спрашивают-где взял?Оказалось,что батарейка супер!)
Качество изготовления=это показатель!
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
под капотом какой то уе....махонькиййй!Все ухахатываються.
а как я ржал когда увидел- почти для фонарика :)- правда чистокровный японоза :) и даже не подменили на другой- номер в сервисной вписан.
:) А у нас за окном минус 20 :)
Последний раз редактировалось V.V.; 30.12.2014, 23:40.
а как я ржал когда увидел- почти для фонарика :)- правда чистокровный японоза :) и даже не подменили на другой- номер в сервисной вписан.
:) А у нас за окном минус 20 :)
-14!!!!!!УРРРРААА!!!У нас лето!!!:D:D:D
Дизель рулит!!!(я спецом!а то давно не обсуждали!):(:D;)
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Да нормально дизель рулит, чего там обсуждать;)
В позопрошлую зиму сдох аккумчик из нямеччыны, позвонил-заказал новый, старый сказали заберут в зачет (точную сумму не помню, но пускай будет 15 уй). Привозит парень новую батарею, я ему старую достаю он сразу малость выругался и сказал, что за ТАКОЕ и десятки много:D
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Сан_Саныч,посмотри в окно с этажа!Сколько "гаражей"под снегом видим?Какие дозарядки?
21й век!Век потребителей!Купил=поэксплуатировал=продал и забыл!
Я старше и то понимаю,что так и должно быть.:)
21 век говорите, ну-ну....
А я больше - по дедовским заветам;) :D. Так в некоторых вопросах чуть выгоднее получается жить ;). Да и живу между прочим в частном доме....
Конечно, если есть финансовая возможность в любой момент как только АКБ "даст слабину" сразу купить и забыть - это хорошо .
По второму выделенному,из опыта!Устанавливал два по сто,вместо одного 80-90,эксплуатировал два года,недозаряда не замечал(сутки(а то и двое,суббота и воскресенье)работает вебасто(3,2квт)+телик+видик+зарядки телефонов+плафоны в салоне)
"зарядчики"аккамуляторов говорят:o-меньше ток,но больше время зарядки=супер батарейке!;)
:D:D
Так кто же спорит... Последняя фраза - вообще догма. Однако если поездки будут короткими - все равно будет недозаряд, особенно в холод зимой, не успеет гена зарядить...
Хотя, наверное зря я в эту тему полез :). Мне с моими авто надо в тему "ретро":D. Да и что мне АКБ - я своё авто и "кривым" всегда могу завести :D с любым самым дохлым аккумулятором, чего мне думать? :D Пусть дизелисты с подержанными авто думают, когда на рыбалку едут вдаль от цивилизации в мороз...;)
За сим, говорю теме пока .
В канун Нового года как-то неохота дискутировать.
Всем добра!:)
Комментарий