В России пьяных водителей будут обстреливать лазером
На предстоящей выставке «Интерполитех-2010» впервые будет представлен инновационный прибор — алколазер для дистанционного выявления паров алкоголя в салоне движущегося автомобиля.
-
Я тоже вроде как не попал, но позвонили из РФ. Говорят, что за приемлимую плату авто приходит "индивидуальную" сертификацию, и , о чудо! - выхлопы эуро4!
ЗЫ Додж 2003г. По талмудам, евро-4 пошло с 2004, но движок не менялся с 2000-го точно!Прокомментировать:
-
Я, к сожалению, не попал, машинко 15.12.2003. полмесяца не хватило. но все равно, из под трубы дышать можно.Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
Правда это целая беда с этой экологоей. За это отвечает ЕГР, дожиг выхлопных газов. Штука капризная и двигателю совершенно не полезная. В наших условиях надо отключать нафик. Все равно, по сравнению с Икарусами-горный воздух.Прокомментировать:
-
С 2004-го.Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
Дальше шутка. С 2005-Евро-5, 6го- евро6 и тд :)Прокомментировать:
-
Т.е. если ручник держит машину на уклоне на одном щелчке,то считаешь он не перетянут;)?Сообщение от Muk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ручник должен держать машину на уклоне. Сколько щелчков - не нормируется. Очень разные ручники у разных машин.Прокомментировать:
-
По моему 4-5 щелчковСообщение от Папа Карло Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Будьте любезны,подскажите на сколько щелчков должен затягиваться ручник?Прокомментировать:
-
Вчера по дороге на Нарочь чуть не ушли в кювет,пришлось резко тормозить,зайчика пожалел. Будьте осторожней коллеги по увлечению,зима на подходе,меняйте резину,уменьшайте скорость передвижения.Прокомментировать:
-
ANDRIANYCHОтпишись потом,интересно чем кончится.
Акум может не держать емкость,а может у тебя втулки на стартере "башмачат)?Тогда возможен быстрый разряд вполне нормального акума.
Просто даю наводку,а ты ищи.:)Прокомментировать:
-
Подскажите кто с какого года начали выпускать форды с евро4.
По вину,что-то не получилось пробить.Прокомментировать:
-
Расскажу как у меня с ауммом было. В один прекрасный день стал разряжаться за ночь. После всевозможных проверок утечек не обнаружили. Купил новый. История повторилась. В итоге оказалось, что глюкануло реле вентиляторов радиатора. Ночью сами по себе включались вентиляторы, а потом, при одределённм разряяде акб отключались. Иногда хватало завестись, иногда нет. Реле поменял. И теперь у меня два нормальных АКБ :)Прокомментировать:
Прокомментировать: