Сообщение от anarchy
Посмотреть сообщение
, добирался почти 2 часа.
-
В 2000м 10 км до работы на Мельникайте ехал по городу не более 10 минут. Сейчас за полчаса не всегда успеваю. Когда один знаменитый какеист посещал ледовый дворец, добирался почти 2 часа.
-
Я так думаю, Игорь, что учитывая нижеследующее ;)Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
стоять будет в три раза дольше ;)Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дима , согласен - это легкие заторы , но мне вспоминается 2002 -2005 года , одно время я по МКАД ездил с Курасовщины в Колодищи каждый день , в 8 утра , за 20 минут на не очень скоростном дизельном бусике . Сейчас я отвозя жену на работу и ребенка в гимназию с той же Курасовщины на Юго-запад (энд Гурского) обратно возвращаюсь по МКАД и почти каждое утро кольцо стоит , как у меня с утра (пока:D) . А что будет далее?Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вернулся в понедельник из Москвы. Как же я люблю Минск!
В златоглавой круглосуточные пробки во всех направлениях. За четыре дня более 20 (!!!) часов в пробках! И это в выходные!
А то, что мы у нас называем пробки, у них это легкий затор. Улыбнуло, как по утрам в наших новостях показывают видeо с перекрестков города. Машины шастают туда-сюда, а диктор грустно говорит: везде пробки... ))Прокомментировать:
-
Вторая минская кольцевая будет почти в три раза длиннее первой
Новую кольцевую вокруг Минска начнут прокладывать уже в следующем году. Сейчас объехать столицу можно по дороге длиной в 56 километров. Дублер МКАД будет почти в три раза длиннее - 158 километров.1 ФотоПрокомментировать:
-
У знакомого пежо-406 с заводским газовым оборудованием, так ездит и проблем не знает.Прокомментировать:
-
Знаю,что такие машины покупались с Бельгии,Голландии,оттуда много машин шло с заводским газовым оборудованием,наверное эко требования там жесткие.Так вот то другое дело!Не могу утверждать,но слышал,что и поршневая там другая,рассчитанная на газ.Единственная проблема встречалась не с мотором,а с газовой системой-опять же из-за качества нашего газа.Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
Думаю,что экономия пр эксплуатации автоса на газу,а также на дизеле,очевидна только если владелец наматывает в год от двухсот тысяч и больше.Или при наличии халявной солярки.При небольших пробегах,особого смысла покупать такие машины нет.Прокомментировать:
-
Starik13
и что тутачки такое тайное?Рано или поздно, все тайное становится явным
:D
Прокомментировать:
-
Рано или поздно, все тайное становится явным, не обошла сия участь и Постановление МВД №333...
ИНСТРУКЦИЯ
об организации работы подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь: http://www.stop-gai.by/index.php?showtopic=3206
Всем спасибо за помощь...Прокомментировать:
-
В России Водители получат новые права и обязанности
Знак «Обгон запрещен» теперь не касается тихоходных транспортных средств и гужевых повозок, а также мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Однако, как пояснил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, это не значит, что такой транспорт можно обгонять где угодноПрокомментировать:
-
Мот кто ездил на авто, которые сделаны на заводе сразу с газовым оборудованием?
Мот у кого-то знакомые пользуют?
Знаю, что такие есть и в Минск такие Фольксвагены завозились.Прокомментировать:
Прокомментировать: