Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Ну да.... на заправку, за запчастями, в ремонт отогнать, на техосмотр...
Раз в 10 тык да нужно на СТО отогнать на пол-дня/день, а так зачем? ТО раз в 2 года, пол-дня.
Ну и пару раз за 3 года по мелочи чего еще.
А так ездить надо, на то она и свобода с машиной.
Например мой февраль:
Я реально ощутил нехватку времени, когда сел за руль своего первого автомобиля, появились какие-то дела, планы и т.д. и т.п. А за деньги не помню, их всегда не хватает :).
Такая фигня, мот, кто шарит: стала колотить мою реношку, будто кто за задницу дергает. И загораются лампочки, глохнет. На холодной невозможно вообще тронуться. Все фильтры-масла менял пару месяцев назад. Все районные спецы грят, что электроника.
Заехал вчера к самому крутому спецу в нашем райцентре. Он отключил датчик лям--зонта (пардон) какого-то. И - о чудо! - пять километров проехал без колотухи. Думал гимн-написать спеть майстру. Но потом опять стало колотить. Правда, меньше.
Мастер: надо, чтоб "мозги" рено привыкли, поезди пару дней. Ну ладно, поезжу. Одна цикавая особенность: когда сдаю задом - никаких проблем. Можно на задней передаче до Минска доехать - и тихо. Но стоит включить первую передачу....
Эпупейчик имел продолжение. Нашел нормального автолекаря, у него есть переносной компьютер-аптечка (величиной в пол-ноутбука), проверил: все у тя хорошо, ставь ням-ням-зонт на место. Поставил, грит еще: провод один, что со свечей на катушку, тип пробит. Поменял я провода в этом своем "РЕНО МЕГАНЕ, 1998г.в, бензин" - колотит, млять, как и колотило.
Мастер вчера вечером еще раз что-то крутил, адсорбер какой-то упоминал... Я делал вид, что понимаю. Потом грит: завтра подними передок машины на домкрат - заведи, передача. Это я седня сделал. Поднял, завел, включил: правое переднее крутит весело, левое стоит и подергивается.
М-да... Включил заднюю, опять левое подергивается, правое крутит весело. Млять, неужели жена была права - вопрос в колесах...
Нехорошо, когда жена бывает права (не к 8 Марта будет сказано) - шютка.
Позвоню завтра мастреру, может они и должны так крутиться.
Всем добрый день! Потребовался лекарь моему автосу, дизельный туран, 2,0, BMM. Нужна диагностика с последующим ремонтом - подскажите, пжл., проверенную станцию по VW или может кто из форумчан занимается? Симптомы - на выходных выехал в Брест, через километров 50 при разгоне появилась сильная вибрация, на холостых вроде как подтраивает/двигатель подколбашивает и звук посторонний есть, который усиливается по мере увеличения оборотов двигателя. Ошибок не выдает, не дымит, заводится как и заводился.
Последний раз редактировалось Фisher; 09.03.2015, 13:42.
Седня вечером знахарь сказал, что дело или катализаторе, или может подушка двигателя кукарекнула, и двигатель наклоняется и что-нить передавливает. Поэтому задним ходом катаюсь обалденно, но стоит включить первую передачу...
Скорее всего причина, мол, нестандартная.
Ну дык я знаю... Три года назад треснул шланг, что подает воздух, он на виду, открой капот - дывися! Но не видел никто, в том числе я - а машина давала сбой, ошибка работа двигателя. Гоняли на компьютеры - куда токо не гоняли. Скоко красивых и бесполезных слов я услышал! Пока кавалер племянницы Дима, 22-х лет отроду, грит: дайте-ка я памацаю...
В общем купил кусочек шланга 40 см, ценой в Чупа-чупс, - и забыл о проблеме, хотя узброенным до зубов диагностам переплатил конкретно.
Мне на это нече пенять. Я уже привык, что "прыщик" в моей машине лечат трепанацией черепа.
Комментарий