Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Якудза
    Участник ответил
    pitbool967
    На дороге, увы, все должны быть равны! Административное и уголовное право в отношении водителей не разделяет полов. Садясь сперва за парту в автошколе, затем получая удостоверение на право управления любой человек должен осознавать груз ответственности, воспринимать возможный уровень опасности, повышать качество вождения, культуру поведения на дороге, и, в общем, с честью и достоинством нести водительский крест :)
    Это только у нас психотерапевт на комиссии стучит по коленке, задает глупый вопрос "Что вас беспокоит?" и получив такой же глупый ответ "Да ничего..." - ставит печать и говорит ГОДЕН! А психологическая составляющая в более широком понимании как-бы остается девственно за кулисами. Негоже...
    То, что девушки лучше сдают теорию - еще ни о чем не говорит. Они также легко и непринужденно о ней забывают. А страх и инстинкты только затормаживают процесс роста женщины как Водителя. Порой, видимо, нужна WD'шка чтобы сдвинуться с мертвой точки :)

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    У женщин инстинкт самосохранения развит больше,вот они и осторожничают больше,и там где порой и не надо.Обучаются они вождению более усердно чем мужики,другое дело что в виду своего страха у них получается хуже,но все зависит от конкретной женщины(впрочем как и у мужчин).По изучению ПДД,они,женщины,на голову выше мужиков и это факт,но опять же на практике чтоб применить теорию из за своего страха(инстинкта самосохранения),они опять же порой теряются,дольше соображают,перестраховываются.Но все это у них от природы.Конечно лишняя нерасторопность и осторожность за рулем иногда подбешивает нас мужиков.Я считаю так,увидел женщину за рулем,во избежания непоняток-объедь ее быстрее или пропусти,не вводи ее в замешательство,пускай едет себе человек.Да и у меня нервы целее будут.Правила правилами,а человеческие отношения за рулем лучше,иногда можно и пропустить.
    Ибо нет страшнее рассерженной женщины,особенно когда она за рулем!:o
    вы еще не забывайте, что девушек водит меньшее количество, чем мужыков..-ну это пока,временное явление.Иногда в группах обучения, из тридцати человек половина женщин

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Serg.big

    Кирдык катушки на лагуне был 2 раза - определить как 2 пальца.
    Как начнет выкабениватся - открываеш капот и снимаеш с одной катушки провод, начала машинка еще горше задыхатся, троить... значицца катушка в норме - проводочек на место и к следующей катушке, снял и ОПА ни чего не изменилось в работе движка значитца она и ести дорогуша. Береш ее за хобот и за новой (с образцом), бо их несколько видов.
    А работать стала получше - так это после дождика такое магет быть.
    Вот и все собственно.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Serg.big Посмотреть сообщение
    А как можно определить износ катушек?
    Проверить корпус на повреждения и трещины,проверить сопротивление (нормальное сопротивление см. в мануале).

    Прокомментировать:


  • Буратино
    Участник ответил
    Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
    За время жары на дорожном покрытии скопилось много пыли,сажи и т.п.
    Дождик намочил но еще не смыл,получается как эффект гололеда,тормозной путь увеличивается.Плюс наше постоянное АВОСЬ!
    Сегодня сам оттормозился с АБС. Повезло, что не в грузовик. Торопился, блин.

    Прокомментировать:


  • BooMs1k
    Участник ответил
    вы еще не забывайте, что девушек водит меньшее количество, чем мужыков... У меня тоже девушка водит, постоянно ездим вместе и по началу она говорила, мол наговариваешь на женщин, но потом начали просто считать из-за кого пробки, кто стоит на светофоре на поворот на лево, где можно только прямо и направо, кто вечно на зеленый стоит, а потом после сигналов на желтый начинает ехать. В общем за неделю был просто разгром 47 нарушений женских против 12 мужских (не беру парковку и еще не значительные нарушения, мужыки паркуются более изобретательнее и более далеки от правил их парковки). Однако тоже из опыта (пусть не большого 6 лет день в день за рулем и на работе и после неё) девушка по знакомому маршруту едет гораздо лучше любого мужыка, а как только шаг влево шаг вправо, перекопали дорогу и тд это трагедия...

    Прокомментировать:


  • Якудза
    Участник ответил
    Уклейка, конечно активистка. Это я понял ;) Не понял одного - зачем так смущаться когда кто-то "учит" на дороге если вы так уверены в своей правоте и, самое главное - в своих способностях управлять автомобилем? За рулем нет ни одного святого водителя! Так или иначе правила нарушают все. И даже самое безобидное на первый взгляд нарушение может ВДРУГ оказаться трагедией. Такова селяви. Мужчины, как правило, нарушают предсказуемо, чего нельзя сказать о женщинах (к сожалению - о подавляющем их большинстве). Одни из самых моих неприятных эмоций на дороге связаны с женщинами :) Культура вождения, так плотно всеми упоминаемая у них отсутствует напрочь! Думаю, это не столько их человеческий грех, а связываю сей фатк именно с неуверенностью в управлении транспортных средством. Но это пол беды. Проблема неравенства полов на дороге, укоренившаяся в сознании женщины заставляет её порой лишь частично руководствоваться ПДД. Никто! Никого! Не должен! Никуда! Пропускать! Сколько сотен, а может уже и тысяч раз я наблюдал то невинные, то переполненные недоумением, то злобой глаза прекрасной половины, когда я совершая некий правомерный маневр пересекающий так или иначе наши траектории движения НЕ ПРОПУСТИЛ ЕЁ!!! И я понимаю, что она думает... Вот быдло, видит же, что за рулем дама - ну неужели нельзя уступить?! :)
    Хороший водить тот - кто двигается руководствуясь правилами! С опытом и желанием приятно проводить время за рулем приходит еще и желание с уважением относится к другим участникам движения. А тупо обижаться на то, что кто-то "учит" - это глупо. Раз вы запомнили, что такая ситуация имела место быть - сделайте максимально объективные выводы из случившего и не провоцируйте на такие действия в дальнейшем. Вопить при этом - Да кто вам дал право?! - это не вам решать, у вас на это тоже права нет ;) Сам я никого не подрезаю и не учу. Но, порой, с пониманием отношусь к подобным действиям в условиях города.
    А вообще, нужно стремиться как можно лучше управлять автомобилем и чувствовать дорогу.
    На обиженных - воду возят. А на обидчиках - ОГОНЬ :)

    Прокомментировать:


  • Arko
    Участник ответил
    Сообщение от Serg.big Посмотреть сообщение
    А как можно определить износ катушек?
    Никак, если в ней ничего не отломалось. Можно просто снять и почистить от пыли.

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    За время жары на дорожном покрытии скопилось много пыли,сажи и т.п.
    Дождик намочил но еще не смыл,получается как эффект гололеда,тормозной путь увеличивается.Плюс наше постоянное АВОСЬ!

    Прокомментировать:


  • Сермяга
    Участник ответил
    Serg.big
    Аппаратура есть, хрен его знает, как они находят, если б знал, то сам бы сделал.
    А у меня расход повышеный был, и как только газ сбрасываешь, а потом набрать - фига, душится,а потом прорвало и поехал. Да и холостые прыгали, чуть ли не до заглоха.
    Короче позвони, спроси, и про то как на диагностику ездил расскажи.
    Все равно делать надо, а не ждать пока после рыбалки не заведешся в двухстах км. от дома.

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Сегодня за утро видел 6 аварий, около 15-ти задействованных в них авто! И чего это вдруг?
    Дождик, народ "лихой", висит на заднице, дергается, ситуацию наперед - не просчитывает, вот и вдруг.:(

    Прокомментировать:


  • Serg.big
    Участник ответил
    slon, спасибо за совет. Буду потиху всё проверять. А как можно определить износ катушек?

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сегодня за утро видел 6 аварий, около 15-ти задействованных в них авто! И чего это вдруг?

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Serg.big
    короче не знаю чиго делать?
    Просмотри провода,если есть трещины ,следы окисления, повреждения - под замену.
    Осмотр катушки зажигания,крышки трамплёра,бегунка на теже симптомы,если нашёл - замена.

    Прокомментировать:


  • Serg.big
    Участник ответил
    Сегодня утром такая-же беда,решил поехать на диагностику. Приехал, загнал, пока не подключали компьютер, мастер спросил проблему, обьяснил. Попросил открыть капот, а движок как взападло работает отлично ничего не прыгает, мастер сказал что ничего не найдут, только зря деньги заплатишь. Я стоял с пол часа с работающим двиглом,ждал пока "начнётся", хрен дождался. мастер сказал скорее всего катушка сдыхает, какая несказал, и как он определил, если мотор работал супер?

    Короче сказал ездить пока полностью "кирдык" не придёт.короче не знаю чиго делать?

    Сермяге,
    С расходом всё в норме. У них апаратура вся есть? И как они смогут найти если обороты то прыгают, то нет. Пипец.
    Последний раз редактировалось Serg.big; 18.08.2010, 13:36.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X