Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
смотри личку.Сообщение от exe Посмотреть сообщение -
Получил ответ на пересланные советы :Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Все форсунки менял на новые, примерно два года назад. Насос ТНВД ? Как его проверить ? Кто проверит. С ТНВД шутки плохи, тут нужны очень серьезные специалисты. Компрессию …. было у чела ? У него случаем не бензиновый двигатель ?
Короче, как тебе написали, так это и так понятно что нужно смотреть. Но кто и как посмотрит, как проверит ? Один датчик воздуха в впускном коллекторе заглючит и у тебя машина в вечном прогреве - отсюда и огромный расход и неправильная работа топливной. У тебя такое на форде было - именно глючил датчик.
Папа, спасибо за помощь, но в моей ситуации нужны конкретные хорошие спецы, которые знакомы с тлк100.
А то загонишь машину и через месяц тебе ее отдадут со «списком» того чего типа сделали, где будет ИТОГО: $2000. В лучшем случае, тебе поменяют новое на новое, но это не устранит проблему. А когда ты это поймешь и к ним вернешься с претензиями, то тебе вежливо ответят: «чего ж вы хотели ? годы то у нее какие …» и будут по своему правы.
Вот поэтому, я ну никак не хочу нарваться на подобный «развод» слесарей.
Еще раз спасибо тебе за помощь. Тебе всю эту кучу текста написал для того чтобы тебе по ушам не ездили. Ну а по делу смотри:
- ТНВД промывал химией и физически прочищал клапаночек (фотка есть)
- Все форсунки менял на новые (распыл откатывали на бош-сервисе), менял шайбы и прочую хрень которая меняется с форсунками
- клапана регулирую раз в 40.000 (по регламенту)
- иногда на 100л ДТ добавляю 1л 2Т масла
- машину сам читаю, ошибок нет но по параметрам ничего сказать не могу - не знаю эталонных
- заменил клапан ЕГР на новый
- уже два раза снимал и мыл "до бела» впускной коллектор
- глушитель, где должен был быть катализатор, заменил на прямой (тоже оригинал)
- сделал ТО генератору
- машина заводится хорошо, как на горячую так и на холодную
- работает ровно и приятно
- едет тоже хорошо
- звук при езде приятный ровный и на трассе практически движка «не слышно»
МОЯ ПРОБЛЕМА (я не из тех, кому нечего делать и кто попросту мешает машине работать):
при езде по одному и тому же маршруту расход 17 - 21 литр на 100км при скорости 85 - 100 км/ч
К примеру, маршрут Новоселкин - Материк. Еду в Материк со скоростью 85 - 100 км/ч расход 10 - 12 литров на сотню.
Еду обратно, в сторону Новоселкина, Боровлян с той же скоростью - расход 17 - 20 литров на сотню.
Не может быть ?? Может!
Теперь самое главное, при дневной езде в городе, пробками с рывками и с перестроениями в шахматном порядке, расход 12 - 14 литров на сотню!!!!!
У меня крузак в городе жрет меньше чем на трассе. Вот так вот … Короче, чего то в нем глючит, а вот чего - не знаю.
У друзей и знакомых такие же крузаки кушают 9 - 12 литров в среднем. Да и у меня год назад расход был 12, плюс-минус литр/полтора.Комментарий
-
-
Только что с Мядельской трассы! Лось дорогу перебегал возле Паперни ...! Еле разминулись ...! Шоб ты до гнезда не дошёл ...! Пойду стакан выпью ...! Руки до сих пор колотятся! Млядь!!!В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Поздравляю со счастливым "разминулись"!!!!Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
А шо б эта скотина,да перед кортэжэм(самизнаетекого),да туда-сюда...Может хотя б тогда нашли три копейки на проволоку вдоль дорог,в местах предполагаемого выхода звярушек.Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
BY, Не понял, расход по бортовому компу смотрит чтоли? Это далеко не показатель, я бы даже сказал "совсем не показатель" :) Или по заездам на заправку тоже перерасход начался? Для контроля можно баклажку с соляркой под капотом подвесить, подачу/обратку в нее и покататься. Даже если в баке подкачивающий насос есть, ТНВД и так потянет.Комментарий
-
]Только что с Мядельской трассы! Лось дорогу перебегал возле Паперни ...! Еле разминулись ...! Шоб ты до гнезда не дошёл ...! Пойду стакан выпью ...! Руки до сих пор колотятся!
=================================================
Я по этой трассе езжу каждый день на работу. Явление очень частое. Периодически раз в две недели то лось, то кабан. Особенно по темноте. Ситуации бывают очень нехорошие. Ну как то привыкаешь и уже наготове где ждать сюрприз)))Комментарий
-
Если привыкнуть все-таки успеешь, у некоторых дело до привычки дойти не успевает(((Сообщение от Maxxim Посмотреть сообщениеКлуб "МГ"Комментарий
-
-
Кто у нас уже переобулся?С начала недели стал замечать,что много уж лётчЕгов появилось на дорогах.Сообщение от SHEF Посмотреть сообщениеЛучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.Комментарий
-
-
Переобулся 16 марта. Полёт отличный!Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеГлавное на рыбалке-завтрак на природе.Комментарий
-
Да,ведь ГАИ и синоптики уже дали добро на смену шин.На обледенелой дороге и зимой на зимней резине лежат в кюветах,нужно голову на плечах иметь и иногда обращать внимание на состояние дорожного полотна.Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Я раньше середины апреля на летнюю не переобуваюсь.И мне не нужно спрашивать у ГАИ или синоптиков.Но всё это дело каждого!!!Сообщение от SHEF Посмотреть сообщениеСегодня утром в городе,на Ваупшасова каблук кэдди разворачивался возле АЗС Славнефть - так так шлифовал асфальт,что еле успел уйти от бокового удара!Так это в городе,где уже с утра проехала не одна сотня авто.Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.Комментарий
-
Две машины на летней резине, одна на зимней - просто руки не дошли...Никогда не сдавайся ...Комментарий
Комментарий