Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
... корейцы подсунули свинью , в виде оригинальной конструкции ступицы - барабана на шевроле - авео , явно намекая что замена подшипника может влететь в пару сотен вражеских . Но звонок другу ( Троцкому ) , и какая то матерь - этого не допустили . Троцки подкинул идею как достать подшипник к которому не подобраться никак - пришлось вварить внутрь его толстую шайбу чтобы был упор. Ну и в связи с тем что есть риск попортить кувалдометром эту самую барабан - ступицу , пришлось сварить незатейливое но мощное приспособление к пятитонному домкрату . :) Металлолом во дворе заодно подобрал . Зато теперь в хозяйстве появился гидравлический пресс , трепещите сайлентблоки , втулки и подшипники. :) Бабло осталось цело . :) Подшипник с которым вчера полдня колдовал , двинулся с места уверенно и новый зашёл интеллигентно с минимальным риском что нибудь запортить . Замочить ето дело что ли... ;) Потом покрашу , будет нарядный . А пока всё для фронта.
Последний раз редактировалось long kast; 30.04.2015, 20:51. -
Я вообще не понимаю куда катится автомобилестроение! Ступичные подшипники вместе со ступицами! Мало того- в некоторых особо продвинутых моделях шаровая опора меняется вместе со ступицей! Наигениальнейше! Копеечный ремонт выливается в неплохую сумму! А алюминиевая подвеска! А нынешний цепной ГРМ, которого хватает на 50 000? У меня в Примере цепь зашумела в районе 300 000 тысяч! А кто нибудь менял цепь в жигуле- копейке? А бампера, которые раньше были призваны смягчать небольшие удары и минимизировать затраты на ремонт, теперь заменяют полморды, и при малейшем толчке разваливаются нафик! А стоят- как всё равно из золота состоят! Ну и отдельно стоит электроника! Полетела прошивка двиггателя! Подключил комп, и залил новое хрен пойми что! Ни руками пощупать, ни понюхать! Ой-ёй-ё! Такое ощущение, что сидят враги народа и пректируют- проетируют! Шоб у их проектировалки поотсыхали!Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеВ жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Это точно ... Барабан на Транзита в два раза больше , а стоит в четыре раза меньше. Стопудово так было задумано , мол чем сношаться со спрятанным за буртиком подшипником , проще барабан новый заодно купить. То -то мне раньше на одном сервисе и говорили , что подшипник меняется вместе с барабаном , поэтому видать и цена на барабан термоядерная .
Я уже молчу про то что для замены задних колодок - подшипник приходится снимать . А колодки сами и подшипник - недорогие . :)
Мозги - отдельная тема ... Не , я люблю машины без мозгов. :) Всё можно самому делать. А в чужих мозгах копаться - свои закипеть могут . :)Комментарий
-
Интересно, сейчас ещё есть спецы, которые могут отрегулировать карбюратор? Без компа! А ручник на жигуле-копейке? И датчики-датчики! Кстати, я предлагаю производителям масляный фильтр объединить с масляным насосом! Или топливный с ТНВД! И :):):):)ануть в мануале что нибудь вроде- для более долговечной работы! Тысяч на 90000!Последний раз редактировалось Ветал77; 30.04.2015, 22:17.В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Отрегулировать совсем несложно, если карб исправен. Комп не нужен, нужен всего лишь измеритель СО/СН.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Аполитично рассуждаешь:D Если всё будет вечное и дешевое,то мир такой кризис накроет, что никто не выкарабкается. Вот ,к примеру,совсем не сложно технически сделать холодильник,который будет без проблем работать лет пятьдесят. Но куда тогда деть людей, сделавших один раз эти холодильники? Так и с авто. Не выгодно делать просто и надежно.;)Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеГригорий, Витебск.
Комментарий
-
А подъедь на Ландера на шиномантаж( кольцо автобуса), там есть Спец по жигулям.Любой каприз за ваши деньги.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Сергей, насчёт тебя я совершенно спокоен!Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Конечно- аполитично! Куда делись движки- миллионники? Куда делись 123-е мерсы, не гниющие годами с нашей солью при снятой пескоструем из под колёс краской?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Такие спецы - на вес золота! Они мозгом думают! А не приложениями к планшетникам! Да забери у них нынешних СТО- шников клавиатуру и - фсё, всемирный транспортный коллапс!Сообщение от ГенНик Посмотреть сообщениеВ жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
А на чём производитель автосов тогда зарабатывать будет? :DСообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
Из сегодняшнего: Ауди Q5 2.0 TFSI Мотор троит, цепь гремит. Компрессия в неработающем цилиндре - 3 бара, вероятнее всего причиной прогоревший клапан (не вскрывали). Пробег автоса - 78 тыс. км. :DКомментарий
-
Блин, ну раньше ведь чем то зарабатывали! Надёжностью, неприхотливостью! НЕ-У-БИ-ВА-Е-МОСТЬ -Ю! Сотка-сигара! Легенда! Фирме АУДИ ЕСТЬ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ! Желательно чтоб внесли этот пробег в официальную статистику! Интересно сколько клапанов на цилиндр? Пять?Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Ветал77; 30.04.2015, 22:49.В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
4 клапана. 5 уже не делают, насколько я в курсе, проще дополнительных коней турбиной надуть.Комментарий
-
29.04. стою на Ленина,жду дочь с РТ(репетиционное тестирование)и тут проезжавшая мима кэмри срубает мне левое зеркало.Остановился,разборки,вызов ГАИ...Короче заполнили мы те бумаги,которые давались к договору страхования.Менты само собой своё дело сделали(протокол на виновника).Вчера поехал с белгосстрах.Думал,что придётся пройти семь кругов ада!!!Ан нет,за полчаса мне всё оформили,только не было свободного эксперта(записали на понедельник),выдали карту виза и сказали,что в течении двух недель перечислят деньги.Остались лишь приятные впечатления - значит и у нас уже могут работать!Как оказалось,что с момента введения страхования,это у меня первый раз!Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.Комментарий
-
Главно не увлечься , а то попив из копытца можно Azyryng козлёночком стать . :D:D:DСообщение от Dand Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Глядя на культуру поведения на дорогах начинаю побаиваться "привыкания"...Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеЛучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.Комментарий
-
А я вот глядя на этих гавриков имею с каждым днем все более жгучее желание догнать и люлей навалять- ну своя жизнь пофиг-так зачем меня подставлять-мне сидеть потом за этого "вылысыпыдыста" совсем не хочетсяСообщение от Dand Посмотреть сообщение
Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
Комментарий