Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Дорогой vic да потаму как они крайне неохотно из головы хотят вилазить и приходится, как правило, пару штук высверливать. Да и те что остались не мешало бы проверить на стенде, раз уж делаешь для себя. Капиталка движка ведь не только расточка блока, да новые поршня-кольца и т.д. Тут только стоит под копот залесть, а там...
Пусть наши машины ездят без ремонта чем можно дольше, чем будут нас радовать безмерно.Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99 -
Уууу....согласен...тип топливной при ремонте движка виноват в том , что форсунки не хотят из головы выкручиваться при пробеге 1000+-500тыщ, да при выемке движка выявится турбина подгулявшая, рейка рулевая текущая, тяги рулевые не в :):):):), стойки стабилизатора, и тд и тп, да-движок во всем виноват, да не просто движок, а топливная его виновата ;) И это будут заявлять супер-пупер мастера, которые зубы съели на атмосферниках 90-х, и их развитие в тех же годах застряло, и талдычащих, что нормальные машины закончились в 98-м году. Потому, что им не по зубам и никогда они не слышали о специализированных стендах для систем Коммон-рэйл.Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Поэтому и глаза закатывают и суммы заоблачные, разбирая их в грязных гаражах грязными руками, а в это время в соседних странах эти форсунки в течении получаса ремонтируют занедорого и владелец счасливо ездит дальше свои 150-200 тыщ.Последний раз редактировалось vic; 18.06.2015, 20:50.Комментарий
-
Ёлки- иголки, пока отвлекся ещё добавилось:)
Таки правильно! Фарсунки делаются, а значит снимаются крайне редко и в сравнении со старым реновским 2.2 где они потиху-помалу но достаются, нонче другая система их установки и крепления, которая приводит к такому поподалову.
Следом за моим стоял тоже 1.9 с фольца, он лишился 3 шт. слёта.
Ладно, пора заканчивать тут флудить, лучше в личке понапрягаемся:)Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Я не успеваю за тобой:) С тел. не удобно. Крайне редко при ухандоханном двигле турбина будет в огне.Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Это проблема общей ушатанности машины в целом, а не какого-то типа топливной. Это проблема истории авто, которая в 90% в РБ-темная - рынок, Литва и тд и тп...Но кто ж признается, что история его авто темная ))) Ну или добросовестно заблуждается, веря в 130тыщ пробега при покупке своего 5-летнего дизеля..Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Когда-то давно была легенда , что турбина Б3 не ходит больше 150тыщ. Покупали с таким пробегом, и она требовала ремонта. О том, что этой турбине 300-500 тыщ, наш народ отказывался верить. Ничего с тех пор не изменилось.Комментарий
-
Может ты и прав, только брал авто в Германии со всей историей и т.д. Да и сам под хвост не подкидывал.
Давай заканчивать.Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Что за глупости ? Не было там никаких насос-форсунок . Был там обычный бошевский насос VР44 и обычные форсунки .Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Насос-форсунки из легковых авто только ( если не ошибаюсь ) ставились на фольксвагеновские движки . И ремонт их не такой заоблачный - из строя в основном распылители выходят , а их цена такая же как и в коммон-рейловских ...I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.Комментарий
-
А 170 на 7-летнем может? ;) "Автоидея" говорит, что может ;)Сообщение от vic Посмотреть сообщениеYouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87Комментарий
-
О, сцепились дизелисты... :)
Разбавлю дискуссию бензином. :D
Вот, ехал на рыбалку, добрался до места и сфотил:
31,4 mpg это 7,5 л/100 км 92-го бензина, и это не чистатрасса, по дороге 16 населённых пунктов, из которых 2 города и участок бездорожья в 6 км.
2,4 современный атмосферный (Волк, привет :)) мотор, АКПП, непостоянный полный привод, авто ниразу не купе, 2070 снаряжённая масса, двое на борту и барахла килограмм 120, не меньше, кондиционер, свет и музыка не выключаются никогда.
7,5 бенз это 6,7 дизеля в денежном эквиваленте, при том, что понятия не имею ни про какие форсунки и рейлы, а фильтр топливный, хоть и стоит 30$, но и меняется, согласно мануалу, раз в 100 тыс. км. без оглядок на время года.;)Последний раз редактировалось GaryK; 19.06.2015, 04:07.Комментарий
-
GaryK,
Минск-Москва, средняя км/ч 105, расход 9,1 литра 92 бензина - раскатывается машинка...Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Моя, если по М1 130 лупить, где-то под 8,5 употребляет.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Прям в ромашки играем: верю/не верю.
Давайте проще. Я знаю где Саня живет.
Он эту бучу заварил, к нему и поедем.Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
может, в качестве исключения. :)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
а чего про маслице скромно умалчиваешь? )))Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеКомментарий
-
А что масло? Хондовское 0W20- 50$ за банку 4 литра. Ничего криминального.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Смотря с чем сравнивать , по сравнению с 500 , 50 это мало , а по сравнению с 5 - многовато . :) Я в УАЗика за 20 покупаю 20 литров , + 20 литровая канистра в хозяйстве остаётся . :)
Предыдущий хозяин вообще говорил - зачем его менять ? Доливай да и делов. :) Но вот беда - у него текло оно с двигателя , а у меня не хотит. Приходится поневоле менять. :)
Вот в Транзит дизельный пришлось уже двадцать литров за мильён брать , там другая тема , специальное для грузовых дизелей . Зато и двигатель без капиталки восьмой год работает . Но и это существенно дешевле хондовского выйдет.
Так что всё относительно , одному пыль, другой скажет - да это ж целый бак топлива разницы . :) Месяц на дачу ездить можно. :)Комментарий
Комментарий