Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1334 1834 2234 2284 2324 2329 2330 2331 2332 2333 2334 2335 2336 2337 2338 2339 2344 2384 2434 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник _Igor_ ответил

15.02.2010, 16:44
Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение

Зачем изобретать велосипед? Они есть в свободной продаже и практически везде и не дорого.

На что нужно обратить внимание при покупке? Может какие особенности исполнения есть? Ну и ценник если можно примерный в студию!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Sts Посмотреть сообщение

Прежде чем тратить даже эти деньги , задайте себе вопрос , а Вы уверены , что с ними умеете ездить ?! Боюсь , процентов 90 будут разочарованы преобретением .
Попробовать можно дешевле . Берем отрезки веревки , толщиной в палец . И в трех - четырех местах ( равномерно по диску ) перевязываем ведущие колеса , узлами наружу . Любой срыв в пробуксовку , любого колеса , мгновенно садит машину на брюхо ! Отсюда , эффективность тяги тока пока машина едет . Стала ( уперлась ) , надо недюжее мастерство съехать , не закопавшись ,, на тот свет ,, .

Может ездить с цепями и не умею, но есть желание научится

Последний раз редактировалось _Igor_; 15.02.2010, 16:48. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

15.02.2010, 16:34
Сообщение от вован д Посмотреть сообщение

2 Филин, чо там у тебя отваливается от стекла, коровы , вроде, не летают :) .
а "изморозь" изнутри в мороз при стоянке на улице.

Видишь ли, мы, наверное в разных измерениях находимся, я тебе про Ерёму, а ты мне про Федота;),хотя тебе вроде Дзед, нормально ещё раз объяснил
Прокомментировать:
Участник БМ-0851 ответил

15.02.2010, 16:25
Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение

В этом плане завидую владельцам Фордов:o,но ток зимой и токо тем у кого лобовик с обогревом;)!

Это - ко мне.:D
Тись кнопочку и через 3-4 минуты - поехал.....
Прокомментировать:
Участник ТЁМА ответил

15.02.2010, 14:52
Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

Слабые это как? Все относительно - есть кваттры 1.8 бенз 125 л.с. ;)

Ну да, относительно. Но нету ж соток 2.0 моно 101 л.с. кваттро:D
Честно говоря, не знал, что и 1.8 20-клапанный с кватрой есть
Прокомментировать:
Участник Sts ответил

15.02.2010, 13:04
Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение

Зачем изобретать велосипед? Они есть в свободной продаже и практически везде и не дорого.

Прежде чем тратить даже эти деньги , задайте себе вопрос , а Вы уверены , что с ними умеете ездить ?! Боюсь , процентов 90 будут разочарованы преобретением .
Попробовать можно дешевле . Берем отрезки веревки , толщиной в палец . И в трех - четырех местах ( равномерно по диску ) перевязываем ведущие колеса , узлами наружу . Любой срыв в пробуксовку , любого колеса , мгновенно садит машину на брюхо ! Отсюда , эффективность тяги тока пока машина едет . Стала ( уперлась ) , надо недюжее мастерство съехать , не закопавшись ,, на тот свет ,, .
Прокомментировать:
Участник demo9988 ответил

15.02.2010, 10:47
Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщение

После поездки в выхи на рыбалку возник вопрос-цепи на авто. Может кто сталкивался? Изготовить возможность есть. Мож у кого чертежи-схемы есть?

Зачем изобретать велосипед? Они есть в свободной продаже и практически везде и не дорого.
Прокомментировать:
Участник _Igor_ ответил

15.02.2010, 09:15
После поездки в выхи на рыбалку возник вопрос-цепи на авто. Может кто сталкивался? Изготовить возможность есть. Мож у кого чертежи-схемы есть?
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

15.02.2010, 01:23
Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение

С обмерзанием стекол никак,так,смотрю,почти,все знаеш,если не знаеш,то быстро находиш:cool:.А если учесть,что в колхозах последние кони доживают,то тебя надо в красную книгу;):D!(звиняй,ежель обидэл)

Какие обиды и извинения?
Видишь ли, я еще в жизни не проиграл ни одного спора, т.к если чего то не знаю, или сомневаюсь, то не встреваю.
И если ты обратил внимание, что на этом форуме куча веток, где я не оставил ни одного сообщения.
Только читаю.
Там сидят такие зубры, что от меня ничего нового не услышат.
А вот почитать, не встревая - весьма пользительно...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

Определить когда включаеться компрессор легко по работе двигателя - чуйствуеццо что ему тяжелей крутить начинает. ;)

Это я знаю....
У меня не включится кондишен даже при недостатке хладона.

Последний раз редактировалось Дзед; 15.02.2010, 01:26. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

15.02.2010, 01:21
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Кондиционер при людой температуре у меня можно включить и принудительно.

В ауди если температура меньше +3-4 то скока кнопку не дави компрессор не включаеться. В мазде 3 и пыже 206 наблюдалась таже картина. Определить когда включаеться компрессор легко по работе двигателя - чуйствуеццо что ему тяжелей крутить начинает. ;)
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

15.02.2010, 01:11
Кстать,вчера(субботу) на мерине в Минск и обратно+чюток по Минску=750 км,средний(по компу)6.1 на 100,среднюю скорость не глянул,завтра гляну.

Добавлено через 2 минуты
Народ,когда вы спите?Дзед так вооще 24 часа выдает инфу!Все,тема хороша,но я спать,всем спок!

Последний раз редактировалось viktor27s; 15.02.2010, 01:13. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

15.02.2010, 01:10
Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

Компрессор кондишки фих включиться если забортная температура отрицательная :D

Вот по этому вопросу ничего не скажу, включается он или нет, но то, что именно в инструкции записана эта рекомендация - это факт.
Надо проверить.
По крайней мере, лампа включения кондиционера загорается при переключении обдува на стекло вне зависимости от температуры, - тоже факт.
И работает эта функция весьма эффективно.
Завтра подниму "умную книжку" и почитаю.
Кондиционер при людой температуре у меня можно включить и принудительно.
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

15.02.2010, 01:05
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Это как то связано с обмерзанием стекол?
Скажем так! Уже много поколений коней у колхозах подохло, а я все живу..:D

Повторюсь.
Включаешь кондишен, переключатель на обдув стекол и стекло очищается на глазах. У меня при переключении на обдув, кондишен включается автоматом. Польза и летом, когда утром стекла потеют или после дождя.

А разве у других марок нет обогрева стекла?
У меня есть, и я думал, что у всех.:D

С обмерзанием стекол никак,так,смотрю,почти,все знаеш,если не знаеш,то быстро находиш:cool:.А если учесть,что в колхозах последние кони доживают,то тебя надо в красную книгу;):D!(звиняй,ежель обидэл)
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

15.02.2010, 01:03
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Просто!
Переключатель на обдув стекла.
При этом автоматически включится кондиционер и через 2 минуты стекло чистое.
Второй вариант, - включить обогрев стекла.
А еще быстрее - и то и другое одновременно.

Компрессор кондишки фих включиться если забортная температура отрицательная :D
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

15.02.2010, 01:01
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

ЛуАЗ - это зверь!:D
А что печка?
Паяльную лампу ставишь с салоне и вперед!:D

когда вдвоем - да, один держит лампу, но одному, на этом "зигзаге удачи" тока с печкой (мать её так) или с тряпочкой. не форд всё таки:D
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

15.02.2010, 00:58
у меня мерс 10 литров по городу (на одном мосту) , с оттаявшими стеклами и пассат 1 (повторюсь - пассат первый!) наверное единственный по области автос , двигло 1.5 (!) дизель, канешно не кваттро, стока мало (4.5) не брал. брал 6.0 по трассе при 100 км, мазда 626, 2.0 дизель, 7.5 по трассе, гольф 1.9 тди (самый удачный у фф двигун) 6.0 , а у вас кваттро до 5 !!! литров.

Лично знаю пару человек, у которых а6с4 2,5TDI кваттра 6МКПП по трассе при 90-100 км/ч жрот около 5л при 100 км/ч. У меня трасса 6-6,5л летом с климой. Без климы както по осени тошнил в Питер, на круг с городом получился расход 5,7л. Такчто никакой фантастики.
Прокомментировать: