Григорий
имел опыт приезда с Красной слободы до Минска (доливали воду из бочки с живцами :) , и это зимой, по приезду слил). Второй опыт, приезд из Астрахани по весне, с прицепом, доливали дистилированую и простую воду. Булькало и выгоняло антифриз. От перегрева. Замена прокладки ГБЦ. машина -нисан сани 2,0 дизель 92года кажись. зверь была машинка, бэхи по трассе обгонял на 140-150 км\ч с лодкой мотором, шмурдяком....
-
Наверное все новички попадались на это "не заводится".:D У меня в морозы бензин почти закончился, а я парконулся "раком". На утро - не заводится. Эвакуатор, автосервис. Компьютер, диагностика. Фсе тип-топ. Часа два голову мастера ломали. Тупо вставили ключ и завели. Долго и внимательно смотрели на меня. А я на свои ботинки.:DСообщение от pavel kpa-1974 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дата выдачи есть... и все...и печать старый герб...Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ура-а-а!Заработало.Сообщение от ;474610
Dimon17 Суперспасибо.Буду должен;)Прокомментировать:
-
Поворачиваешь плавно руль "туда-сюда" и одновременно ключ. Всё должно получиться.Прокомментировать:
-
Обычно надо одновременно пытаться крутить руль и крутить ключ.Прокомментировать:
-
не заводится или ключ повернуть не можешь ?Сообщение от pavel kpa-1974 Посмотреть сообщениеЛюди добрые.Помогите разобраться в ситуации.
Приехал домой,заглушил машину.Млять,не понравилось как стоят колеса,решил
поставить ровно.Не заводя машину крутанул руль буквально пару сантимов.И 3.14здец,руль заблокирован,машина не заводится.
Заранее благодарен.
Может постоит и само пройдет:DПрокомментировать:
-
Григорий
КМК надо показать машину знакомым спецам для окончательного подтверждения диагноза. А вдруг диагноз не подтвердится, мало ли.Прокомментировать:
-
Люди добрые.Помогите разобраться в ситуации.
Приехал домой,заглушил машину.Млять,не понравилось как стоят колеса,решил поставить ровно.Не заводя машину крутанул руль буквально пару сантимов.И 3.14здец,руль заблокирован,машина не заводится.
Заранее благодарен.
Может постоит и само пройдет:DПоследний раз редактировалось Банан Бананович; 08.02.2010, 13:28.Прокомментировать:
-
Думала, что у нас плохими оставами дороги посыпают. Поехала в Вильнюс на выходные. Гуляли по старому городу и потом в ресторан зашли. Через час посмотрела на свои сапожки новенькие и,мягко сказать, поразилась. Сапоги из черных в белые превратились и кожа местами буграми пошла. Сказать расстроилась - не сказать ничего:mad:. Здесь у меня таких метамарфоз с обувью не было, хотя тоже выступала соль. После этого стала обращать внимание в какой обуви народ идет и стало понятно, что народ экономный, т.к. хорошей обуви практически не на ком не былоСообщение от Bobr Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Это грозит тем, что антифриз может перетекать в масло и сделать из него пенку.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Это грозит тем, что раковина из прокладки перейдет на головку и продует там дырку. И если она окажется большой и толстой, - шлифовка может не помочь.
На крышке расширительного бачка стоит паро-воздушный клапан. Он держит некоторое давление в системе охлаждения при работающем двигателе и впускает воздух в систему при остывании.
Снятие крышки означает сброс давления в системе, и чисто теоритически
должно уменьшить протечку антифриза, но никак не решает проблему.
В твоем случае, - срочный кувырк головы, ревизия, диагноз, лечение.
Чем позже это сделаешь, тем дороже станет решение проблемы.Прокомментировать:
-
у меня опыт был на дизельной бэхе...У кого есть опыт езды с пробитой прокладкой?
Чем грозит?
проехал до Смоленска....
потом был полный звиздец...
совет-меняй сейчас не рискуй....попадешь на деньги...Прокомментировать:
-
Григорий
Не рискуй и не ставь на себе эксперименты! Срочно скидывай голову блока цилиндров и выясняй причину, в лучшем случае это прокладка, в худшем трещины. Можешь не проехать 3000! И, при плохом раскладе, ремонт моторчика в копеечку влетит.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
С ув.Прокомментировать:
-
Народ совет нужен. Похоже пробило прокладку ГБЦ.
Симптомы- пару тысяч назад на щупе однажды обнаружил эмульсию. Но потом больше ни разу не было.
Из трубки идущей к бачку идут пузырьки воздуха(пенка).
Температура держиться в норме.(зима всё таки)Шланги не раздуты.
Тосол уходит по 100-200 г на 1000км(правда чуток подтекает из под тройника)
Буду менять.
Но сейчас в цейтноте. Очень нужно проехать еще 3000 км.
У кого есть опыт езды с пробитой прокладкой?
Чем грозит? Не нужно ли крышку расширительного бачка приоткрыть.Или там клапан есть?
Машина Фольксвагенн-Пассат В4, бензин.Прокомментировать:
Прокомментировать: