Ребята, какие грейдеры, какие скребки ? В армии полтора года на грейдере (кроме остальной техники) профилировал дороги.
Ну а что грейдеристы часто слабоваты в мастерстве - хорошо видно по дорогам. Так и хочется за грейдер сесть.
-
"Стиралка" эт чисто физика,которой мы не знаем.;) А дороги... лучше чем местами на Украине и хуже,чем местами в европах.)))Прокомментировать:
-
во-во, говорил такое 31.12.09Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
100%!!! Сам видел, т.к. дорога на дачу грунт и постоянно ездит грейдер - нож (отвал) прыгает с одинаковой частотой.Сообщение от Sts Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я думаю равномерное уплотнение грунта создает сам грейдер , скребком . Попробуйте ножом ( под прямым углом ) проскребсти по палке или пластику . Получается такой , равномерный зазубренный след . А машины потом лишь продавливают мягкие участки , делая выразительными неровности .Прокомментировать:
-
Правильное решение, с ним спорить не надо. "Стиральная доска" - результат работы подвески авто....Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так не только на переферии насыпные дороги!Летом снега нет,чистить не надо!Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Зачем мне спрашивать,я и так вижу,чем где и как чистят!Сосед работает дорожником на грейдере,Он явно не гусеничный,после того как он на грейдере прогребет дорогу,она не хуже асфальтной с неделю ,а потом по сухому в стиралку превращается,и при чем здесь гусянки,Не знаю как там у Вас .но у нас в районе дорожники не выравнивают насыпные дороги гусянками,так что они(гусеницы) тут явно не причем!А уж каток с шипами или ребрами так уж точно не причем,он только при строительстве дорог участвует!Прокомментировать:
-
Волею судьбы и чем то ящэ,занесло меня прям на пасху на Украину..
честно скажу...за все время...которое я провел за рулем(ежедневно с 16-ти лет)..я в первый раз столкнулся с такой дорогой...впрочем по порядку:
звонок на телефон...умер родственник в г.Каниве...30 лет пацану...(как оказалось-врачебная ошибка)..
срочный выезд в 5 утра...
по нашим дорогам я пролетел до "Новой Гуты" со скоростью 140-160..без проблем...
таможня прошла довольно таки быстро...
нейтральная зона:дорога не чищенная...мы все(5 человек в авто) дружно подкалывая хохлов..по поводу дорог...двигаясь со скоростью 60-70 км в час...доехали до Украинских погранцов....
там привычная тягомотина(типа 5 машин-минимум час...пока с носа козла достанет...рассмотрит его...вытрет палец...ну и т.п.)..
тока проехали-на тебе...
еду с о скоростью 50 км в час...дорога занесена....корка льда с выбоинами в см 30-40..."стиральная доска" отдыхает...
еду...в такт подвески вибрируют зубы..(благо мозгов нету в голове..бо расстряслись бы все)...
за д."Кипти" обгоняю 2 грейдера....и понимаю что худшее впереди...бо это мы ехали по"расчищенной" оказваецца дороге..мдя..
одним словом...началась жесть....
еду до г.Борисполя со скоростью 40 км в час...
и...хвалю родную белорашу с ее дорогами...уборочной техникой...и т.д.
описывать дорогу полностью не буду....стока букав не осилю...
но..кратко..
ехал 14 часов 400 км...эт раз...
за мною увязался Додж...у него капот оторвало от тряски...и вылетел аккумулятор(это при скорости 40 км!!!)...
как я рад шо у нас хорошие дороги..и не спорьте.....
(мы живем в счастливой стране) (с)...Прокомментировать:
-
Асфальт даСообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
Спорить с тобой не буду... ты давний оппонент, но заедь на двор к дор. мастеру на переферии, можешь в Любани в Свислочи в Октябре и посмотри какая там стоит техника, а лучше спроси... что бы утешить свое самолюбие.Прокомментировать:
-
Вчера дружбан ездил в Минск-2 встречать дочь ,зятя и внучку с Америки.Видел по дороге пять трупов.Сообщение от Светик Посмотреть сообщение
Лоб в лоб...А ведь кто-то и не виноват...Америкосы удивлялись,как мы по таким дорогам осмеливаемся ездить.;)
Добавлено через 3 минуты
И мне тоже.Хотя по законам физики и объяснимо,но всё равно непонятно.;)Сообщение от UGO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ИМХО. Дождевая вода с одного края дороги стекает на дугой, вымывая при этом грунт. Чем ровнее без бокового уклона будет дорога, тем меньше она будет "стиралить".Сообщение от UGO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ИМХО. Дождевая вода с одного края дороги стекает на дугой, вымывая при этом грунт. Чем ровнее без бокового уклона будет дорога, тем меньше она будет "стиралить".Сообщение от UGO Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Совсем не те причины!Специальным катком с ребрами не чистят дороги.а утрамбовывают насыпь которую насыпают во время строительства дороги,а не во время ее эксплуатации.Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Гусеничными тракторами уже давно не чистят дороги!
Стиральная доска может образовываться каждый раз после выравнивания дороги грейдером в летнее время года в течении недели,в зависимости от интенсивности движения.
Стиральная доска образуется по моему мнению,из-за работы подвески автомобиля.Насыпная дорога не может быть идеально ровной,амортизаторы отрабатывая свое предназначение гасят колебания колеса которое начинается от какой то из многочисленных ямок,но это не происходит мгновенно,а за это время авто проходит какое то и как бы толчками колеса сдвигает поверхностный слой насыпи,одновременно уплотняя насыпь.И чем насыпь становится суше,тем чаще и плотнее становится стиральная доска.Этот эффект особенно заметно образуется на насыпных дорогах,где больше песка,и мало крупного щебня.Может как то по науке э\то и по другому звучит,но это мое мнение.Последний раз редактировалось ПитБул; 10.01.2010, 21:15.Прокомментировать:
-
Причины двеСообщение от UGO Посмотреть сообщение
Чистит гусеничный трактор
И есть специальный огромный каток... похожий на тот, которым укладывают асфальт, но он с выступающими ребрами расположенными по диагонали, которые дробят неровности.Последний раз редактировалось Ivan; 10.01.2010, 20:53.Прокомментировать:
-
Дамы и господа, не сможет ли кто-нибудь меня просветить насчет причин образования на гравийных дорогах перманентных синусоидальных неровностей, именуемых в народе "стиральная доска"? Всегда было интересно и непонятно.Прокомментировать:
Прокомментировать: