Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Летом вечером забыл выключить свет в салоне, утром сигналка сообщила о падении напряжения до критического. Уже тогда мне это не понравилось. Осенью, однажды без понятных мне причин тоже просел.
Сейчас при поездках каждый день еще куда ни шло.
30 И 31 машинка отдыхала, 1-го туговато, но запустил. Машинка поработала 30 мин. Никуда не ездил.
2-го не завел. Снял аккум и за 7 часов автоматическая зарядка его восстановила.
3-го вечером съездил в аэропорт и обратно и еще час там протарахтел.
Сегодня завелась.
Но как то все ненадежно и "шубу" боязно включать перед запускам.
Думаю нужен новый аккум.На зарееееееее голоса зовууут меняаааааа... -
А при чем бензин к твоим доходам? Нефть же не за белорусские рубли покупается? Экономить нужно. Не ездить куда попало.Я вот экономлю.Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщениеГригорий, Витебск.
Комментарий
-
Дядя ПаХа ....торопиться не стоит,нужно этот акум нормально зарядить,проверить плотность(только если акб обслуживаемое)...нужно это делать перед зимой...Если что,могу сделать профилактику....чего-нибудь на замену найдём....звони...Комментарий
-
Спасибо за предложение, Паша, но я его перед зимой заряжал, плотность, правда, не проверял, да и на сколько хватит профилактики? потом опять бойся, что в неподходящий момент он меня подведет.Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
А куда ехать если что? и цена вопроса?На зарееееееее голоса зовууут меняаааааа...Комментарий
-
Купил я себе в марте 2008 года новый китайский внедорожник 2,8 дизель.Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
Зиму 2008-2009 отъездил на биодизеле без проблем.
Зимой 2009-2010 начался геморой. Машина встала по среди дороги,-(( хорошо дело было в городе. Поставил такой нареватель как на видео.
Зиму до ездил без проблем.
Зимой 2010-2011 в одно чудесное утро мороз был -20 я вышел завел машину .... поработала она 5 минут и встала.
Затащили на сервис поменяли фильтр стали прокачивать, а саляра из бака не идет-(((.
Сняли бак, ... а в баке саляры почти нету один парафин-((. Хотя машина почти сутки отстояла в боксе где было минимум +5.
Выгребли как могли парафин и поставили обогреватель на заборник из бака. Обратка, все эти дела, это все есть, но топливопровод длинный и обратка доходит уже холодная-(((.
В общем с обогревом фильтра и обогревом заборника в баке я проездил до того пока не случился Хавьер-((.
Приехал я на дачу и стал мордой пихать снег..... оборвал провода противотуманок и оборвал провода подогрева фильтра.
На следующий день (если помните это был март месяц) температура была -4 максимум ручейки текли по дороге я смог доехать с Фаниполя до Птичи и на горочке возле Птичи ровненько заглох на мертво. Приехали помощники привезли передевон и покрывало (до фильтра можно добраться только с подъемника или лежа под машиной) залез, законектил фильтр. 5 минут и поехал дальше.
Вы спросите а подогреватель в баке?
А подогреватель в баке гнал саляру с парафином до холодного фильтра... фильтр забился и все я встал.
В прошлом году китайский дизель поменял на китайский бензин-)).
Пойду пробовать заводить-)).
зы. У Намокон были еще проточный нагреватель, думал если при такой схеме будет гемор, то поставлю еще и проточник.Комментарий
-
Ехать можно в пос.Сосны....можно и в Серебрянке...да что по цене
...разберёмся!:D
Комментарий
-
Приход южного антициклона с обильными осадками ожидается в ночь с четверга на пятницу в Беларуси.
Об этом сообщается в официальном аккаунте в Twitter белорусского Гидрометцентра.
По информации синоптиков, в ближайшие дни сохранится морозная погода без существенных осадков.
"Ночь с четверга на пятницу (7 – 8 января) ждем выход южного циклона (по типу Хавьер)", – говорится в сообщении.Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Проверенная тема. Продублировать топливную магистраль через салон. После этого не недо никаких обогревателей, подогревателей и прочей хниНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Володя, я тебе советы по окраске автомобилей давал?Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
Если автомобиль простоит ночь на улице, до одного места, где та магистраль проходит.Комментарий
-
А они в ответ: http://sputnik.by/society/20160104/1019364803.htmlСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеЯ уважаю других настолько, насколько они уважают меня, следовательно, мое отношение к другим колеблется в очень больших пределах! (с) Louis CachetКомментарий
-
Предыдущая машинка (Lancia Kappa 2,4 TDS) и нынешняя (Citroen C5 2.0 HDi) у меня - дизильные. Первой же зимой столкнулся с "топливной проблемой". Причем, стоял родной подогрев топлива на фильтре и в предыдущей, и теперь в Citroen C5. Проблема банальна: заводится автомобиль, а через некоторое время начинает глохнуть даже на холостых. Подогрев на фильтре не справляется с постоянным притоком холодного топлива, он нужен только для того, чтобы автос завелся. Проблему решил давольно бюджетно: установил проточный подогреватель дизельного топлива Беларусского производства Номакон ПП-201. В первую машинку ставил спец, а во вторую уже сам (схема подключения давольно простая). НЕ РЕКЛАМА! Действительно помогает, особенно, если в такой мороз по трассе ехать, когда машинка быстро остывает. Главное - чтобы автос завелся. Подогреватель работает автоматом, сам меряет температуру топлива. Если ниже, чем +4, тогда подогрев включается автоматически. Об этом сигнализирует светодиод, установленный в салоне авто. Никаких кнопок. Подогрев устанавливается непосредственно перед топливным фильтром, соотвевтственно в сам фильтр поливается уже теплая соляра.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Ставили этот подогрев еще на 3 семейные машинки: Passat B3, Golf 4, Golf 3.
Вчерась утром проверили. Все завелись и поехали по делам)
Вроде, у этой конторы есть еще и подогрев в бак, но я не ставил ниразу, мне и этого проточного хватает с головой.А я бягу, бягу i валасы назад!Комментарий
-
Вот тема нормальная http://www.charter97.org/ru/news/2016/1/4/185438/ У брата,после заправки на А-100,в субботу при минус 15 не завёлся ХС60.Пришлось искать тёплый гараж и отогревать,до сервиса некому было дотянуть.Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.Комментарий
-
Слуги народа доказывают, что все равны, но некоторые равнее.
https://www.youtube.com/watch?v=KalwaZWdFaQ
И официальный ответ
В данном случае говорящая фамилия, однако.Ніхто з дамашніх не згадае чым рэчка Косціка займае, якая іх звязала сіла і чым яна так хлопцу міла.....Комментарий
-
Самое лучшее средство от замерзания соляры-это присадка и сигнализация с авто запуском.Все подогревы пользовал когда ездил на дизелях.Когда в 2 ночи с подогревом трубопровода в -15 стал на трассе и был одет в лёгкой куртке и никто не останавливался,пока тупо не стал посреди дороги и не пропускал машины,бо понял что ещё пол часа и замёрзну.После этого с начала зимы и до её конца использовал присадку независимо от температуры воздуха, на ходу никогда не замерзал,а по поводу ночи если были большие морозы,подъезжал к платной стоянке и просил сторожей за денежку пару раз прогреть за ночь машину.Тоже делает и друг только, он установил сигнализацию с авто запуском и за ночь она сама прогревает машину.Комментарий
-
могу поспорить на флакон коньяка ХО, что у А100 все будет хорошо. Плохо будет у тех, кто посмел привезти ДТ из РФ и продавать его на наших заправках. Могу их назвать, но думаю что сам догадаешься...Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеНикогда не сдавайся ...Комментарий
Комментарий