Vitaly
в личку загляни, скажи что нибудь :)
Olegfisherman
будешь чувствовать себя увереннее по субъективным причинам(ну типа я ж на Нокиан 7 :) ) , а улететь можно. Но шансов не улететь-больше :)
Я прошлой зимой на Гиславед NF 5 пару раз хорошо очканул. На кваттро, правый поворот плавный длинный на 120.....и тут зад стал пытаться перед обгонять....ощущения....неприятные короче. А второй раз по московской трассе, нечищеной, правый ряд разбит. Обгоняю фуру, и внизу небольшой мостик, меня под фуру начинает стягивать (а скорость то выше, обгонять же собирался), я тормозить, а тормоза не слушаются, диски заляпаны мокрым снегом (долго шел уже по этой каше), очко жим-жим.... :(
-
Мот в баке парафинчик слегка взмутило ? вот и начала пердеть и дергаться, погнало его через фильтр ? :)Сообщение от Любитель Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
да а как узнать когда доливали на заправке? разве только спросить на кассе?Прокомментировать:
-
На днях заправился на Белнефтехиме, хрень почти полная, хорошо что 450км водочастье пришлось промахать. А так пердеть дёргаться и т.д. сразу начала. Вывод мне подсказал один мой знакомый работающий на топливоозе. Солярка на заправке хорошая когда отстоится хоть пару часов, а если сразу он сольёт соляру в ёмкость, пожнимается муть с дерьмом и не повезёт кто сразу будет заправляться этим..Прокомментировать:
-
когда будет закрыт - на эпоксидку тоже неплохой вариант, просто залить по периметру, или вообще залить напроч, желательно наночь, и огородить чтоб никто не парканулся колесом в эпоксидку... 8-)Прокомментировать:
-
Повезло значит с лукойловской соляркой, я слышал от знакомых и друзей абсолютно противоположные отзывы;). Да и мои такие же.Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
И в чем заключается хитро.опость владельцев дизелей
если:
1. поменял перед морозами масло и фильтры(включая топливный).
2. За 2 недели до того - смена свечей.
3. В баке было от 20-25 литров ЛУКОЙЛОВСКОЙ солярки, и как итог - перемерзла по ходу движения, когда в прошлый понедельник утром было -20. Позавчера достал топливный фильтр - весь в парафине. Поставил новый, благо 15тыр не проблема + долил зимней соляры от дальнобойщика. Ноу проблем. ;)Прокомментировать:
-
Истерика врядли ,но вот зрителей подсоберется на зрелище.:DСообщение от Alika Посмотреть сообщениеЯ когда зимой его пыталась закрыть, стала тормозить машины, что б помогли. Дооолго тормозила... Когда мужчина остановился, то врубиться не мог, чего я от него хочу. Потом долго смеялся, но люк закрывать помог. В итоге люк не закрыли, но хоть обозначили.
Представляю, если я там со сварочным аппаратом нарисуюсь
У народа истерика начнется:lol:Прокомментировать:
-
Я когда зимой его пыталась закрыть, стала тормозить машины, что б помогли. Дооолго тормозила... Когда мужчина остановился, то врубиться не мог, чего я от него хочу. Потом долго смеялся, но люк закрывать помог. В итоге люк не закрыли, но хоть обозначили.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Представляю, если я там со сварочным аппаратом нарисуюсь У народа истерика начнется:lol:
Прокомментировать:
-
jemm, два года льюсь на лукойле солярой (95-97% всех заправок - там). Проблем _не_было_ни_разу_, ни летом, ни зимой. Никакими добавками не пользуюсь, лью только чистую соляру.
Все проблемы с заводкой дизельных движков, ИМХО, в ленивости и хитро.опости владельцев. Первое - ну кто мешает сделать перед холодами ТО? Поменять масла с фильтрами, а если надо, то свечи и антифриз. Второе - перед въездом на стоянку всегда контролирую уровень топлива в баке. При морозах ниже десятки должно быть около половины бака, если меньше - то сначала на заправку, потом на стоянку. Третье - машина не должна стоять без движения больше 2-х дней!
Давеча возвращался из Гомеля. На 188-м км трассы около часу дня краном вынимали из канавы какой-то темный минивэн вверх колесами, который ушел в кювет со стороны Бобруйка.
Трасса была посыпана реагентами, местами слегка почищена грейдером. Две разъезженные колеи. Метель с мелким снегом. Видимость около 300-350 м, а если сразу за фурой/автобусом, то нулевая. Много народу, который экономит на лампочках...Последний раз редактировалось andrio; 21.12.2009, 16:00.Прокомментировать:
-
Субару Форестер, 2003 г, 2,5 л, американец. Сколько у него реальный объем, есть неофициальное мнение, что 2457 см3. Интересует потому, что менее 2500 - расстаможка 0,4 евро, а 2501 и более - 0,6 евро. Спасибо, если кто поделиться информацией.Прокомментировать:
-
Заварить нафиг!:DСообщение от Alika Посмотреть сообщение
За неимением сварки, - на эпоксидку посадить!
Пусть "хозяева", при случае, поимеют с ним длительный половой акт!:DПрокомментировать:
-
До кучи
Своего дизельного мерса в - 20 заводил с полтыка... Подогрева аниякого не имею, просто паркуясь на ночь, подгонял свой тазик носом в плотную к стене дома, где как-никак теплее. Так вот утром запаркованные рядом соседи, уповая на погоду, завелись с трудом или аще не завелись, соответственно их авто стояли ночь ..опой к той самой тепленькой стене.
Самое интересное, вняв моему совету, следующим утром, правильно запраркованная соседка уже прикуривала какому-то комраду.Прокомментировать:
-
Супер! У Нямеччыне ўвялі штрафы за лаянку на дарозе. Мала таго, памер наўпрост залежыць тых словаў што ўжываеш! Нам бы так. Цікава толькі, як заканадаўцы запісалі б на паперу 90 адсоткаў нашага вулічнага брыдкаслоў'я :) Гэта была б сэнсацыя :)))))))))
http://labadzenka.by/?p=6904#more-6904
Кажаш “тупая сьвіньня” — заплаці 500 эўра!Прокомментировать:
Прокомментировать: