Сообщение от slon
Посмотреть сообщение
-
К зимним условиям езды нажо привыкнуть, иначе или тебе засадят или, не дай Бог, наоборот. Точно так же нужна адаптация весной. А то летают "герои", стосковавшись по чистому асфальту, а тут оп-припорошено песочком на перекрёстке. Так что, имхо, пускай лучше напрягает медленная езда в начале зимы, чем напрягать кузовщиков. -
Просто они думают, что если быстрей поедут, то замерзнут:DСообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Или ездить разучились или ещё какая хрень,куча машин ползают по городу 20-40км уже два дня,лучше б пешком ходили.Напрягает.Прокомментировать:
-
-12 - это не температура :) чтоб дизель перемерзал.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
у меня мерин,2,2сди,простоял на улице две недели,а сення(-12) легко завелся и поехал!Во радости прибавило,а учесть,что в баке био ничем не разбавленное-вобще повезло!(или био не мерзнет и моя радость преждевременна?)Прокомментировать:
-
я на своем 2.0. лично 160тыс накатал, до меня на спидометре 80тыс было.
Тоже без проблем. Общий пробег 240 тыс. 9л\100км. И зачем тот дызель?Прокомментировать:
-
Наверно процентов 70 населения Брестской области пересекая границу РП даже летом так ездили.Загоняли полякам соляру.Думаю и в Гродно так ездили.А канистра пластиковая и каталась в Вояджере 1999 года.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
и до брика добрался этот боянище.Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
если поискать, то можно выйти на изначальный первоисточник-форум, где этот горе-водитель и плакался о своей нелегкой судьбе и о том какая ломучая машина субару. владелец машины истеричка и рядиска, сам ухандохал машину и начал кидать предъявы диллеру. диллер оказался чесным с большой буквы, и поменял ему все что он успешно сломал, попутно пытаясь объяснить как не нужно эксплуатировать машину.... увы, попытки оказались тщены, а хозяин неадекват. это не только мое мнение, а мнение кучи народу с уважаемых и авторитетных форумов где живут маркой субару.
http://subarenko.livejournal.com/11365.html
ну и тоже для развития. ЖЖ одного известного украинского человека, живущего рядом с плеядамиПрокомментировать:
-
Знакомый дал уже на этом моторе 120 тысяч-хоть бы что!
Не думаю, чтоб субароводы лоханулись! Они над ним долго карпели!Прокомментировать:
-
Я ждал его появления, на картинках вроде ничего был, но когда вживую увидел так "как отвернуло". Ну не понравился и все тут. А дизель это еще нужно смотреть как он будет ходить. Знаешь как обычно бывает-Первый блин комом... ну не мне тебе рассказывать, ты про болезни автосов лучше меня знаешь. :)Прокомментировать:
-
Чем больше скорость, тем быстрее замерзнет и за того, что обдувается холодным потоком воздуха и на больших оборотах обратки вытекает минимум...Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А мне "лесовичек" 2009 модельного года очень нравится! Имхо! Особенно с дизельным мотором!Прокомментировать:
-
Лично мне Форик 2009 г не нравится категорически.Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Ну а сдуру можно и Х... сломать!
Добавлено через 7 минут
а с другой стороны, если по гарантии меняли все, значит эксплуатировалась правильно, отсюда вывод- субару 2009= г-но.
нечего было им (субару) зи мацубиши Аутлендером гнаться.Прокомментировать:
-
мААленький,
У меня под рукой всегда "карандаш-сварка" на газу. Достал из теплого кармана, щелкнул зажигалкой, 5 сек. и замок отмерз :)
К примеру, вчера, купив термостат, заглянул в гараж, чтоб заменить его (минутная работка). Замки в усмерть замерзшие. Карандашик зажег и нет проблем, а эти "чехлы" гаражные собаки вечно тырят, даже привязывал - не помогает.Прокомментировать:
Прокомментировать: