-
Чем больше скорость, тем быстрее замерзнет и за того, что обдувается холодным потоком воздуха и на больших оборотах обратки вытекает минимум...Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А мне "лесовичек" 2009 модельного года очень нравится! Имхо! Особенно с дизельным мотором!Прокомментировать:
-
Лично мне Форик 2009 г не нравится категорически.Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Ну а сдуру можно и Х... сломать!
Добавлено через 7 минут
а с другой стороны, если по гарантии меняли все, значит эксплуатировалась правильно, отсюда вывод- субару 2009= г-но.
нечего было им (субару) зи мацубиши Аутлендером гнаться.Прокомментировать:
-
мААленький,
У меня под рукой всегда "карандаш-сварка" на газу. Достал из теплого кармана, щелкнул зажигалкой, 5 сек. и замок отмерз :)
К примеру, вчера, купив термостат, заглянул в гараж, чтоб заменить его (минутная работка). Замки в усмерть замерзшие. Карандашик зажег и нет проблем, а эти "чехлы" гаражные собаки вечно тырят, даже привязывал - не помогает.Прокомментировать:
-
Ну что сказать? Спроси у того же Тиныча, который в первые же дни устроил своему Форику "трак-триал" :) :) :)
А мужику подошел бы, я так думаю, какой-нить Камаз или МАЗ :) :) :)
Так убивать целенаправленно еще надо уметь. Еще и турбину, явно, сразу выключал, не давая охладиться и т.п.Прокомментировать:
-
А че, Слава, у меня один знакомый "кулибин" по колхозу только так и рассекал на 1-ом Гольфе, и зимой, а потом и летом когда то-ли бак потек, то-ли еще какая фуйня - аж 2 года. Так и продал - с канистрой под капотом - такому же "кулибину" как сам.:D Недаром говорят - голь на выдумки хитра:)Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня например датчик тож под бампером, но сцуко близко к мотору. Температуру верно показывает только когда машина в движении. Постоит и на плюс ползет! В ситроене С5, датчик в зеркале!
Добавлено через 2 минуты
Вот как бывает!
http://auto.newsru.com/article/16Dec2009/antireklama
Что скажем, владельцы субару?Прокомментировать:
-
это у тебя т-34 был?:oВ морозы ставил под капот канистру 5-10 литров и в ней в пробке 2 отверстия .Втыкаешь вход и обратку и в путь .Никогда не подводило
жесть...
предсавляю..
покупаю дизеля...ставлю канисту 40л(шо бы уж сразу)..и еду...:mrgreen:Прокомментировать:
-
Может под защиту на датчик попала грязь, вода, песок и пр. фигня с дороги - и замерзла. А за час - не оттаяла полностью.;)Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Французы частенько втыкают в правое зеркало.Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Отъездил три года на дизеле,осенью поменял на бензин.В морозы ставил под капот канистру 5-10 литров и в ней в пробке 2 отверстия .Втыкаешь вход и обратку и в путь .Никогда не подводило.На ночь можно канистру домой а утром теплую под капот.Заводится с полпинка.Ну это если машина позволяет.:DПрокомментировать:
-
всёравно думаю что в немце 2007 года солярка замерзла именно от мороза а не из-за "чешек"
...машина на тот момент проехала около 80-ти километров,значит и прогрелась достаточно,а так же смущает то количество авто которое в последние 2 дня на кольцевой на аварийках стоит-тоже видимо не заглушенные ехали...Прокомментировать:
-
В этом есть своя сермяжная правда.Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщение
Есть в авто такая трубка - обратка называется.
Если эта трубка достаточно толстая и хорошо прокачивает соляру - то в "не глушить" - есть резон, т.к. топливо греется. Дальнобои в России так и делают, когда за -30.
К примеру, моему "Гелакси" - главное - заработать, а потом он ездит и в -25, проверено. Причем, пока стояла новая АКБ -90 прошлой зимой, он заводился сам.
Позавчера в -19 - уже не смогла лошадь, но с прикурки - взял со второго раза.Прокомментировать:
-
К9,
Ну уж не думаешь ли ты, что она, сцуко такое, связывается гидрометео по спутнику? :) :) :)Прокомментировать:
Прокомментировать: