Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 1399 1899 2299 2349 2389 2394 2395 2396 2397 2398 2399 2400 2401 2402 2403 2404 2409 2449 2499 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Монгол ответил

16.12.2009, 20:46
Сообщение от К9 Посмотреть сообщение

Интересно, а где можно купить керосина или ДТАрктик?

Если ехать по внешней стороне мкад,на Цне есть съезд на заправку,
сейчас она по моему Белнефтехим,она открылась только после ремонта.
Мне сказали,что на ней был керосин по 1.300 за литр.Сам не проверял.
Прокомментировать:
Участник anarchy ответил

16.12.2009, 20:28
Дизло заводится , со стоном , конечное ,радости в звуке мотора нема :D
А что зробиш , мля , надо :D Вопыт пользования дизла ( с 99 года ) ,поэтому могу мудрыми советами раскидывать :D
Прокомментировать:
Участник demo9988 ответил

16.12.2009, 20:22
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

если пробита прокладка- дымит больше обычного, хотя сейчас все дымят, ну и посмотреть- на щупе какое маслице, не ушел ли антифриз с бачка, открыть крышку залиную для масла.....всякая зараза видна сразу....
Но думаю вопрос в банальном термостате, благо на 1,6 он вверху и менять не проблема, даже антифриза доливать не надо, открутить два болта, но блин звездочки

Если пробита прокладка,первым делом будет выхлоп в расширительный бачок и машина как правило кипит,пускает белый дым.:D
Прокомментировать:
Участник К9 ответил

16.12.2009, 19:51
Тоже не завелся.
Хорошо, есть длиннюююющий удлинитель. Дотянулся до машины у подъезда, включил обогреватель, который гонит теплый воздух, положил его под машину и накинул на капот большой рыбацкий плед. Двадцать минут и машинка завелась с полтычка.
Но это не панацея конечно. Сегодня ночевать в теплый гараж погоню. Все же -20 -22 ночью для нашей соляры многовато...
Интересно, а где можно купить керосина или ДТАрктик?
Прокомментировать:
Участник Мишаня ответил

16.12.2009, 18:53
Сообщение от Gena Посмотреть сообщение

В БМВ есть одно вебасто, а есть два вебасто. Если у тебя 2 включателя, то значит у тебя стоит 2 вебасто (и на двигатель и на салон). Но может быть и один включатель, это значит что стоит только одно вебасто. И оно при всем желании не будет работать и на салон и на двигатель.

Два вебасто, это круто. Может и так.. Но если вебасто один, то лучше бы он грел двигатель и топливн. фильтр, чем салон..
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

16.12.2009, 18:37
http://europeanbelarus.org/be/news/2009/12/16/1104/
Прокомментировать:
Участник Монгол ответил

16.12.2009, 18:36
Фсё,блин.Не помог керосинчик,не завёлся с утра.
Ещё и зарядное спалил:(
Хорошо хоть жена на работу отвезла.
Прокомментировать:
Участник Gena ответил

16.12.2009, 18:24
В БМВ есть одно вебасто, а есть два вебасто. Если у тебя 2 включателя, то значит у тебя стоит 2 вебасто (и на двигатель и на салон). Но может быть и один включатель, это значит что стоит только одно вебасто. И оно при всем желании не будет работать и на салон и на двигатель.
Прокомментировать:
Участник Мишаня ответил

16.12.2009, 17:39
Сообщение от Мерзляк Посмотреть сообщение

Всем салют! Может кто-нибудь знает , как правильно запустить вебасто на предварительный подогрев двигателя перед запуском ? машина : Т4, 1999, 2,5 тди. На салон работает (и по таймеру и одним нажатием) ...

В Т4 точно не знаю, а в ВМW есть два положения включателя,- 1- на двигатель ,2- на салон. Можно врубать оба. ИМХО в Т4 идентично, но если положение одно, то в минус должно греть и то и то.. ( а вообще, можно на АтлантМ набрать, должны сказать..:))
Прокомментировать:
Участник AN ответил

16.12.2009, 17:12
если пробита прокладка- дымит больше обычного, хотя сейчас все дымят, ну и посмотреть- на щупе какое маслице, не ушел ли антифриз с бачка, открыть крышку залиную для масла.....всякая зараза видна сразу....
Но думаю вопрос в банальном термостате, благо на 1,6 он вверху и менять не проблема, даже антифриза доливать не надо, открутить два болта, но блин звездочки
Прокомментировать:
Участник Don ответил

16.12.2009, 16:46
Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение

Антифриз
хочу добавить концентрат красного цвета для повышения "морозостойкости".
...или лучше заменить полностью?

Э-эээ, не пори горячку. Если не знаешь плотности залитого, то добавление концентрата может как повысить, так и понизить морозостойкость. Это не спирт, где чем выше процент, тем лучше. Тут табличку смотреть и рекомендации производителя читать надо!
Прокомментировать:
Участник Sts ответил

16.12.2009, 16:33
По сценику . У меня хуже предположения : перегрев двигателя , пробита прокладка под головкой - завоздушивание печки ( она является высшей точкой системы ) . Если на прогретой машине на холостых есть перебои в работе - вывертываем свечи и на язык . Хоть одна сладкая - менять прокладку ! Большая машина , маленький движок :(
Прокомментировать:
Участник Мерзляк ответил

16.12.2009, 14:18
Как запускается вебасто ?

Всем салют! Может кто-нибудь знает , как правильно запустить вебасто на предварительный подогрев двигателя перед запуском ? машина : Т4, 1999, 2,5 тди. На салон работает (и по таймеру и одним нажатием) ...
Прокомментировать:
Участник demo9988 ответил

16.12.2009, 14:13
Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщение

Спасибо, сегодня же проверю. Но есть подозрения, что она забита, потому что термостат менял предыдущий хозяин и дело вроде было не в нем, может быть такое? Если да, то как эту гадину прочистить или к кому обратиться?

Если не рабочий термостат ,этож видно по датчику температуры.В такой мороз не поднимется до рабочей.Наверняка забит радиатор печки.Снимай оба шланга с движка на печку и дуй в печь компрессором.Можно просто насосом.Выдул все,налей воды и опять дуй ,пока все дерьмо не вылезет.
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

16.12.2009, 13:50
СеМа кроме всего прочего плотность надо измерять при определенной температуре - конкретно при +20гр. Цельсия.При -20гр. покажет совсем другую цифру.
Прокомментировать: