Сообщение от Монгол
Посмотреть сообщение
Если нет, используем присадки.
-
Хмм... Завтра заскочу, спасибо. Сегодня был в Вишневке возле Вячи. Обычно был керосин. Заправщица сказалa, что фуры все скупают. ХЗ.
Если нет, используем присадки. -
Едешь по слуцкой трассе до пересечения с М1/Е30 и уходишь направо, проезжаешь немного и справа будет заправка "Белнефтехим", там и должен быть.Сообщение от К9 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
с утречка ехала на Бигззз.... такое чувство, что народ подумал, что машины заводится не будут по такому морозу и спокойно гуляют по проезжей части, особенно поразил мужик идущий по двойной сплошной навстречу....думала, мот заболела и у меня бред начался...Прокомментировать:
-
Если ехать по внешней стороне мкад,на Цне есть съезд на заправку,Сообщение от К9 Посмотреть сообщение
сейчас она по моему Белнефтехим,она открылась только после ремонта.
Мне сказали,что на ней был керосин по 1.300 за литр.Сам не проверял.Прокомментировать:
-
Дизло заводится , со стоном , конечное ,радости в звуке мотора нема :D
А что зробиш , мля , надо :D Вопыт пользования дизла ( с 99 года ) ,поэтому могу мудрыми советами раскидывать :DПрокомментировать:
-
Если пробита прокладка,первым делом будет выхлоп в расширительный бачок и машина как правило кипит,пускает белый дым.:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тоже не завелся.
Хорошо, есть длиннюююющий удлинитель. Дотянулся до машины у подъезда, включил обогреватель, который гонит теплый воздух, положил его под машину и накинул на капот большой рыбацкий плед. Двадцать минут и машинка завелась с полтычка.
Но это не панацея конечно. Сегодня ночевать в теплый гараж погоню. Все же -20 -22 ночью для нашей соляры многовато...
Интересно, а где можно купить керосина или ДТАрктик?Прокомментировать:
-
Два вебасто, это круто. Может и так.. Но если вебасто один, то лучше бы он грел двигатель и топливн. фильтр, чем салон..Сообщение от Gena Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Фсё,блин.Не помог керосинчик,не завёлся с утра.
Ещё и зарядное спалил:(
Хорошо хоть жена на работу отвезла.Прокомментировать:
-
В БМВ есть одно вебасто, а есть два вебасто. Если у тебя 2 включателя, то значит у тебя стоит 2 вебасто (и на двигатель и на салон). Но может быть и один включатель, это значит что стоит только одно вебасто. И оно при всем желании не будет работать и на салон и на двигатель.Прокомментировать:
-
В Т4 точно не знаю, а в ВМW есть два положения включателя,- 1- на двигатель ,2- на салон. Можно врубать оба. ИМХО в Т4 идентично, но если положение одно, то в минус должно греть и то и то.. ( а вообще, можно на АтлантМ набрать, должны сказать..:))Сообщение от Мерзляк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
если пробита прокладка- дымит больше обычного, хотя сейчас все дымят, ну и посмотреть- на щупе какое маслице, не ушел ли антифриз с бачка, открыть крышку залиную для масла.....всякая зараза видна сразу....
Но думаю вопрос в банальном термостате, благо на 1,6 он вверху и менять не проблема, даже антифриза доливать не надо, открутить два болта, но блин звездочкиПрокомментировать:
-
Э-эээ, не пори горячку. Если не знаешь плотности залитого, то добавление концентрата может как повысить, так и понизить морозостойкость. Это не спирт, где чем выше процент, тем лучше. Тут табличку смотреть и рекомендации производителя читать надо!Сообщение от СеМа Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По сценику . У меня хуже предположения : перегрев двигателя , пробита прокладка под головкой - завоздушивание печки ( она является высшей точкой системы ) . Если на прогретой машине на холостых есть перебои в работе - вывертываем свечи и на язык . Хоть одна сладкая - менять прокладку ! Большая машина , маленький движок :(Прокомментировать:
Прокомментировать: