Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Olegfisherman
    Участник ответил
    Фсё равно, наш человек выбирает машину исходя из золотого запаса, или я не прав?
    Эти варианты стоят приблизительно одинаково 10-14 тыс.

    Прокомментировать:


  • Vitaly
    Участник ответил
    Фсё равно, наш человек выбирает машину исходя из золотого запаса, или я не прав?
    Есть сумма денег+ еще немного на то и тд.
    Есть желание купить жипака!

    Прокомментировать:


  • Olegfisherman
    Участник ответил
    Как то интересно выбирает человек машину
    Может сначала нужно определить бюджет?
    Я ж не спрашивал посоветуйте мне машину для…
    Я спрашивал конкретно про форестер, Црв, теперь и Аутлендер 03-04 годов..

    Прокомментировать:


  • Vitaly
    Участник ответил
    Как то интересно выбирает человек машину:(
    Может сначала нужно определить бюджет?:roll:
    А то сейчас Слава биг-мен предложит взять 100-го крузака!:)

    Прокомментировать:


  • ПитБул
    Участник ответил
    Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
    Говорим о разных вещах, то что неподвижное препятствие не удобно объезжать руля одной рукой - это и ежу понятно. Я про случай - когда нужно отклониться влево в момент переключения передачи. Обычное положение левой руки не сможет дать нужной амплитуды, опять же :). такая необходимость возникала пару раз. Все касательно города.
    Я ему про мировую практику и про исследования со статистикой,а он мне про свое?!:(

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Сообщение от Диман Посмотреть сообщение
    Olegfisheman,

    уважаемый Don кое в чем не прав. Проблема осталась и для машин след. поколения, из США с большими пробегами. Чтобы убедиться в этом достаточно порыть пиндосовские форумы по субам. Причинно-следственная связь: "пробой" прокладки головы->картерные газы в систему охлаждения->перегрев->повело голову. В незапущеных случаях цена вопроса невысока: замена прокладок голов+шлифовка голов=~$500.
    Ну, я скажу так - эта проблема существовала вообще до создания концерна FUJI HEAVY INDUSTRY :)
    И основной кормилец моих друзей, занимающихся ГБЦ - концерн VAG Второй кормилец - BMW
    И при уже почти равно представленных японьских и явропейских ауто на рынке тенденция не меняется.
    ***
    Ну а про перегретые движки у пиндосов - в курсах, ну так, моя маман говаривала - "надолго ли дураку стеклянный х.? Или побъет или потеряет, да еще и руки порежет..."
    А STI - это нечто... на 160 в почти 90 градусный поворот почти без крена... никогда не забуду эти ощущения.... итолько с самолетом сравнимое вжатие в кресло при разгоне... а объем-то всего ничего у движка, дай ему пиндосовские объемы, что будет?
    ***
    Vitaliy
    ***
    А че гадать, я давно уже озвучил это

    Прокомментировать:


  • Olegfisherman
    Участник ответил
    ПитБул
    Джип не нужен. Основное – ездить до деревни с комфортом, это 200-230 км в одну сторону. Плюс, чтобы зимой со снегом не было проблем. И в лес за грибами, за ягодами. Дороги у нас нормальные, по лесам, по полям, но легковушка цепляет днищем, если там 3-4 человек сидит.

    Прокомментировать:


  • VituS
    Участник ответил
    Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
    Да не куда она не должна идти,где лежала там пусть и лежит.А одной рукой ты не сделаешь ничего!!!Поверь!Не дай бог конечно проверить это в реальной ситуации,но просто где нибудь за городом в чистом поле поставь препятствие и попробуй его объехать приблизившись к нему на минимальное расстояние.Попробуй разными способами и ты сам поймешь кто прав.Инструкции по обучению вождению,по экстремальному вождению и все другие рекомендации не я писал,а жизнь,и опыт всего мира!Ладно,пока.Не гвоздя,не палки на дорогах!;)
    Говорим о разных вещах, то что неподвижное препятствие не удобно объезжать руля одной рукой - это и ежу понятно. Я про случай - когда нужно отклониться влево в момент переключения передачи. Обычное положение левой руки не сможет дать нужной амплитуды, опять же :). такая необходимость возникала пару раз. Все касательно города.

    Прокомментировать:


  • ПитБул
    Участник ответил
    Сообщение от Olegfisherman Посмотреть сообщение
    Думаешь? Моему отцу за 60-т., вроде уже определились или Хонда или Субару, а список был большой, позавчера он покатался на Аутлендере 2,4 спорт, просил мужика продать, тот не продал.)))
    После Дефендера-110 я сел только на УАЗ(по проходимости похожи)остальные- паркетники.Попробуй Дефендер,я думаю понравится и тебе и отцу!

    Прокомментировать:


  • Диман
    Участник ответил
    Olegfisheman,

    уважаемый Don кое в чем не прав. Проблема осталась и для машин след. поколения, из США с большими пробегами. Чтобы убедиться в этом достаточно порыть пиндосовские форумы по субам. Причинно-следственная связь: "пробой" прокладки головы->картерные газы в систему охлаждения->перегрев->повело голову. В незапущеных случаях цена вопроса невысока: замена прокладок голов+шлифовка голов=~$500.

    Прокомментировать:


  • Olegfisherman
    Участник ответил
    С возрастам это пройдет!Подожди!
    Думаешь? Моему отцу за 60-т., вроде уже определились или Хонда или Субару, а список был большой, позавчера он покатался на Аутлендере 2,4 спорт, просил мужика продать, тот не продал.)))

    Прокомментировать:


  • ПитБул
    Участник ответил
    Сообщение от Olegfisherman Посмотреть сообщение
    Не знаю, как-то душа не лежит. Хонда – гроб, форестер – гроб, аутлендер без багажника и женский какой-то. Как по мне так я бы субару WRX взял.))
    http://www.brik.org/showpost.php?p=347486&postcount=235
    С возрастам это пройдет!Подожди!:D

    Прокомментировать:


  • Vitaly
    Участник ответил
    2Don
    С кем поспорить, что у Donа субару?!:D

    Прокомментировать:


  • Olegfisherman
    Участник ответил
    А почему ты не хочешь рассматривать еще и Nissan X-Trail?
    Не знаю, как-то душа не лежит. Хонда – гроб, форестер – гроб, аутлендер без багажника и женский какой-то. Как по мне так я бы субару WRX взял.))
    http://www.brik.org/showpost.php?p=347486&postcount=235

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Мот пропиарю слегка, но как прозвучал X-Trail вспомнилось - приезжал из России парень, завернут на автокроссах, ралли, кстати, год назад под Ушачами какие-то соревы были у них. Так привозил видео тесты. Представлены были: Вольво кросс-кантри XC90, Ниссан X-Trail, Субару Трибэка, Хонда CRV (типа один класс кросс-роудов)
    По управляемости на скользких дорогах рядом только Трибэка и Кросс-кантри, по движению в горку (тем более, еще была песчаная) Самым неудачным оказался X-Trail - вообще стал у подножья и ни туды и ни сюды... До середины доползла Хонда, две трети сделала Вольва, Трибека ничего не почувствовала, что песок, что горка... пофиг... как шла, так и пошла.
    Конечно, не исключаем пиара, но выводы можно сделать.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X