Сообщение от Vitaly
Посмотреть сообщение
:D
-
Vitaly
Одногодки возможно. Но мы то говорим о другом - у Славы крузачек-1999г.в., а Х-5-2004 г.в., и ценой он на то время (Х5) был на порядок дороже.Прокомментировать:
-
asd517,
шепни адреса, телефоны своих нынешних мастеров т.к. имею аналогичные проблемы.Прокомментировать:
-
Только Славик есть одно Но, крузачЁк то твой, подороже будит Адназначна!Прокомментировать:
-
ОК!Toyota LandCruiser100 и не знаю, но предположим BMW X-5
Год выпуска возмём одинаковый 2000
Запчасти берем только хорошие(можно сказать OEM), розничные цены
колодки перед Крузак-50 Бэха-80
мортеры перед Крузак-100 за один Бэха-180 за один
И так будет почти все по аналогии!
Может только фильтры будут у бэхи дешевле, т.к делают почти все страны мира!Прокомментировать:
-
Немного не согласен по ценам на запчасти Вольво. Сам являюсь обладателем С70 2,3Т. Изначально, когда обслуживался на Элит Авто, действительно плакал. Особенно от "качества" обслуживания и от "компетенции" мастеров. Все это очень некисло било он кошельку. Расходы в 700-900 енотов в месяц. Потом случайно вышел на своих нынешних мастеров. И если, вдруг, затроит мотор, то не нужно менять все свечи, провода и датчики на 500 уе за раз, как это было на Элите. И на замену масла уходит нормочас, а не три по заоблачной цене.
Конкретно по запчастям. Существует БОШ, который, иногда, в разы дешевле "оригинала"- т.е. того же БОША, только в оригинальной упаковке "Вольво", а также море других производителей. И
ИМХО при покупке Вольво в нашей стране, проблема кошелька не является первостепенной. Таковой является проблема качества обслуживания и неразвитого сервиса.Последний раз редактировалось asd517; 29.10.2009, 17:26.Прокомментировать:
-
Рыжий
Вся дороговизна его в обслуживании очень относительная. По моим наблюдениям, не дороже он в обслуге чем другие европейцы такого класса. А в остальном очень доволен этим автомобилем, конечно это не рамный джип, но в этом есть и масса своих плюсов. Он не такой жесткий, он очень уверено держит дорогу на большой скорости, 210 едет и не жужжит, правда расход на такой скорости...ну да ладно про это промолчу :) Можно и не ездить на такой скорости. Великим месителем грязи и бездорожья его не назовешь, но там где не проедет легковушка, он выкарабкается. Оменная динамика и удобство, продуманное до мелочей. Единственное что еще хочу посоветовать - брать нужно 3.0 дизель или 4,4 бензин (ну или 4,8 бензин). Бензиновый 3.0 в Беларуси брать нет смысла!!! У меня друг ездит на таком в Москве. Там стоит даже после рестайлинга, старый мотор (231 л.с.) и старая 5-ступенчатая коробка. В 4,4 - например, после рестайлинга, доработанный мотор (320 л.с.) и 6-ступенчатая коробка. Поверьте, ощущения очень разные от этих автомобилей. И самое интересное, что расход топлива у этих авто (3,0 бензин и 4,4 бензин) практически одинаковый!!! Поэтому не ведитесь на экономию на 3-литровом моторе! Нету ее!!! Я достаточно много поездил на обоих этих авто.Прокомментировать:
-
Vitaly
Виталь..о..хорошо шо ты прыйшов..
лямду не знайшов..ты ж казав шо мне зробишь..
вот приведи нам плиз пример...
допустим..моя и Генки бэха(если не лень)..
для примера ценник на з\ч..колодки..наконечники..мантеры..Прокомментировать:
-
Слава, так лямду нашел, или как?Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Генка пока ща занят....попробую я, кратко, из своих наблюдений..Рыжий
именно для меня
+ скоростная..приятный салон...пижонское авто..
- для меня маленькая...дорогой сервис(брать хотя бы в сравнении с крузаком)
ну и не джип это:D
Добавлено через 12 минут
о..Генка появился..ща драться будем:D
Прокомментировать:
-
Gena Когда много за рулём, да зимой, да вереницы грузовиков по 10-20 штук обгоняешь по средней реверсивной полосе час за часом...то живо начинаешь представлять, как бы, на длинной тяжёлой машине с полным приводом и 4,2 литрами, это было бы легче делать.
А расскажи про Х-5? Чем реально хорош или плох?Прокомментировать:
-
абсолютно нармальный там ценник на з/ч, по крайней мере на Volvo XC 70 по сравнению с БМВ запчасти стоят в разы больше!!! (у знакомого была такая, далеко небедный человек, но и у него волосы дыбом вставали от ценников на ремонт этого XC 70). А я, честно говоря, особой разницы в ценах на з/ч между 5,7 и Х5 не ощутил. Может еще потому что не так часто они и ломались. Ну а про зеркала - это правда! Зае...ли сволочи!!!
Добавлено через 5 минут
Рыжий
А после джипа на седан уже не сильно хочется. :) Здесь ты прав!Прокомментировать:
-
ага..ценником на з\ч...а вот БМВ мне как то в руки не попадались, но я подозреваю, что понравятся!
вон у Genaча за год 6 или 7 раз зеркала пиз@или...благо каска есть..Прокомментировать:
-
На эту тему, когда то, лет 5 назад очень точно выразилсялся приятель, сам себя убеждая в преимуществах седана, перед внедорожником: По нормальной дороге мы ездим 95% времени и лишь 5% по просёлкам. Да, к тому же, можно выбирать подъезды получше и всё. Это правда! Вот только сам он после Мерса S-ки, купил тогда новый Туарег, и уже больше седанов я у него не видел! :)
а вот БМВ мне как то в руки не попадались, но я подозреваю, что понравятся! :)Прокомментировать:
Прокомментировать: