Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1472 1972 2372 2422 2462 2467 2468 2469 2470 2471 2472 2473 2474 2475 2476 2477 2482 2522 2572 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Stalker ответил

13.10.2009, 20:36
Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение

А Гиславед NF 5 мне нравился шипованый прямоуголным шипом.

Загнал ты меня в думу... поеду переобуваться посмотрю свой на номер :).
Брал в 2006 году по ретингам для перимущественно городского режима Gislaved NordFrost (вроде третий, но теперь уже не уверен) тогда был на второй-третей позициях по разным тестам. Ну а на первом как всегда Nokian Hakkapeliitta.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sts Посмотреть сообщение

... А как добывал свои умозаключения я , Вам , лично изложил .

Неделя в гугле и все ясно как божий день. :)

Последний раз редактировалось Stalker; 13.10.2009, 20:39. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Sts ответил

13.10.2009, 20:00
Как бюджетная резина годится.Чем брать б/у с именем, лучше ее новую взять.

Подписываюсь и я , и за зимнюю и за летнюю !
Stalker .
Вы , вправе иметь свою точку зрения , как и многие здесь . Самое важное , что , Вы , знаете и расчитываете на эти 10 процентов !
А как добывал свои умозаключения я , Вам , лично изложил .
Прокомментировать:
Участник dima-tut ответил

13.10.2009, 19:54
Три последние зимы езжу на шипованной резине и проблем ни каких не вижу. Только шипики на асфальте потиху теряются:)
Прокомментировать:
Участник Вован,Минск-city ответил

13.10.2009, 19:40
Сообщение от Stalker Посмотреть сообщение

Не нужно быть столь категоричным. Юзаю шипованый гиславедовский Норд фрост III уже третий сезон, катаюсь зимой конечно не много, 4-5 тыщ. Доволен.

Так что нужно смотреть где покупаешь и что покупаешь. Потому как есть лохи по призванию, а есть и по принуждению.

Добавлено через 6 минут

Бред, бред, полный бред!!!

Читай сам внимательно! Гиславед "Софт...."-ацтой. Так же как у Нокиан-WR-ацтой. А Гиславед NF 5 мне нравился шипованый прямоуголным шипом.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

13.10.2009, 18:26
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Тут тоже!
Может секреты этих шин украсть хотели?:D:D

Ну последнее время качество получше стало. Тестировал Бел100 против фулды - фулда проиграла. Правда последние годы на летней не ездил, а на зимней 2года-полет нормальный (Бел127). Как бюджетная резина годится.Чем брать б/у с именем, лучше ее новую взять.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Валера!
Как будет обидно, когда тебе, обутому по сезону, вьедет в дверь кобыла на джипе, тоже обутая в "правильную" резину.
Стучу по дереву... тук тук тук...

Не, это уже будет слишком :D За три года девятку три раза бодали. Два раза в передний бампер, один раз в задний

Последний раз редактировалось valera; 13.10.2009, 18:28. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

13.10.2009, 17:43
Сообщение от БАК Посмотреть сообщение

Белшина рулит :p:p:p

Тут тоже!
Может секреты этих шин украсть хотели?:D:D

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Stalker ответил

13.10.2009, 17:04
Сообщение от Sts Посмотреть сообщение

Вы зимой ездите на летней резине , Вам есть с чем сравнить ? Коль есть шипы , значит есть и летняя . Зима впереди , попробуйте . Для чистоты эксперимента в одинаковых условиях ( давление в шине , температура резины , скорость и на юз оба варианта ).

Читаем мой предыдущий пост внимательно внимательно и не задаем провокационных вопросов, ответ на которые может не понравиться.

Добавлено через 10 минут
Или есть версия, что шипованая зимняя будет тормозить хуже чем летняя? Зимой естественно.
Ну если есть желание, то можешь оплатить переобувку и протестируем. :D:D:D

Добавлено через 16 минут
Ну и еще добавлю.
Когда выбирал себе зимние шины, то по тестам у гиславед норд фрост III разница в тормозном пути шипованого и не шипованого варианта на голом асфальте составляла 10%. Уж извините, но лучше я буду себя увереннее на льду чувствовать, а на асфальте дистанцию на эти 10% увеличу.

Последний раз редактировалось Stalker; 13.10.2009, 17:22. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Sts ответил

13.10.2009, 16:14
Бред, бред, полный бред!!! [/QUOTE]
Вы зимой ездите на летней резине , Вам есть с чем сравнить ? Коль есть шипы , значит есть и летняя . Зима впереди , попробуйте . Для чистоты эксперимента в одинаковых условиях ( давление в шине , температура резины , скорость и на юз оба варианта ).

Последний раз редактировалось Sts; 13.10.2009, 16:27.
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

13.10.2009, 14:30
Николай Ник,нет не ошибся,именно повышался.Меняли масло раз в неделю,а иногда и чаще.
Прокомментировать:
Участник Stalker ответил

13.10.2009, 13:36
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

... накололся как-то на гиславеде софт-фрост, думал раз гиславед, значит фуфел не делают, ан нет... шильце еще то...

Не нужно быть столь категоричным. Юзаю шипованый гиславедовский Норд фрост III уже третий сезон, катаюсь зимой конечно не много, 4-5 тыщ. Доволен.

Так что нужно смотреть где покупаешь и что покупаешь. Потому как есть лохи по призванию, а есть и по принуждению.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Sts Посмотреть сообщение

1. Зима : шипованая : - плохое торможение на чистом асфальте ( хуже только высокоскоростная летняя )...

Бред, бред, полный бред!!!

Последний раз редактировалось Stalker; 13.10.2009, 13:56. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Николай Ник ответил

13.10.2009, 13:05
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Николай Ник,не лишним будет проверить уровень масла .... за 5 рабочих дней уровень масла повышался почти в 2 раза.

Проверял , нормально всё . Может не повышался а понижался ?
Прокомментировать:
Участник Стары БАК ответил

13.10.2009, 12:47
Белшина рулит :p:p:p
Прокомментировать:
Участник AN ответил

13.10.2009, 11:23
по каше и выехать и не улететь и тд....
У нас зимой как снег убирают? Соли и еще какой то дряни насыпят и всё..
Голый лед это конечно критично, но такие ситуации редкие, голый асфальт- чаще, но такие ситуации менее критично, что с шипами, что без. Отсюда и хотелось бы глянуть- а как по каше. Есть у меня сомнения, что шипы будут лучше, здесь скорее будут влиять- мягкость резины и количество ламелей.
Прокомментировать:
Участник Sts ответил

13.10.2009, 11:13
тут скорее не проблема как выехать из ипеней..., а как на скорости с дороги не улететь...[/QUOTE]

А тут и зарылась разница меж прокладкой и ...
Прокомментировать:
Участник Best ответил

13.10.2009, 10:44
Может кому будет полезно.
В прошлом сезоне взял комплект Pirelli Winter Carving Edge (195/65 R15). Впечатления положительные, будь то снежная каша, мокрый и сухой асфальт, гололед (не реклама).

К вопросу о летней резине зимой. Как то утром ехал на Вилейку (Косута). День назад была оттепель, а ночью подморозило. Дорога, идущая через лес, стала ледяной. Проехав по ней метров 100, стал очевидцем, как трое рыбачков толкали свой авто (на летней резине), который ну совсем не ехал (скользко), а ведь на рыбалку им так хотелось:(. Посему каждому свое, один любит экстрим, а другой спокойствие.

П.С. Ранее ездил на Fulda Cristall Montero, тоже неплохо, однако уступает Pirelli.
Прокомментировать: