Как бюджетная резина годится.Чем брать б/у с именем, лучше ее новую взять.
Подписываюсь и я , и за зимнюю и за летнюю !
Stalker .
Вы , вправе иметь свою точку зрения , как и многие здесь . Самое важное , что , Вы , знаете и расчитываете на эти 10 процентов !
А как добывал свои умозаключения я , Вам , лично изложил .
-
Три последние зимы езжу на шипованной резине и проблем ни каких не вижу. Только шипики на асфальте потиху теряются:)Прокомментировать:
-
Читай сам внимательно! Гиславед "Софт...."-ацтой. Так же как у Нокиан-WR-ацтой. А Гиславед NF 5 мне нравился шипованый прямоуголным шипом.Сообщение от Stalker Посмотреть сообщениеНе нужно быть столь категоричным. Юзаю шипованый гиславедовский Норд фрост III уже третий сезон, катаюсь зимой конечно не много, 4-5 тыщ. Доволен.
Так что нужно смотреть где покупаешь и что покупаешь. Потому как есть лохи по призванию, а есть и по принуждению.
Добавлено через 6 минут
Бред, бред, полный бред!!!
Прокомментировать:
-
Ну последнее время качество получше стало. Тестировал Бел100 против фулды - фулда проиграла. Правда последние годы на летней не ездил, а на зимней 2года-полет нормальный (Бел127). Как бюджетная резина годится.Чем брать б/у с именем, лучше ее новую взять.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Не, это уже будет слишком :D За три года девятку три раза бодали. Два раза в передний бампер, один раз в заднийСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Читаем мой предыдущий пост внимательно внимательно и не задаем провокационных вопросов, ответ на которые может не понравиться.Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Добавлено через 10 минут
Или есть версия, что шипованая зимняя будет тормозить хуже чем летняя? Зимой естественно.
Ну если есть желание, то можешь оплатить переобувку и протестируем. :D:D:D
Добавлено через 16 минут
Ну и еще добавлю.
Когда выбирал себе зимние шины, то по тестам у гиславед норд фрост III разница в тормозном пути шипованого и не шипованого варианта на голом асфальте составляла 10%. Уж извините, но лучше я буду себя увереннее на льду чувствовать, а на асфальте дистанцию на эти 10% увеличу.Прокомментировать:
-
Бред, бред, полный бред!!![/QUOTE]
Вы зимой ездите на летней резине , Вам есть с чем сравнить ? Коль есть шипы , значит есть и летняя . Зима впереди , попробуйте . Для чистоты эксперимента в одинаковых условиях ( давление в шине , температура резины , скорость и на юз оба варианта ).Последний раз редактировалось Sts; 13.10.2009, 16:27.Прокомментировать:
-
Николай Ник,нет не ошибся,именно повышался.Меняли масло раз в неделю,а иногда и чаще.Прокомментировать:
-
Не нужно быть столь категоричным. Юзаю шипованый гиславедовский Норд фрост III уже третий сезон, катаюсь зимой конечно не много, 4-5 тыщ. Доволен.Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Так что нужно смотреть где покупаешь и что покупаешь. Потому как есть лохи по призванию, а есть и по принуждению.
Добавлено через 6 минут
Бред, бред, полный бред!!!Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Проверял , нормально всё . Может не повышался а понижался ?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
по каше и выехать и не улететь и тд....
У нас зимой как снег убирают? Соли и еще какой то дряни насыпят и всё..
Голый лед это конечно критично, но такие ситуации редкие, голый асфальт- чаще, но такие ситуации менее критично, что с шипами, что без. Отсюда и хотелось бы глянуть- а как по каше. Есть у меня сомнения, что шипы будут лучше, здесь скорее будут влиять- мягкость резины и количество ламелей.Прокомментировать:
-
тут скорее не проблема как выехать из ипеней..., а как на скорости с дороги не улететь...[/QUOTE]
А тут и зарылась разница меж прокладкой и ...Прокомментировать:
-
Может кому будет полезно.
В прошлом сезоне взял комплект Pirelli Winter Carving Edge (195/65 R15). Впечатления положительные, будь то снежная каша, мокрый и сухой асфальт, гололед (не реклама).
К вопросу о летней резине зимой. Как то утром ехал на Вилейку (Косута). День назад была оттепель, а ночью подморозило. Дорога, идущая через лес, стала ледяной. Проехав по ней метров 100, стал очевидцем, как трое рыбачков толкали свой авто (на летней резине), который ну совсем не ехал (скользко), а ведь на рыбалку им так хотелось:(. Посему каждому свое, один любит экстрим, а другой спокойствие.
П.С. Ранее ездил на Fulda Cristall Montero, тоже неплохо, однако уступает Pirelli.Прокомментировать:
-
тут скорее не проблема как выехать из ипеней..., а как на скорости с дороги не улететь...Сообщение от Sts Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: