Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Не факт, что БУшка через год не станет тоже дырявой. А новый стоит, как в космос слетать)))
Во первых что ремонт БЕНЗОБАКОВ специфическая работа не всякий сварной возьмётся за неё так как по не опытности баки имеют свойство врываться) да потом и от воды нужна будет тебе избавиться займёт времени а при этом не факт что он у тебя опять не потечёт по той же сварке или в другом месте. Так что на бэушку...глаза то есь смотри что берёшь.
Знакомый три раза варил. В итоге купили б/у хороший в стоимость двух варок... На паджерике.
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
у вас сгнил бак? дыры размером с мяч?от бака остался один насос?полная обформовка химостойким стеклопластиком твой лучший вариант.
3 степени защиты от протекания
гарантия от коррозии 3000 лет ,от протечки 5 лет
возможно использование в кислотах (серная,азотная и т.п)
доступная цена
бак не надо мыть,чистить ,не надо выпаривать ,желательно привозить полным аи95.
с нашими баками уже ездят многие хондаводы.
Процесс ремонта состоит из очистки бака от коррозии,далее наносится химостойкий адгезиционный слой,далее обформовывается бак химостойкой смолой,и последним слоем наносится химостойкий топкоут.
клубням скидки и кофе
мы любим ваш бак как свой
звоним 8O445361-436
На своей сузуки бензиновой, пробил бак, ну как пробил наскочил на арматурину и он проламался, пошла трещина. Так вот вопрос заварить сразу отпал, бо может бахнуть, а вот запаять самое то. И запояли, причем без промывки бака. Пояли каким то пояльником, как кочерга, грели его автогеном, и еще ложили сеточку сталистую. Еще 2 года отъездил, так и продал авто. Сейчас на моей Ксаре пластиковый бак.
Я не хам это у меня инициалы такие,а так я добрый и пушистый
Я бак от Опель кадета чинил тоже , дырок там было штук пять уже сверху размером с пятак , полный если наливаешь дык текло Залудил вокруг дырки , вырезал накладку из латуни и припаял , стоваттник нормально справился , " топорик " не понадобился . Потом весь бак зачистил , проверил на целостность ( налил ) , потом загрунтовал специальной грунтовкой на эпоксидной основе и ещё эпоксидкой потом намазал весь кисточкой в два слоя . В критичных местах ( где крепления - металлические полосы его держат , и где он верхом к кузову прижимается ) - сделал доп. накладки со стеклотканью . Два года потом ездил, и потом когда машину разобрал - бак отдельно продал как запчасть - человек был очень рад хорошему его состоянию .
Недавно варил для УАЗика , горловина отвалилась . Бак слил , залил водой , снова слил , на всякий пожарный открутил заборник и оставил открытым проветриться . Назавтра приварил полуавтоматом . Весь бак зачистил , загрунтовал правильным опять же грунтом и покрасил. Теперь надо второй снять ( их там два одинаковых ) то же сделать , а то непорядок . :)
Пластиковый заделал другу - была трещина . Сделал из медной проволоки мелкую " змейку " , и наложив на трещину утопил её в пластик паяльником . Сверху положил стеклоткань с эпоксидкой - всё хорошо держит , года три уже .
Так же проволокой " змейкой " и паяльником - лечил и бампер . Потом шпаклевал и красил .
Последний раз редактировалось long kast; 22.07.2016, 03:13.
Комментарий