Мне кажется, что мокрая установка ну точно хуже не будет. ПУсть может и не нужна.
Напротив, сухая , где положена мокрая, может быть критична...
-
Алексей, не меняй больше масло-фильтр у тех, кто так делает;). Ни у одного производителя в инструкции по замене масла-фильтра нет (по крайней мере я не встречал) требования или рекомендации заливать масло в фильтр, только смазать резиновые уплотнения. Есть много моделей авто на двигателях которых масляные фильтры устанавливаются в горизонтальном положении или вообще вверх тормашками - как туда масло заливать?Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не думаю.Именно GM создал мне(и не только)налёт в двигателе Опеля на пробеге 120 000.В наших магазинах GM ,как говорят ,Лукойловский.С двигателя я его сам сливал на 10 000,про слёзы уже говорил.NESTE (сомнительного розлива,от Армтек) уже 155 000 тысяч держит двигатель чистым,а когда сливаю,так оно ещё "жирненькое",на масло похоже.ZIK тоже людьми проверен...да хватает ещё хороших масел .Всё надо проверять, смотреть ,пробовать....кругом жульё.У 123 -го мерседеса датчик стоит давления масла....тогда в 90 -е ,залил новый Нафтан(для иномарок),так стрелка чуть не сломалась от вибрации,пришлость срочно Шелл лить обратно.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Никогда не задумывались .....зачем мастеру масло в фильтр наливать,оно ведь при вкручивании может и новые перчатки вымазать,ему ещё день работать...Двигатель и сам закачает а на вкладышах хватит напыления с СТО выехать....Я не верю.Иногда зимой менял,всегда смотрел из далека и предупреждал ,там ведь несколько раз залить надо,что б впитало.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так прямо на фильтрах написано, что этого делать не нужно...Прокомментировать:
-
Обычно, перед установкой, его заполняют маслом. Мне так всегда делают.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=goXmvOUF_N8Прокомментировать:
-
Лукойл - отличное масло. Гораздо лучше, чемСообщение от BERIK Посмотреть сообщение
непонятного разлива.Сообщение от BERIK Посмотреть сообщение
А что, его мокрым нужно устанавливать?Сообщение от BERIK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
К каждому мотору лучше индивидуально подходить.Французские 2.0 НДИ уже легенда,непонятно как сделаны,износа не имеют,масла не жрут,ихние 1.5 dci могут и вкладыши провернуть.На ремонте дизельных двигателей Инсигнии люди в Логойске бизнес построили,со всей страны везут заклинившие..... Масло тоже,кругом обман,всё надо учитывать.Залейте синтетику GM (масло для Опеля) и слейте через 10 тысяч ...слёзы будите лить,вода водой,российского Лукойла продукт.Заглядывать надо на распредвал ,собирается ли налёт на стенках внутри двигателя.Хорошие масла Мотюль,Зик,Несте.....этого не допускают,можешь и больше ездить,Кастрол стали бодяжить,кругом глаз нужен.Хотя сам езжу на синтетике Несте и думаю оптимально 10 тысяч,даже кайф получаю при замене,это ж машинка моя!Пятнадцать тысяч,да на СТО...масляный фильтр ещё сухой поставят....Прокомментировать:
-
Я пассат В4 1,9 тди продал с пробегом в 373000 . Масло от замены до замены (7500 км)не доливал. 373000 это на спидометре было. Машина английская ,с переделкой на леворульную. Сколько реально в 20 летней пробега было - один Бог знает. Я за 5 лет 150000 наездил.Сообщение от bright Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 08.05.2017, 20:27.Прокомментировать:
-
Где то 260-270 было. Пол года был период, когда его эксплуатировал мало, так как служебную дали.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Масло доливал только один раз. В годовалой машине тысячах на 13-14 ти загорелась желтая лампочка. Видимо, просто в сервисе мало залили.
Обычно заливали под верхнюю метку щупа, к следующему сервису было чуть ниже середины. Масло было темным при сливе, но не абсолютно черным.
Если честно, никогда щуп не смотрел, хоть это и не правильно, просто расслабился.
Последний раз щуп смотрел на Поло перед поездкой на Волгу. 5 000 км всё таки. Даже канистрочку с литром масла с собой взял на всякий пожарный. Не пригодилась.
Кстати, Пассат этот до сих пор бегает и по наследству, обслуживается у того же мастера. Со слов мастера, с движком там проблем нет. Может быть ещё из за того, что у меня стоял 1,9 TDI. Насколько я знаю, один из самых надежных корчвагеновских движков.Прокомментировать:
-
Паша Эмильевич,
пассат продал с пробегом 300 ? масло доливал?Прокомментировать:
-
Оооооо, так о чем разговор тогда?Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Это мне человек пишет, который рекомендует менять масло через 6.5 тыс. :) Удачи в освоении просторов Канады. Моторов повидал разобраных и сам поразбирал, хватило.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Блин, я видел моторы, которым отроду 100-120 тыс, нормально обкатанные и при этом жрущие около литра масла на 1000 км:o Причем у шкодаводов на 1.2 турбобензине это массовое явление:o:o: и официалы говорят, что это норма:o:o:oПоследний раз редактировалось ZENYA; 08.05.2017, 20:08.Прокомментировать:
-
На Пассате отъездил с апреля 2008 по октябрь 2014.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
На Поло езжу с октября 2014 по сей день.
Обе машины брались новыми.Последний раз редактировалось Паша Эмильевич; 08.05.2017, 19:50.Прокомментировать:
-
ZENYA,
первый английский почтовый ивеко я привез в минск, когда ты еще не получил аттестата о базовом образовании. взял за штуку продал за восемь с половиной. не знаю, чем ты там занимался, но машины с полмиллионным пробегом нежрущей масло за свою короткую жизнь я не видел ни одной, с точки зрения здравого смысла человек заливающий в мотор с таким пробегом синтетику, разобранный двигатель мог видеть только на картинке. удачно съэкономить.
Паша Эмильевич, часто машины меняешь?Прокомментировать:
-
bright, с тех краев к нам привозят б.у. машинокомплекты на запчасти, я и сам занимался этим. Сейчас возит мой знакомый, выбирает сам, что везти, в основном под заказ возит, так что не надо мне рассказывать про пробеги и свою жизнь там. Из 500.000 пробега на моей теперешней машине 330.000 намотал я, масло меняю через 15.000, лью только синтетику, от замены до замены ничего не доливаю, т.к. нет нужды. Это показательно или нет? Какие 7.500? Нахрена? Какой здравый смысл? Где он?Прокомментировать:
Прокомментировать: