Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 1560 2060 2460 2510 2550 2555 2556 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564 2565 2570 2610 2660 2724 template Следующая
 
  • Страница из 2,724
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Короче, более менее всё ясно стало.
    Машина Блэйзер 4,3 бензин. По инструкции 5w30 Шеврон. Вот его и буду лить исходя из технических рекомендаций и ваших советов. теперь сам могу советы давать ! :D
    Вот это неспеши делать :D То что масло будет 5w30 или 5w40 это не все.
    Как тут писали, есть несколько основных спецификаций : API, ACEA Global DHD. Глобал - это всеобщая высшая спецификация и далеко не у всех марок есть такие масла (сертифицированные). По американской смотри не ниже API - SL для бензиновых, для дизелей не ниже C I. Если есть DHD-1 то и там и там -суппер (но не по названию - сеппер). На сегодняшний день самое лучшее масло которое существует это SM для бензиновых, для дизелей точно не знаю поэтому нескажу. Если кому надо - могу поискать.
    Последний раз редактировалось valera; 06.12.2008, 01:07.

    Прокомментировать:

  • kirk
    Участник ответил
    Сообщение от bereg Посмотреть сообщение
    Американец ?
    Европеец

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    скорее новый, эт фича Форда, типа моторесурс и новые разработки и тд
    2006 г., брал новым. Про новые разработки что-то говорили:D.
    Последний раз редактировалось kirk; 05.12.2008, 16:52. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • Костян
    Участник ответил
    Короче, более менее всё ясно стало.
    Машина Блэйзер 4,3 бензин. По инструкции 5w30 Шеврон. Вот его и буду лить исходя из технических рекомендаций и ваших советов. Думаю это правильно будет. До этого такое масло там и было. Смутило то, что меня спецы на станции замены вогнали в тупик.
    Всем огромное спасибо за советы и помощь !!!
    P.S. Очень полезно было почитать, теперь сам могу советы давать ! :D

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    думаю перенесут,
    а че, хоть про масла погутарим, а то все погода да погода:)

    Прокомментировать:

  • FIL
    Участник ответил
    Alex_62
    Точно! это я на СС... купился.

    Прокомментировать:

  • Домосед
    Участник ответил
    Комитет производителей автомобилей европейского общего рынка (Committee of Common Market automobil Constructors) - сокращенно ССМС... :)
    Классификация ССМС делит моторные масла на три категории:

    G (Gasoline) - масла для бензиновых двигателей. Классы: G1, G2, G3, G4, G5.
    D (Diesel) - масла для дизельных двигателей грузовиков. Классы: D1, D2, D3, D4, D5.
    PD (Performance Diesel) - масло для дизельных двигателей легковых автомобилей. Классы: PD1, PD2

    Сейчас потрут за флуд :)

    Прокомментировать:

  • FIL
    Участник ответил
    Сообщение от Alex_62 Посмотреть сообщение
    Кроме классификации по вязкости есть еще классификации по уровню качества... ACEA, API, CCMC.... до хрена их...
    Несколько не так. ACEA и API - это международные классификаторы масел. Их не до хрена , пять-шесть, не считая ГОСТ СССР. У нас наиболее распространена классификация по API ( Amerikan Petrolium Institute), указывается как правило после показателя вязкости. У них S(Service) - бензин, С (Commercial) - дизель. CCMC - если по API , то это дизельное масло невысокого качества для старых двигателей ( это что касается СС....,а ССМС на абракадабру смахивает:-D). ACEA - Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей. У них А - бензин, В - дизель легковой, Е - дизель грузовой; чем выше цифра, тем качественнее масло.
    AN
    Трындит! Только непонятно для чего. Скорее элементарная безлаберность интернет магазина. Но это часто бывает.

    Прокомментировать:

  • A100
    Участник ответил
    Dervik
    Уже лет 10 ELF льют в Прибалтике. Несмотря на это качество стабильно.
    Всё вышесказанное - ИМХО.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Дзед Талаш
    для дизеля 220 тыщ км- считай новый

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    скорее новый, эт фича Форда, типа моторесурс и новые разработки и тд
    Вот книжка на столе.
    Мандовый Форд 1999 года выпуска, бензин. Замена масла через 16 тыс. км.

    Прокомментировать:

  • Dervik
    Участник ответил
    1 место -ELF
    он у нас вроде только сомнительного розлива из россии, т.к. Элф скупил концерн Тотал, а вот тотал завозной, но тоже смотря у каких людей покупать

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от дождь Посмотреть сообщение
    Если летом было 5W30,то зимой тем более пойдёт.На обозначении масла ещё и буковки есть.;)А тут,если память не изменяет,первая и последняя циферы - диапазон температур,при которых данно масло рекомендуется использовать.Там неки график есть.
    Вот как раз летом то пятерку и нежелательно.
    У меня на столе сейчас лежит книжка по этой теме.
    5W30 предназначено для эксплуатации в диапазоне температур от +30 и ниже, без ограничения минусового диапазона. Есть даже рекомендации, что движки с залитой пятеркой нельзя гонять на предельных режимах, т.к. масло очень жидкое.

    Отдельно инфа для дизелистов!
    НЕЛЬЗЯ В ДИЗЕЛЬ ЛИТЬ МАСЛА ПО СТАНДАРТУ API CC

    Что касается смешивания, имеется категоричный запрет на смесь минералки и синтетики. Ввиду разного химического составов присадок имелись случаи преобразования масла в желе с последующим коксованием в горячем дизеле.

    А100!
    Категорично утверждать, что все дизеля берут масло нельзя.
    На дизелях наездил полмиллиона км. и такого не заметил.
    В дизеле расход масла будет зависеть от степени убитости движка и режима движения.
    Согласен, что после 140 км расход будет заметнее, особенно когда у меня на крюке лодка с мотором и всякого хлама с полтоны.

    У меня сейчас дизель с пробегом 220 000 км.
    От замены до замены масла хватает. Меняю через 10 тыс.

    Прокомментировать:

  • Kanaplay-ff
    Участник ответил
    Я долго работал на Шкода СуперБ 1.9 TDI 150 лошадей,масло брать начинала когда переезжал срок замены,лили туда 0w40 Мобил помоему точно не помню,а до 15000 ни каких проблем а ездили на ней и долеко за 140км/ч.
    Так что на примере этого авто ни каких апредилений!!!
    Ща езжу на Хундаи-Туссон тоже от замены до замены,только меняю через 10000

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    скорее новый, эт фича Форда, типа моторесурс и новые разработки и тд

    Прокомментировать:

  • bereg
    Участник ответил
    Сообщение от kirk Посмотреть сообщение
    У меня Форд Фокус бензин - каждые 20000.
    Американец ?

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 1560 2060 2460 2510 2550 2555 2556 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564 2565 2570 2610 2660 2724 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X