Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
viktor27s, 3. похвалился просто. :) Ветка же в том числе и " мото" , тем более что он имеет полное право и на 1. и на 2. потому что сотрудничает с сайтом и форумом в этом плане.
Василий в ролике интервью на выставке даёт. Хорошо мацыклистам , им фесты делают , глядишь и к водномоторникам может интерес появится. offroader, Василий - схуднел смотрю с этой работой , пора на рыбалочку ехать , курочек жарить. :) Буду на выставке- зайду потрещать.
Последний раз редактировалось long kast; 27.04.2017, 06:54.
Понятно:)
По фэстам,так и нам надо собираться почаще,где какое открытие сезона привязывать к фэсту.
Надо бы за Славой фэсты закрепить в обязательном порядке:D.Так сказать,за начинателем данного мероприятия
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
По фэстам,так и нам надо собираться почаще,где какое открытие сезона привязывать к фэсту.
Дык какие проблемы - скоро первый этап чемпионата республики по спиннингу с лодок , на открытие по югу страны , место всем знакомое , впадение Березины в Днепр. Можно в отдельном этапе участвовать , можно просто до кучи поприсуствовать зрителем или вне конкурса . Полтора десятка не последних посудин - участников записалось , и ещё запишутся . Всё тоже самое что и на фесте , только чуть меньше времени на водку и чуть больше на рыбалку . :)
И что то мне подсказывает что Слава уже накушался этого организаторского хлеба до икоты. :):):) Логично было бы этим заниматься тем кто заинтересован в движухе - лодочнегам , водномоторщегам , ну и вот - маслА тоже близко к теме.
Закрытие на Трофее осенью опять же .
Чтобы было не флуд - доехать то туда без машины никак , ага. :)
Последний раз редактировалось long kast; 27.04.2017, 12:50.
Андрей, у двоих инженеров уже по 4 года. Дизеля. У обоих на палке. Привод у одного полный у второго передний.
Пробеги в районе 500 тык уже у обоих. Возят оборудование на ремонт по РБ.
ТО и расходники, рейку рулевую один менял, ступичные подшипники и пружины задние. Свои функции выполняет отлично. Да и зимой в мороза не подводили.
Отделка конечно, панели, пластик, дизайн - полный шлак!
- - - Добавлено - - -
Заметил, что очень по-разному относятся люди, нейтральных мало)
Или полный отстой грят или довольны)
- - - Добавлено - - -
Зато сервисов и диллеров в каждом крупном городе... Ди и и на улице их такое количество, что странно даже) Самая продаваемая машина снйчас.
Меня самого раздирают мысли о покупке его.
С одной стороны комфорта и современности хочется, а с другой понимаю, что основную функцию он выполняет.
У соседа моего) катается не жалуется. Жаловался только на ТО дорого) а когда покупал ещо до этих времён за 22т. д. то была нормально.
За эти деньги нынешние вполне нормальный авто.
У друга есть. Катается с 2014 года. Тысяч по 30 в год. Пока менять не собирается.
Сейчас появилось много любителей пополивать грязью бюджетники - мол одноразовые и т.п...
Прикол в том, что когда эти Дастеры стоили хорошо за двадцатку, никто их бюджетниками и не считал особо - "Стильный, молодёжный, покоритель городских джунглей" и т.п... А как подешевели - "вядро", "корч" и т.п...
Ну этим аналитикам из трамвая виднее :)
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Вчера че то дернуло:), с малым подъехали у салон, что на Дзержинского,
посидели в Дастере, в Каптюре (я и раньше сидел, малого уговорил:) ).
Лет 12 назад был Сценик, как я его вспомнил:), такой родной пластик, обивка потолка и тд:).
Но анализируя затраты из всех авто, Сценик был самым дешевым и вспомнить большие ремонты? Да не было.
Короче, залезли в Люкс:), кожа-рожа (экокожа:) ),
Ну двоякое ощущение, сказать отцтой- нет, неплохо- то же нет, что-то по середине.
Малой в ауте:).
Я ему:
-Ты бы еще с молотком пластик проверял:).
-Смотри, подогрев сидений, зеркал, полностью Лобовик, круиз. (Еще какая то фигня:) ).
-Папа, у меня :):):):) вспотела.
-Так можно подложить что нить.
Пошли на задний диван. Ели залезли, ноги упираются.
Я ему:
-Так мы же только впереди всегда.
-Ну ладно.
Закрываю дверь и чувствую приятный бздрить:).
Открываю багажник.
Ну места то вообще то ни хрена и нет.
Но это я придераюсь, 4 колеса там спокойно становятся, что уже хорошо. К слову в моем аутбеке аналогично- 4 колеса и свободен. А если узнать объем багажника одноклассников, то у него самый большой, 409л (полный привод).
Закрывать крышку не очень.
Теперь цена
-29 600 руб сама версия.
к ней необходимо
-пакет ESP (противипробуксовка, поворачиваемость, помощь при подъеме и тд+ + 700,
-за цвет металлик +700, за белый не надо доплачивать
-коврики+ подлокотник + 460,
-защита задних арок (подкрылки, офигел что их нет), защитная сетка в бампер +290 (что за хрень? )
Итого без пакета Нави= 31 750 или 16800 долл, Нави+ 900 руб.
Сегодня, делать :):):):), поеду на тест драйв, чтоб окончательно сказать себе- а нафих он мне нужен?:).
Еще форум почитал, там 100 пунктов гауна про него, хез, может заказ.
Что поразило:
-стык крыша/кузов= трещины по ЛКП,
-зимой крутит крышу,
- и дофига по мелочи.
- - - Добавлено - - -
Правда, эта модель уже с 2016 года, рейстайлинг,
много что изменили, начиная с двиглом 2,0.
Но вот вопрос- 16800 долл- это много?
Как бы ответ очевиден, не можно взять старт за 12 116долл, но это без кондея, ASR только у водилы и взади крутелки вместо стклоподъемников:), а да и 2 ВД
Комментарий