Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Знаю движки с пробегом 70тыс и налётом в 3мм на клапанной крышке(почему то все Опелёвской группы,от старого Кадетта до нового Ланоса) .У самого был другой Опель ,за два года на GM масле ржа под крышкой на глазах собиралась.Крышку можно снять и вымыть ,заливать масло если не Мотюль ,то класса ZIK и не мешать машине работать.Солярка это слишком.
Возможно кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией: на Ауди 80,1993г.,2.0л барахлил по началу указатель температуры на щитке - показывал при прогретом движке порядка 50 градусов и все.Заменил его ,вроде бы все стало хорошо,но при дальнейшем температура начала расти,а вентилятор при t больше 100 не включался.Заменил датчик на радиаторе.На стоянке проверил уже включение этого вентилятора - при достижении темп порядка 95 град - он сработал.При движении вдруг упала температура до 50 градусов,а затем начала интенсивно расти до 110,но вентилятор радиатора не включился.Я остановился,проверил уровень антифриза в расширительном бачке - норма.Пришлось замкнуть контакты,к-рые идут в датчику вентилятора радиатора и таким образом продолжить движение.При этом температура двигателя плавала от 50 до 100.Не знаю,что предпринять?!При всем при этом антифриз при температуре 110 град. не кипел?!
Возможно кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией: на Ауди 80,1993г.,2.0л барахлил по началу указатель температуры на щитке - показывал при прогретом движке порядка 50 градусов и все.Заменил его ,вроде бы все стало хорошо,но при дальнейшем температура начала расти,а вентилятор при t больше 100 не включался.Заменил датчик на радиаторе.На стоянке проверил уже включение этого вентилятора - при достижении темп порядка 95 град - он сработал.При движении вдруг упала температура до 50 градусов,а затем начала интенсивно расти до 110,но вентилятор радиатора не включился.Я остановился,проверил уровень антифриза в расширительном бачке - норма.Пришлось замкнуть контакты,к-рые идут в датчику вентилятора радиатора и таким образом продолжить движение.При этом температура двигателя плавала от 50 до 100.Не знаю,что предпринять?!При всем при этом антифриз при температуре 110 град. не кипел?!
200 % проводка. Можешь заменить датчик температуры на ГБЦ, должен быть 4 контактный и по цвету.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
В итоге разборок еще на месяц, у рыбомобиля новое стекло, у меня пожизненная скидка на фирменном сервисе, И ОГРОМНОЕ ЖЕЛАНИЕ больше на тот сервис не появляться...
Саша, поржал от души. :)
Пожизненная скидка обычно выбивается и выдается теми, куда ты больше ни ногой...
Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...
Со всем уважением , но Т5 как ни старайся , но меньше чем через три года будет опять в жуках . Проверено лично на двух разных машинах . Причем грузовик оказался крепче , почему то .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
Со всем уважением , но Т5 как ни старайся , но меньше чем через три года будет опять в жуках . Проверено лично на двух разных машинах . Причем грузовик оказался крепче , почему то .
может быть, но хочеццо в порядок привести, а то жуки скоро в дырки превратяться))
Где качественно покрасить автос ?
фольксваген мультиван т5
На ПЭСе водителем работает толковый маляр.Из СТО... у Шитика(за вагонным депо,военские склады,бывшие) был один ,имя уже не помню,работал очень медленно,но качество всех шокировало.Спрашивай у них,это их гордость,(если ещё работает),,ему сейчас лет 52.А так ,кругом ,скорость,поток,иллюзий не питай,особенно насчёт жуков(если механически не убирается),волшебников нет, даже в Минске.Твой бус находка для любого мастера(не так они и ржавеют),бабки слупят больше ,чем с легковой(а сделать легче).Просто правильно обозначь задачу..."тычки" убрать,жуки что б не по- вылазили,покраска без "кирзы"(для белорусов) ,подътёков и протёртостей.Деньги плачу за результат.На "развод" ...много краски(две банки по 18 $) ,реактивный,эпоксидный грунт(от жуков),покраска бамперов с добавлением пластификатора (не помню точно) от сколов ,не ведись ,тебя все рады видеть,помни как тебе достался твой косарь...В Минске сделают только дороже и быстрее пошлют...Лучше по-старинке..в Комсамольский парк...И ещё..где металлобаза,у ЖБИ подъедь,Сергея К.бригада работала.Если планка твоя опустится....могу дать Ваню,из Вилейки,дешевле,...красил мне Инсигнию,по-немецки,жирно,с лёгкой "кирзой",(меньшей чем у нынешних новых)пару жуков за два года вылезли.Продал(потому что машина ,по-конструкции, г...о),грамотному покупателю из Минска ,без замечаний по лакокрасочному покрытию...Вообще большая ответственность....посоветуешь..жук вылезит,косарь пропал.Надо обрабатывать скрытые полости,машина ржавеет изнутри.
Комментарий