Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
    Е.К.
    я проехал. и что ?
    .
    Есть у меня машинка ,разьездная по работе, Импреза спорт outback,2.2L
    ест 10-11л. пробег 70 000км Допустим ,собираюсь я на ней проехать ещё 100 000. Какую экономию даст мне установка газа?

    Прокомментировать:


  • Andrew
    Участник ответил
    Е.К.
    я проехал. и что ?

    съекономил дох и больше, точнее даже больше.
    если машина неухожена - она и на бензе хреново поедет, а на газу и подавно. ну а если смотреть - вопросов нет.
    как говорят - скупой заплатит таки не раз и не два :) так и тут.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
    Бл... неужели и газ можно плохо сделать?
    Ещё как, в прошлом году знакомый принёс на ремонт погружной газовый насос, сами выжгли преобразователь который стоит внутри насоса, машина только приехала из Италии, насос был как новый на вид, блестящий и красивый, хотя оборудование стояло не один год. Через полгода опять ко мне попал этот насос, ржавый и вонючий, вода нашего газа благополучно убила преобразователь напрочь, еле поднял, до насоса дотрагиваться не хотелось.
    Но надо сказать, что заправляемся мы бытовым газом, есть ГОСТ на автогаз, но на этом всё, гост есть, а газа нет.

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    Сообщение от Dain Посмотреть сообщение
    Претендует на фразу дня.
    Есть разработки и дизель на газу могет ездить, но в серию не пошли по экономическим причинам.

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
    Бл... неужели и газ можно плохо сделать?
    Конечно, в зависимости от того, что кушал вчера.:D :D :D
    А по серьезу, когда гоняли на натовском Т2 бусе во Францию, то польский газ это + 10 км к максимальной скорости, а во Франсе - еще + 10.
    Это о чем-то говорит.

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    (правда их газ и наш как небо и земля) .
    Бл... неужели и газ можно плохо сделать?

    Прокомментировать:


  • Рыжий
    Участник ответил
    Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
    Кто -нибудь проехал на одной машине на газу в районе 150 000 -200000км?
    Я не люблю менять машины (телефоны) часто. Получается 5 лет ,не менее. Не хотелось бы через 50 000 -100 000 попадать на ремонт движка.
    Женя я знаю человека который проехал на Пежо 405 больше 350000 км. на газу. Газ действительно снижает(теоретически) ресурс двигателя на 10%. Но скажи ка наш бензин или д/т, масла или сервис что его повышают?:) А молодые горячие головы вообще гробят нормальные двигатели за 20000 км. так что - в пределах погрешности...

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Есть такие люди, Женя, мой знакомый ездит уже на втором скорпионе, оба брал в Голландии, т.е. машины отходили там уже на газу(правда их газ и наш как небо и земля) 150-200 тык, и столько же здесь, на первом у него стоял карб, сейчас DOHC, так что не всё так страшно.

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Кто -нибудь проехал на одной машине на газу в районе 150 000 -200000км?
    Я не люблю менять машины (телефоны) часто. Получается 5 лет ,не менее. Не хотелось бы через 50 000 -100 000 попадать на ремонт движка.

    Прокомментировать:


  • Dain
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    ИМХО, если двигатель бензиновый - он должен работать на БЕНЗИНЕ. Любые переделки вне концепции инженера-разработчика не улучшат характеристики авто.
    У нас на работе есть 4 Опеля Зафиры, на природном газу. Причем все сделано на заводе Опель. Бензиновый бак в нем 12 л. Все остальное пространство баллоны с газом. Внимание ! Баллоны углепластиковые :D
    Заправки хватает на 200-220 км.
    Не думаю, что это специальный движок для газа. Хотя если в Европе реализуется программа - "Голубой корридор", может они и думают про спец движки для сжатого природного газа.

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    ИМХО, если двигатель бензиновый - он должен работать на БЕНЗИНЕ. Любые переделки вне концепции инженера-разработчика не улучшат характеристики авто.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Марат
    ты в расчетах не ошибся?
    Пример,
    машинка хавает 92, пусть расход 10 л.
    Имеем 92- 2020, газ -990, разница 1030руб, в баксах - 0,48,
    Газ оборуд 1200дол, получаем сколько литров 1200/0,48= 2500л,
    при расходе в 10 л на 100 получаем, что газ оборудование оправдаешь через 2500х100/10= 25 000км, даже с учетом повышенного расхода газа и меньшей стоимости А-80, ну через 35 тыщ км окупишь газоборудование,.

    Лично меня газ не устраивает по другим причинам
    Да не в чём я не ошибся, при среднем расходе бенза 15 литров, газа будет есть 18-20, можно сделать меньше, но тогда машина превратится в трактор, разница для меня между газом и бензином на 1000 км - 10 баксов(здесь не надо считать, просто поверьте), чтобы отбить полторы штуки надо проехать 150 тысяч км, и только потом пойдёт прибыль на газу, если учесть, что бензин тоже будет расходоваться, то цифры ещё хуже.
    Есть правда вариант проще, поставить ГИГ-4, или Зенит, тогда уложусь баксов в 600, если ставить буду сам, но машина опять превращается в трактор, а то оборудование, с которым машина будет реально ехать (BRC например), пока дёшево найти не могу.
    Есть правда ещё один вариант, бытовой сжиженый газ до сих пор стоит 300 рублей(он же на автозаправке 940-990), но уж очень много волакиты, так что пока на бензике.
    Последний раз редактировалось Марат; 07.12.2007, 18:07.

    Прокомментировать:


  • Dain
    Участник ответил
    Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
    И реальная экономия получается только при эксплуатации авто на сжатом газе
    Сколько у вас в Грузии АГНКС ? У нас 24 штуки.
    Реально использовать только на грузовых машинах.
    В легковых заправки хватит на 200 км, и еще 200 атмосфер в багажнике. если рванет, разнесет машину в клочья.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Мирон
    эт че, 92 дешевле соляры? Надо отвас трубу копать:-)

    Прокомментировать:


  • Мирон
    Участник ответил
    И кстати я так понял в контексте турбины что у тебя дизель, а не дизель газ не ставится, другой принцип движка.
    А речь про какой газ? сжиженный или сжатый? Бо несколько лет назад в моем любимом Авторевю была статейка о газовом оборудовании для легковых авто, так там писалось, что сжиженный газ на дизель тоже ставиццо, только есть сложности, бо пропорции рабочей смеси другие.. Правда там, где солярка стоит значительно дешевле бензина, эта тема неактуальна. Но у нас например, 95й бенз и солярка стоят одинаковые 1 лар 60 тетри (без пары центов доллар)
    ЗЫ. кстати, у нас сжиженный газ стоит дороже бензина.. И реальная экономия получается только при эксплуатации авто на сжатом газе

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X