Просьба к владельцам АУДИ!
Кто из аудиводов имеет или знает толковое место по ремонту А-6? Пожелания: определение текущих болячек, их толклвая диагностика, выявление последовательности лечения, з/части и ответственный ремонт и желательно без участия хозяина. Т.е. отдал - забрал. Желательно нечто среднее между горажом и Атлантом по цене работ.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Переобуваться в летнюю, это для легковых, или если четырёхлапый только по асфальту бегает и о грязи только мечтает, я себе ищу резину с максимально крупным протектором, но бывает и того мало, цепи одевал бы, да вот нет, про летний протектор в таких условиях можно говорить только в шутку.
Прокомментировать:
-
-
Прошлой зимой на Минском всех кто от Ершовки мимо стояночки дальше по бережку(в сторону ивы,на мысок)проехался оштрафовали.Правила не оговаривают СЕЗОННОСТЬ этого нарушения.Или к примеру "кирпич"висит и зимой,и летом.Так что ой могут...:-DСообщение от ЗЁМА Посмотреть сообщениеКто сталкивался с вопросом водоохранной зоны - зимой? Цепляются или нет? Меня пока не трогали, но по идее могут.
Прокомментировать:
-
У меня последние зимние модели были НордФрост 2-й с шипами (на Альмере) и Матадор Альпин без шипов (сейчас на Форестере). Обе хороши.А конкретные модели зимней и летней резины, которые на ваш взгляд наиболее удачны, можете порекомендовать?
Прокомментировать:
-
Костя, извини не сразу тебя понял.
SINGLGREY
Не помню я конкретных моделей, ни резины, ни воблеров, ни шмоток, не ну на какой машине езжу помню:D
Прокомментировать:
-
-
Партизан
Виталий. У меня на всесезонке было так как ты описываешь, грязью забивалось и всё - каток. Вот я и писал , что буду искать резину для грязи.
Прокомментировать:
-
А конкретные модели зимней и летней резины, которые на ваш взгляд наиболее удачны, можете порекомендовать?Сообщение от Партизан Посмотреть сообщениеДа, в принципе подходит любая всесезонка, просто надо выбирать протектор. У чисто летней резины он скорее всего будет дорожный и по грязи не подходит. Была у меня и всесезонка с ламелями, так они на грязи забивались так , что получались слики. :) . В общем приходится выбирать между шумность и гребущими свойствами с одной стороны , комфортом и устойчивостью машины на мокром шоссе при больших скоростях, с другой.
Прокомментировать:
-
Сообщение от SINGLGREY Посмотреть сообщениеПартизан, т.е. вы хотите сказать что для лета нужна всесезонка?
Да, в принципе подходит любая всесезонка, просто надо выбирать протектор. У чисто летней резины он скорее всего будет дорожный и по грязи не подходит. Была у меня и всесезонка с ламелями, так они на грязи забивались так , что получались слики. :) . В общем приходится выбирать между шумность и гребущими свойствами с одной стороны , комфортом и устойчивостью машины на мокром шоссе при больших скоростях, с другой.
Прокомментировать:
-
Партизан, т.е. вы хотите сказать что для лета нужна всесезонка?Сообщение от Партизан Посмотреть сообщениеКостян
Тогда о поездках по говнам можешь забыть.
Прокомментировать:
-
SINGLGREY
M+S не более чем рекламный трюк. Партизан правильно сказал - температурный режим. У меня стояла M+S. Не то что по снегу, по грязи носило! Купил нормальную зимню резину и теперь балдею. Летом буду покупать специально только М.
Прокомментировать:
-
Два моста это одно, но учитывая вес джипа при гололеде и укатанной снежной дороге не дай бог экстренное торможение без шипов...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: