-
У меня к ML шел транспортный чехол, может по другому называеться, повырезал окна, одеваеш пофиг любые ветки, и до места лова с комфортом. Если есть голова на плечах, можно решить любую задачу, да и не ради железа жизнь должна проходить. -
Про рыбомобили.
К авто у меня отношение более чем спокойное, колеса крутятся, крыша не течет и ладно.
Как-то на фишинге писал, но давно это было, а воспоминания яркие, повторюсь.
На ежегодных балаганах Кабеласа устраиваются шоу. Весной – боут-шоу, осенью мото-кар.
На одном осеннем гвоздем программы был спецовый Хаммер. Камо, на длинной выдвижной телескопической антенне (метров чуть не 10) проблесковый ксеноновый маячок. Ночью или в тумане издалека видать, не заблудишься.
Внутри два откидных топчана, столик, кухонька с электроплитой и умывальником, в опции – биоунитаз (какие на катерах ставят), стационарные кофреты под потолком для ружей/удочек, экран для ДВД, могучая лебедка в комплекте, всего и не упомню.
Залез в кабину, кнопочки трогаю. Монитор автопилота с ЖПС, еще прибамбасы какие-то.
Консультант подкатывается. Спрашиваю с умным видом (вроде как сильно впечатлился, на тест-драйв напрашиваюсь):
- Подогрев сидений, клаймит-контроль?
- Обязательно.
- Автономный спутниковый SOS (слыхал, что есть такое дело)?
- Опция, но рекомендуем всем, как правило, все и ставят.
Чего бы еще спросить.
- Каков расход топлива?
Тот бумагами шуршать стал, потом укоризненно так смотрит:
- Мистер, люди, которые собираются ЭТО покупать, не должны такими вещами интересоваться.
Накрылся мой тест-драйв :( .
Ладно, еду домой, прикидываю, сколько мне нужно работать, сухою корочкой питаясь, чтобы заиметь это чудо. Получалось, до пенсии никак. Машина у меня была в общем и целом простая, но при 3.5 л и хорошей дороге скорость сама собой вырисовывается. Задумался, первый и единственный раз грубо нарушил законы страны пребывания. Прижал меня к обочине моторизованный дорожник. Сапоги до колен, портупея, краги. Эти молодцы сначала за пистолет хватаются, а уж потом «здрасьте» говорят.
Настроение гнусное на весь оставшийся день.
Не, не нужны нам рыбомобили. С ними одни проблемы и непонятки
.
С уважением.
Прокомментировать:
-
Григорий
на Борисовских прудах песплатно :)
Andrew
меня збэсцiу на кватру, а сам на аутбэк смотрит :) а как же Крайслер Таун энд кантри ?
Боб Цыбульский
а мне жалко даже старую :( скребет как серпом по одному месту :) Мы вот иногда на 4 раннере отжигаем по ЗБ, или переезжаем лесом на Кромань-ветки складывают зеркала. Так мне и чужую жалко (на месте хозяина я бы нас выгнал ветки рубить :) )Прокомментировать:
-
Так и к платным прудикам, в центре Москвы ,незаметно ,придешь:cool:Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я.Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
Не надо забывать, что не человек для машины, а как раз наоборот.
А что касается говен и веток, то есть и мойки, и химчистки, и полировка.
Мы в машине проводим немалую часть жизни, и очень хочется, чтобы эта часть была не самой худшей. Многие и на хорошую музычку не скупятся, чтобы "лестничку в небо" в хорошем качестве раз с десять подряд послушать ;) . Все для себя любимых и родных.
Конечно надо жить по средствам, с этим как раз никто не спорит, но как говорил наш идейный вдохновитель Остап Ибрагим Берта Мария Бендер-Бей - "Автомобиль не роскошь - "Прокомментировать:
-
Вован,Минск-city
вот у нас с тобой Володя сейчас золотая середина.
И комфорт на месте и влазит все в машину.
Я тоже все думал джип джип, а потом просто прикинул - я на трассе к водоему больше времени провожу и ради сотни метров брать джип как то не тянет.
Пока кстати посматриваю в сторону аутбека тот который 3,0.
добавлено через 1 минуту
да , по поводу джипа.
я недавно на паджеро ездил 2 тыс в одну сторону и обратно - ачучения незабываемые.
задница болела с неделю.Прокомментировать:
-
Григорий
в чем то ты прав конечно, но 400 км на ниве-это трудно. Почему то все небедные и неглупые покупили для поездок на Рыбинку Прадики, П 3, Тоеты Сюрф праворульные, Галлоперы, 4 раннеры (4,7 бензин :) ). Старые наверное стали :) комфорта захотелось, пусть даже где то в ущерб проходимости. (это я про знакомых москвичей, у нас конечно доходы не те :( )Прокомментировать:
-
+1. Авто ДЛЯ РЫБАЛКИ -это Нива и УАЗ.Что неглупые(и не бедные) люди и имеют для ЭТИХ целей. А по шоссе- хоть на Феррари ...Сообщение от A100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
AN
Смотрю тебя все таки к CR-V потиху тянет.
Была у меня в качестве второго автомобиля 2005-2006г, полтора года.
Сразу как пришла сделал полную шумозвукоизоляцию салона у них на сервисе (600 ), поставил обвес и за полтора года поменял свечи (1-10уе), ТО-1 (200), ТО-2 (350) сервис не напряжный, американок не любят.
Понравился мотор 2,0 выдает на все грошы, очень легко в городе перестраиваться и маневрировать, газ отзывчивый, без тормозов, пауза небольшая есть между 4-5, у меня был автомат. Машина мягкая. На рыбалках негде не застрял, но где друзья катались на квадриках по пояс, туда не лез. При зимней резине съездил пару раз в Москву, немного ветрена на 150 км/ч (легкая), но при загрузке дорогу держит цепко.
Минусы
При врезании в кашу ощущение не из приятных, ожидание подключения задка:o , или начинать крутить руль самому
После нее остались положительные впечатления. В пользователях есть человек которому я продал, может раскажет дальнейшие полтора года жизни CR-V.
Еще столик у нее класный, все думаю почему в других машинах полку закрытия запаски не делают раскладной стол, непонятно.
Надумаеш, скажешь. Сосед тоже жене брал в 2005, машина может тысяч 6-7 прошла, она вроде душит его на ML, могу узнать о судьбе этой, взрослела на моих глазах:(
Я свою продал помоему за 18500.Последний раз редактировалось Шатера; 15.11.2007, 23:57.Прокомментировать:
-
Andrew
+1
люди, почитайте название темы!Авто ДЛЯ РЫБАЛКИ.
Рыбалка для меня это компания(как правило без сменной обуви :) ); в диких местах - говна; ветки в лесу царапающие лак; пеньки ,пытающиеся дотянуться до "порога";камни , ужасно скрежечущие по днищу.Список можно продолжать долго...
КТО для этого не пожалеет НОВУЮ машину? И на сколько она будет выглядеть через год-два? А жена что имеет каждый раз сказать :) ?Прокомментировать:
-
DoctorAlex
да я думаю никто не был бы против вместо б\у машины купить новую. Тока нема золотога запасу. Ну новые машины нашпигованы электроникой по самые небалуйся, зачастую это лишнее :)
Вон буржуи, имея возможность покупать новые машины по смешным ценам и в кредит, тоже покупают б\у для "покатушек" а ля оффроуд.Прокомментировать:
-
во копнули так копнули.
Я тут тоже свой пятак всуну.
Новые машины конечно гут, но мне лично просто жалко было бы ее по рыбалкам там дачам пороть.
Да и надежность спорный вопрос, если б/у обслуживать хорошо - он ничем не хуже новойПрокомментировать:
-
Не отношу себя к ЛОХАМ, но раз езжу на новой машине - постараюсь ответить - что мне нравится в ней:Сообщение от Боб Цыбульский Посмотреть сообщение
- мне нужно много ездить (в среднем 150 км в день по Минску и корестностям), поэтому машина должна ЕЗДИТЬ, а не стоять на ремонте
- комфорт (чем новее - тем комфортнее)
- много технических мелочей, которые делают езду менее утомительной
- безопасность новых машин на порядок выше
- возможность выбрать цвет, комплектацию и т.д. в б.у. машинах отсутствует (ну если только очень долго искать)
- вопрос эстетики - дизайн интереснее
- если есть возможность купить новую вещь, а не секонд хэнд - это просто очень приятно.Прокомментировать:
-
AN,
a http://www.byusaauto.com/ не рассматривал как вариант? Я глубоко не копал, но на первый взгляд там как то все проще, доступнее... Может кто обращался в эту контору?Прокомментировать:
Прокомментировать: