Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
А у меня все тоже :
- Задержка зажигания по 1-му цилиндру.
На холостых троит, машину колбасит.
Шо на бензине изначально, шо на газу. Из выхлопа запах топлива.
Компрессия гуд. Провода, свечи новые, катушка проверена.
На всякий подставляли новую, то же.
На оборотах пропадает.
Крайслер 3.8.
Мнения ? -
Юра.Причин тут всего две. Или топливо не поступает или искры нет. Вот танцуй отсюда. Если с электрикой всё в порядке-копай топливную систему. Форсунки у тебя там есть?Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Григорий, Витебск.Комментарий
-
Гидрокомпенсаторы в "голове" или простые толкатели с резьбовой регулировкой ?Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Сам-то я не моторист ни разу , но буквально на днях случай был на чмопеле у чела один цилиндр глючил , то работает , то нет . Компрессию померили - 50 % от нормы . Первый вердикт - хана поршневой , а оказалось , что гидрокомпенсатор подклинивал на впускном клапане . Не открывался до конца и что еще хуже не закрывался (особенно на холодную) ! На холостых вообще чихал в впускной коллектор . Коксу подкинешь , вроде проморгается . Так что наличие бензина и искры еще не достаточно . Камера сгорания должна плотно и вовремя закрываться !
Да , комп ничего не показывал , механик руками нашел !!!Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!Комментарий
-
Юра ж пишет-компрессия -гуд. Отсюда механику и отвергаю.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеГригорий, Витебск.Комментарий
-
Ну извини , суббота ...:D:D:DСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеЯ рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!Комментарий
-
BY, как тебе компрессию меряли?
https://youtu.be/uB9XCDO8oa8
There is a crack in everything.. that's how the light gets in..
Комментарий
-
BYСообщение от BY Посмотреть сообщение
Счас тебе тут " спецы " машину на винтики раскидают.
Посмотри передачу НТВ "первая передача " сегодняшний выпуск.
Как раз твою проблему разбирают настоящие спецы.
В конце передачи.Комментарий
-
гофман пиня,
Форсунки тоже проверяли - гуд.
По крайней мере мне так сказали, а как на самом деле ?
Но за свои слова надо отвечать, а то ведь и спросить можно.
А спецы в передаче скорей рекламируют добавку.Комментарий
-
Юра, а самодиагностикой ты пользоваться умеешь?Сообщение от BY Посмотреть сообщение
http://www.caravasha.ru/kody_oshibok_dodge_tablisa.htmlКомментарий
-
bright,
Спасибо за фильм. Очень много знакомых телодвижений.
Но все мои знакомые носители иностранного языка ссылаются на множество специфических терминов и отказываются от перевода.
- - - Добавлено - - -
Стары БАК,
Самодиагностика 0301.
Ты бы забросил проблему на форум. Что то я в нем пока разобраться не могу.Последний раз редактировалось BY; 11.02.2018, 19:43.Комментарий
-
P0301 - Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре.Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Первое, что я бы делал по этой ошибке, поменял бы свечи и провода. Если снимешь колпачек с первой свечи и поглядишь вовнутрь, скорее всего увидишь белую дорожку. А на корпусе свечи - соответственно чёрную. Лечится ОДНОВРЕМЕННОЙ заменой провода и свечи.
Второе - диагностика катушки.
Ещё пропуски искрообразования могут быть при умирающем, но ещё не умершем окончательно, датчике коленвала.Комментарий
-
BY, у него таже проблема только с третьим цилиндром (провода в катушке отсоединил) . Компрессия была ок из-за того, что толкатель клапана срабатывал, но через раз или два. Он подключался к катушке того цилиндра, что работает с третьим в связке и по показателям выхлопа это определил. Ещё у одного перца была похожая проблема из-за проводов, фишка которых возле выхлопного коллектора тк провода внутри заводской скрутки расплавились. Датчики коленвала и распредвала и клапан холостого обычно бьют свои собственные ошибки,
There is a crack in everything.. that's how the light gets in..
Комментарий
-
Лучший форум - forum.chrysler-dodge.ruСообщение от BY Посмотреть сообщение
Но я там не был уже года четыре, скорее всего заново регистрироваться надо.
- - - Добавлено - - -
Обычно да. У меня датчик медленно умирал. После 20 минут работы двигателя нагревался и ширина одного из импульсов медленно начинала уменьшаться, что приводило к рассинхронизации впрыска и зажигания. Машина начинала дергаться, чихать, и глохла с ошибкой - пропуски искрообразования в одном из цилиндров. Ни одна станция в Минске не могла найти проблему. Нашел сам с помощью осциллографа.Сообщение от bright Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Такие вещи можно самому немножко покопать - поменять местами сначала свечи, потом провода, потом катушки - по состоянию свечей смотреть где не было искры - подзалиты будут. Само собой диагностику проводить на бензине. (собственно говоря раз проблема и на газу и на бензине проявляется - то дело не в топливе а в зажигании) .В итоге этих манипуяций проблема должна уйти в другой цилиндр и уже методом тыка смотреть что к этому привело. Сходные проблемы были - обычно решались заменой провода или катушки. Есть диагност толковый если нужно, но ехать к нему нужно только если проблема постоянно проявляется.Комментарий
-
Вот и приехал наконец то мой конь…
Надеюсь, станет мне верным лет на пять…
Автомобиль этот (кто не знает) называется Лада Веста СВ Кросс.
https://www.lada.by/vestaswcross/index.html
Долго подходил к выбору, перебирал различные варианты, ездил по тест-драйвам и сделал выбор в пользу Лады.
Почему?
1. Ну понравилась она мне. Как снаружи, так и внутри
2. За такие деньги в таком фарше универсала не найти. Тут и мультируль, и климат, парктроник, блютуз, подогрев всего чего только можно, и т.п. и т.д…
Если бы ещё год назад сказали, что на Жыгули сяду – не поверил бы… А тут понравилось и всё…
Друзья и знакомые, узнав о моём выборе – реагировали по разному. От «Супер!!! Красава!!!», до «Ну ты Алеееень… За такие деньги лучше бы взял (далее идёт список на два листа)»…
Ну а я, посоветовавшись, как всегда, только со своими тараканами, решил рискнуть.
Поехал заказывать на Серова, а там фирменный цвет «Марс» не предлагают даже за доп деньги.
На Независимости, в новом центре этот цвет предложили без всяких доплат. Захотелось мне чего то яркого. Надоели серо-черные мои прошлые расцветки…
Кстати, когда сегодня забирал, сказали, что я второй в Беларуси с таким цветом (из ввезённых официально). Забрал бы в пятницу, был бы первым...:(
Яркие, рыжие вставки в салоне на панелях и сидухах смотрятся эффектно, но в салоне не хочу контрастов. Поэтому салон заказал серый.
С цветом определился, комплектухи за глаза хватает, никаких допов, типа «пакет Нави» и т.п. не ставил.
Заказал на механике, робота побоялся.
Но самый главный вопрос, который не давал спать – выбор двигателя.
На Кросс идёт два движка – 1,6 и 1,8.
Зарегился аж на двух российских форумах вестоводов, стал изучать тему.
Сразу естественно клюнул на пропиаренный 1,8, но потом погуглил отзывы и обзоры и чё та приуныл(((
Если коротко – 1, 8 едет бодрее, но новый, еще нет истории и, самая пичалька – чемпиён по жору масла.
1,6 послабее, но отработанный годами и надежный.
Покатался на тестах на обеих движках и разницы не заметил вообще никакой. Поэтому – 1,6.
Теперь приятные хлопоты – коврики, зимняя резина, каски-осаги, на учёт в ГАИ, частичное покрытие бронепленкой…
Мне кажется, будет ладным рыбомобилем (от слова Лада))))
ЗЫ: Жена пока ещё не в курсе. Сегодня вечером подкачу на новой машине - во визгу будет :)1 ФотоПоследний раз редактировалось Паша Эмильевич; 12.02.2018, 14:23.Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"Комментарий
Комментарий