Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    Снежок выпал, проверим у кого какая резина ? :)

    Прокомментировать:


  • БМ-0851
    Участник ответил
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    Есть такое понятие, плавающие шипы, такая пара колёс стояла у меня несколько лет назад на бимере, шиповка заводская на континентале, шины до сих пор в деле у кореша, все шипы на месте, насчёт торможения на голом осфальте, ничего сказать не могу, никогда не приходилось экстренно тормозить, но скажу, что машина держит дорогу намного лучше. А вот вторая пара колёс была зашипована в прибалтике, за первую зиму потерял несколько шипов. Но даже с этими мелкими проблемами резина на шипах на голову лучше зимой, чем любая зимняя,
    И если есть возможность иметь такую, не упускайте, когда попробуете, скажете спасибо, что есть шипы, жаль только с ними за бугор не пускают, но там гололёда практически не бывает.
    Салям, брат Маратик!
    Дело было возле Касселя, горная место, етиегобундесмать!
    Имел счастье, послушав местных горнолюбителей, дать жизни на летней резине, сокращая расстояние, по горам.
    Как хорошо, что немцы делают дорогу, не только красиво, но и с правильным уклоном.
    Мокрая спина - это просто мелочи жизни.

    Прокомментировать:


  • Rammstein
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Статью я прочитал. Но не надо, слепо, верить написаному.
    В наше время я верю лишь себе самому и проверенным людям,в том числе и в вопросах по шинам.А по рекламе -вдуют всё, что угодно
    Не думаю, что фирма нокиан занимается фуфельной рекламой, представля одну из самых лучших зимнюю резину.

    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    А шипы ведь ,тоже, изнашиваются ,тупятся,вылетают.Одно резкое торможение на асфальте может превратить твою шину в плешивого ёжика. Если у тебя много КЦ:D (бабла),то ты их просто заменишь ,а если, кроме шин, у тебя куча других проблем и финансовых дырок,то будешь много думать:( .
    Канешна они изнашиваются, резина тоже изнашивается ничего вечного нет, вылетают в основном от местной или соседней шиповки. Я использовал нокиан родную шиповку и на мишелине валео тоже родную, две самых лучших родных шиповки, доволен, 210/км. на валео, всё держало, на нокиане 190/ км в час тоже всё держало. 2 шипа вылетело за два сезона и там итам, это крута. Незнаю почему, на даный сезон выбрал резину без шиповки, наверное для пробы. :)

    Есть новые евроейские модели шин, рисунки и резины которые пришли на смену шипам, запрещённым в европе, почти также как и шипы вгрызаются в лёд и без шипов, но они стоят.
    Последний раз редактировалось Rammstein; 12.11.2007, 00:12.

    Прокомментировать:


  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Статью я прочитал. Но не надо, слепо, верить написаному.
    .Одно резкое торможение на асфальте может превратить твою шину в плешивого ёжика. Если у тебя много КЦ:D (бабла),то ты их просто заменишь ,а если, кроме шин, у тебя куча других проблем и финансовых дырок,то будешь много думать:( .
    Кстати ,последняя зимняя шина(на 14) Белшины(107) ,сделана по лицензии и рисунку Nokian и она без шипов.
    тормозил я резко, и не раз. Шипы на месте. А для "плешивого ёжика"-это уж точно-купляйце беларускае. А у наших наверное просто нет возможности шиповку выпускать. А может маркетологи провели исследование на тему: может ли шипованная резина стать "народной" ответ видимо отрицательный. Потому как люди с достатком купят лучше финскую или немецкую. А не белорусскую, поэтому решили брать ценой :)

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Rammstein Посмотреть сообщение
    Всё зависит от того на какой рынок сосредоточен производитель. Вижу, что статью ты не читал. Фины от шипов не отказались в отличии от остальных.
    Статью я прочитал. Но не надо, слепо, верить написаному.
    В наше время я верю лишь себе самому и проверенным людям,в том числе и в вопросах по шинам.А по рекламе -вдуют всё, что угодно .
    Спортсмены на ралли могут позволить себе менять колеса после каждой гонки ,а что происходит с использованными шинами, их не волнует.
    А шипы ведь ,тоже, изнашиваются ,тупятся,вылетают.Одно резкое торможение на асфальте может превратить твою шину в плешивого ёжика. Если у тебя много КЦ:D (бабла),то ты их просто заменишь ,а если, кроме шин, у тебя куча других проблем и финансовых дырок,то будешь много думать:( .
    Кстати ,последняя зимняя шина(на 14) Белшины(107) ,сделана по лицензии и рисунку Nokian и она без шипов.

    Прокомментировать:


  • Ivan
    Участник ответил
    Ну вот на конец то доходит, что всезезонка, зимняя... без шипов это лоходром для покупателя... реклама двигатель торговли, а пока сам не попробуешь на вкус, то не суди и судим не будешь, а о том что шипы на импорте вылетают не поверю

    Прокомментировать:


  • dima-tut
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Важнее ВСЕГО, правильные мозги у ездока.
    Не гони,держи дистанцию,не возомни себя Шумахером ,вовремя отдохни, уважай других на дороге,думай за дурака... и минёт тебя чаша сия (ДТП).Аминь!:D
    Все должно присутствовать у водителя, и правильные мозги, и авто в отличном тех.состоянии.

    Прокомментировать:


  • Rammstein
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Важнее ВСЕГО, правильные мозги у ездока.
    Не гони,держи дистанцию,не возомни себя Шумахером ,вовремя отдохни, уважай других на дороге,думай за дурака... и минёт тебя чаша сия (ДТП).Аминь!:D

    добавлено через 5 минут
    Лучшим аргументом в споре о нужности ,или нет, шипов, служит наличие в линейке ,у известных производителей ,как шипованных так и не шипованных зимних шин.Во всем есть свои преимущества и недостатки.
    Всё зависит от того на какой рынок сосредоточен производитель. Вижу, что статью ты не читал. Фины от шипов не отказались в отличии от остальных.

    Прокомментировать:


  • lynx
    Участник ответил
    тоже велорыбачег.. вуду+вилки на раму привязываю жостко.. не боясь внутренних трений колен маха, т.к. не замечаю в этом ничево необратимово.. главно чтоб пробка не открылась..

    добавлено через 9 минут
    ибо за плечами рюгзаг з ззаброднегами..8-)
    Последний раз редактировалось lynx; 11.11.2007, 22:00. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от SasaVitebsk Посмотреть сообщение
    Считаю что резина ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ элемент безопастности.
    Важнее ВСЕГО, правильные мозги у ездока.
    Не гони,держи дистанцию,не возомни себя Шумахером ,вовремя отдохни, уважай других на дороге,думай за дурака... и минёт тебя чаша сия (ДТП).Аминь!:D

    добавлено через 5 минут
    Лучшим аргументом в споре о нужности ,или нет, шипов, служит наличие в линейке ,у известных производителей ,как шипованных так и не шипованных зимних шин.Во всем есть свои преимущества и недостатки.
    Последний раз редактировалось Григорий; 11.11.2007, 21:46. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Genrix
    Участник ответил
    Приобрел себе новую машинку, для работы с частыми поездками по городу необходимо было со средними габаритами, умом понимал, но душа то просит, в итоге пригнали из Швейцарии Ситроен С-5 универсал 2004г. Первые впечатлени от езды великолепные, смесь паркетника с легковой, рыбомобиль думаю состоится приличным.

    Прокомментировать:


  • Rammstein
    Участник ответил
    Плавающая шиповка конечно вещЬ. И расход, шум, безопасность, надёжность, срок службы всё в плюс, один минус цена. С автором предыдущей статьи о том, что плавающий шип это миф я не согласен. Читал где-то раньше сейчас ненайду, суть в следующем, что при снижении температуры от -0 в шине с плавающим шипом что-то там сжимается и шип вылазит, при потеплении, материал в котором сидит шип становится мягше и шип прячется. Разумеется речь о настоящем плавающем шипе.
    Последний раз редактировалось Rammstein; 11.11.2007, 19:41.

    Прокомментировать:


  • Rammstein
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    На раллийной трассе,чистый твердый лед(стекло),редкость.Как правило -каша из снега и осколков льда ,или лед ,но шероховатый.
    Не факт, разные участки бывают. И шипы даже ставят разных длинн,и такие Л и такие П.


    здесь всё подробненько
    Последний раз редактировалось Rammstein; 11.11.2007, 19:24.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Rammstein Посмотреть сообщение
    Что бы так было на ралийные машины шипы не ставили бы вовсе.
    На раллийной трассе,чистый твердый лед(стекло),редкость.Как правило -каша из снега и осколков льда ,или лед ,но шероховатый.

    добавлено через 1 минуту
    Сообщение от SasaVitebsk Посмотреть сообщение
    Тоже считаю что шипы помогают только на малой скорости. Но это тоже важно! Сколько машин "тюкается" на скорости 10 км/ч просто потому, что не смогло остановится вовремя.
    В Москве, такое ,сплошь и рядом, 5-10 см не хватает.
    Последний раз редактировалось Григорий; 11.11.2007, 14:02. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Шатера
    Участник ответил
    Ежу по жизни (как на них заработал:-D ) на шипах, без проблем всякая зима.
    В прошлом году купил самую навернутую зимнию, летал на Москву, Питер (нелюбят шипы 150-170), ерунда, если каша, а снизу лед, только шипы реально помогают. Не надо хорошую импортную резину с плавающими шипами ставить в один ряд с резиной СНГ прошипованой на коленке, последнюю отбалансировать без шипов проблема, а с ними наверное вообще невозможно:D

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X