Парни, может, у кого есть проверенный автовоз из Германии?
Нужно забрать авто, не на ходу.
-
Валера:
А телефончики скинь, если не трудно, может и пригодятся в скором времени...[/QUOTE]
Телефончик 6571169 завут его Игорь. Одно, когда тебя обслуживают на сервисе и другое когда своими руками щупаеш. В любой машине есть и плюсы и минусы.
добавлено через 12 минут
я не сравниваю с новыми, хотя Ауди ТТ первые бились страшно часто и были неуправляемые в поворотах на скоростях свыше 150.Сообщение от Опять не клюет Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
2 Valera
Я думаю господа с Автоваза с удовольствием бы вас взяли высокооплачиваемым сотрудником для рекламы своих новых моделей где-нибудь в Германии -)))) И вы бы рассказали про управляемость .. и т.д и т.п
Поймите , я не против Жигулей!, раз оно есть - значит кому то надо, иначе исчезли б как москвичи, ток про управляемость не говорите.....я не поверю -))) 14 лет назад уже был счастливым обладателем, думаю за это время с управляемостью ничего не поменялось :-D :-D :-D и наверно никогда не поменяется
добавлено через 4 минуты
2 Каспер
В универсале отваливается крыша - это болезнь, сделать можно самому за один световой день,подвеска копеечная,самое дорогое ломающееся почти у всех - расходомер,основная проблема ржавчина как и у всех опелей,На Вектре 2,0 бензин проблематичный доступ к ремням из-за чего обслуга чуток дороже, В КПП есть болячки небольшие, но не факт что ты со всем этим столкнешься-))) В общем машина то за эти деньги нормальная и достаточно комфортная
Из личного опыта:Знаю двух пользователей Вектр, третий мой брат - общее мнение - все ДовольныПрокомментировать:
-
Опять не клюет:
Спасибо за совет. Только я сегодня полдня проторчал на форуме белорусского клуба любителей Вектры - такого начитался, что все желание отпало с ней связываться. Хотя хез, может с любой машиной так. Меньше знаешь лучше спишь. Хотелось бы услышать чисто обывательские мнения, а не форумские заморочки тамошних вектраведов.
Валера:
А телефончики скинь, если не трудно, может и пригодятся в скором времени...Прокомментировать:
-
Да бог с ними жигулями, но по весне после окончательной доводки своей девятки ради смеха могу желающим дать покататься.Мне работая на ВАЗе грех иметь другую машину.Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Оно то может и так, но из ВАЗовских авто, насколько мне известно, только десятка худо-бедно с краш-тестом справилась.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И почему же? О том что она взлетает и недержит дорогу разговоры несостоятельны, ездил и 160 (стоял троечный редуктор, обороты 5700) с управляемостью никаких проблем. То что при выстреле переднего колеса перевернется на скорости тоже сказки. У меня на брестской трассе (но был не на своей а на родственника копейке) на 120 выстрелило колесо (не спустило а выстрелило) и никуда меня небросило. Родсвенничек тепленький как спал так и спал, так пришлось будить перед подьемом на домкрат.Сообщение от Опять не клюет Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Valera писал
и при идеальной подвеске и резине она стоит на дороге нехуже многих иномарок.
Извините - никогда с вами не соглашусь -))))Прокомментировать:
-
В сервисной книге все по аглицки, а я учил французский... мать его, а вот на рыбалку на Припять по бетонке (она раньше планировалась как взлетная полоса) не одного поста и коровы не ходили имел счастье эксперементировать в то время я работал водилой и очень мне нравилось приехав с рейса от буржуев заправить свое авто сьэкономленным топливом (дизельным светлым, как слеза) доложу я Вам машину как заменили. Нагонялся по работе, а сейчас езжу и отдыхаю... расматриваю окрестные пейзажи и всем горячим парням уступаю дорогу.Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
Мой напарник всегда говорил: быстро ехал - попу стер, а почему ж..у...
поговорка с времен передвижения на лошади верхом, а попу не жалко только чужую
добавлено через 19 минут
А ты на КПКке читай сводки ДТП, коль мобильность позволяет и сон как рукойСообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Свыше 120 ездить на любой тупо, и не только из-за дорог. Слишком много на дорогах неопытных водителей, да и любителей показать мощь своих коней. Что особо было видно на кольцевой после сухой погоды летом когда прошли дожди. Кольцевая была забита ДТП. А по Жигулям скажу что это набор "умелые руки" и при идеальной подвеске и резине она стоит на дороге нехуже многих иномарок. Мой водительский стаж 33 года, плюс механик - моторист , плюс слесарь и т.д. дает право так утверждать.Сообщение от егерь Посмотреть сообщениесидишь
А по поводу езды на "копейках", "сямёрках" и т.д. со скоростью выше 120-это тупо.Самому по-й, о других подумай не один на дороге!!!
Прокомментировать:
-
Вован.
Патрол сравним, а у Крузака не могу найти правильных задних дверей. Да и ценник :oПрокомментировать:
-
Не буду спорить, дабы не задеть чьи-нибудь чувства, но от машины очень зависит не только комфорт, но и безопасность. Сам ездил на Жигулях, и, я очень извиняюсь, но это пока не машина.
Живу я в Витебске и часто приходится бывать в Минске. Быстро я не езжу 110-130. В среднем дорога занимает 2.5 часа. За последние лет 6 я не упомню случая, чтобы меня кто-то обогнал на жигулях. Без разницы на каких. Гонки я не устраиваю. Если бы обгоняли, то это не вызвало бы у меня чувство ущербности - гоняться бы не стал. Но удивился бы это точно. Правда последнее время в Россию не езжу. Только на рыбалку.
Если у Вас хорошая машина с мощным двигателем, то это отлично сказывается на любой скорости. Вы можете ехать и 90 но в определённом случае это позволит сделать вам манёвр очень быстро и прочие преимущества.
Как то друг купил УАЗ новый в целофане. Говорит "везде проедем". Ч/з год продали. Гниёт, может незавестись в любой момент, сидели мы на нём в смешных местах, ехать на нём 100 км - одно мучение, на колее прыгает как козёл (один раз с дороги улетели и пол ночи с помощью лопаты, лебёдки и какой-то матери...). Короче - бред полный.Прокомментировать:
-
Бу-га-га!Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
А как же это:?
Откуда расход узнал? Из сервисной книги? :DСообщение от Ivan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: