Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Саша,в трубу прибор суют.Перед ТО сам на бак ЛМ очиститель лью,прохожу без проблем выхлопа 7 лет,дизель 446000.Сообщение от саша 1987 Посмотреть сообщениеАзимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей -
да я знаю что в трубу суют,просто я в этом не разбираюсь,но если так логически прикинуть пропуски это значит в одном цилиндре в этот момент пропуска не згорает или плохо згорает бензин,и думаю может их прибор это покажет,а может и не показывает это,нужно ехать пробовать..ну спасибо за помощь..Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Диву даюсь...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
У нас каждый год нарываюсь на свежеполито-посыпанный участок дороги, битумные пятнышки, как результат - литровая бутылка керосина уже четвёртый год служит.
Вот у тряпочек, да, расход большой.Комментарий
-
У меня не пятнышки были. До середины дверей (а сзади до крыши)машина была покрыта сплошным слоем подобия лака. Сам такое впервые вижу и на мойке тоже не сталкивались.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеГригорий, Витебск.
Комментарий
-
Где стоят знаки 40 и видна смола, лучше ехать 20 . :) Меньше будет расход тряпочек. :) Хотя если взглянуть с оптимизмом - то доп. антикор на днище. :)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Это ещё что, а вот на мотоцикле в шортах по битуму как прикольно . :)Комментарий
-
Это трасса М1 была ,около границы с РФ .Там 20 не особо поедешь.Да и ограничение 60 было.Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Тут сочетание дождя со свежей смолой получилось. Если бы было сухо,то и проблем бы таких не было.Комментарий
-
пройдешь. не забивай голову этой токсичностью. мотор как понимаю Tsi)). был у меня Golf GTI, тоже Tsi, пропуски в двух цилиндрах. вердикты разные: нагар на поршневой, свечи, катушки, растянувшаяся цепь, бенз и тд. один мастерок даже эндоскоп сунул в цилиндр...кстати Pit Stop сервис и сунул, типо Ваги чинят. а на деле мудаки. посмотрел бы лучше в другом месте эндоскопом)) мастера мля. Атлант тоже мудаки. короче из сервисменов никто не сказал, куда определенно лезть. причину я узнал позже)Сообщение от саша 1987 Посмотреть сообщение
кормил 98. так и летал с пропусками. чек глаза только мозолил, ну и на холодную подтряхивало немного на ХХ,. а так, болезнь этих движков, пропуски. да и не только они.Последний раз редактировалось VAG; 17.07.2018, 00:17.Комментарий
-
В жару и без дождя она тоже будь здоров налипает . Не вижу проблем проехать медленно . Если там стоят ограничения , то дорожная техника там работает явно не со скоростью 60 , а ограничение для того чтобы ты до их скорости мог быстро и безопасно притормозить. Включил аварийку , взял максимально к обочине и сунься как угодно . Ну а если машина от смолы хуже не станет - то можно и не париться , ехать 80 , абы права не забрали. :)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
-
Ты знаешь ,что такое скорость потока? Там двухполоска превратилась в одну, длиной 10 км .Слева строительная техника огороженная фишками,справа разбитая в умат глинистая обочина. Спереди и сзади фуры,автобусы,легковушки ,как в бутылочном горле змеей. Какая аварийка,какие 20км/ч ?Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Гриша , я на Москву ездил ещё по старой дороге еженедельно , до бетонки . Ты похоже те времена описываешь. Нету там такого трафика сейчас , и места на три полосы везде хватает , даже на самой узкой части , при желании можно проехать аккуратно.
Будешь теперь выдумывать тыщу причин , почему машину вынужден был выпачкать. :) А причина одна - сразу не подумал и летел прилично, если ехать даже 60 , заднюю дверь не закидает смолой , я ездил на машинах с текущей соляркой и капающим маслом , и знаю что всё это начинается от 80 и выше. :) Ехал бы спокойно - днище и арки только доп антикором покрылись бы брызгами из под шин .
И в то что 10 км непрерывно стоит строительная техника и сплошь свежая смола - мне слабо верится , обычно это небольшими кусочками происходит . Большие они просто не успеют обработать за день. Увидел, проехал две минуты помедленнее - и тапку в пол дальше по сухому. Кроме того что машина мажется , там ещё и скользко, летать чревато. Даже если за тобой вереница сердитых торопящихся фур собралась, что тоже из области сказок, всегда можно их пропустить найти возможность и дальше опять ехать как хочешь. Ездят же как то трактора и прочие , те же самые дорожники.
Скорость потока мне знакома , в Москве на Кутузовском поток хороший. А на М1 потока нету. А если где то и соберутся змеёй в бутылочном горлышке - то из за того что там затор никто под сотку топить и не сможет . Если летел что аж шуба завернулась :) - значит дорога позволяла .Последний раз редактировалось long kast; 17.07.2018, 12:01.Комментарий
-
Ты не понял.Капель самой смолы на машине было с десяток ,не больше. Был сильнейший ливень в этот момент. Машину обдавало взвесью воды с гудроном .Эта взвесь висела в воздухе над всей дорогой,как туман. Хоть 10 км /ч едь,она все равно на машину оседала.Вода высохла, а полупрозрачная пленка осталась.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Да всё я понял. Посмотри в городе в дождь , как блестящие машины спокойно ездят после мойки и полирольки. Потому что взвесь эта ливнем на высоту 2 метра в жизни не поднимется , а только из под твоих колёс вместе с аэродинамикой всей её на твою заднюю дверь закинуть может . Дистанцию соблюдай , и от впереди идущей тебе на стекло даже ничего попадать не будет. Ты ж на лобовик не жалуешься вроде , заднюю дверь говоришь забросало . Всё понятно и закономерно .
Из ерунды сенсацию раздуть - знакомый репертуар . :) Если бы этих миллионов километров не наездил сам , и по гудрону никогда не ездил - не было бы так забавно читать . :)Последний раз редактировалось long kast; 17.07.2018, 13:20.Комментарий
-
Чесать репу для нас производители начинают - https://auto.mail.ru/article/69604-r...htayut_rybaki/Комментарий
Комментарий