Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Сегодня утром испытал ностальгию по 90-м... Из машины слили бензин..весь..до капельки, даже наверно тряпочкой вымокали. Проехал в сторону заправки метров 400-500 на том, что было в карбюраторе и стал. Раз пошла такая пьянка, может кто-то видел или может изготовить под заказ вот такую штюку? https://www.youtube.com/watch?v=_FhCJizqkmk Да! На баке была крышка с ключиком, не помогло.
Да, сейчас ни магнитолы а бенз тырить начнут . Штука с ютуба конечно полезная , но при желании есть менее гуманные способы избавить "жигули" (судя по нику) , да и другие авто , от "лишнего бензина" , так что стоит наверно обратить внимание на место ночевки авто , сугубо из личного опыта .
Последний раз редактировалось дмитрийСД; 18.10.2018, 14:38.
Жигулист, Есть такая проблема у жиги . У самого шестерка , в память о тесте до сих пор поддерживаю в рабочем состоянии . Тоже пионэры со шлангами задолбали . Пробки с замком не помогли , срывали . Решил гораздо проще . К лючку тросик от кукана закрепил и в багажнике крючком к любому технологическому отверстию под натяжку . Против лома , конечно , не устоит , но ведь ломом и крыло с баком можно пробить .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
В лихие 90-е тоже ездил на жигуле шестом. И была у меня тогда мысль развернуть бак на 180 гр. относительно вертикальной оси, ну чтоб горловина внутри багажника оказалась.
Руки не дошли, не проверил. Может быть и бред! А может???
Нуссс начнём, помню только тута помогли с дизельком в проблеме заводки, с вердиктом высокое давление масла, за что низкий поклон. Идём дальше, и чем дальше , тем веселее. Нарыл столби 1Y , по русски 1.9 D без турбины. В итоге, ГБЦ на вид очень даже не плоха, блок без выроботки в цилиндрах, элипс затрагивать не будем)). Подкинул кольца новые, 78.98, т.е почти 1-й ремонт, вкладыши все, ну и по мелочи. Пуск, завёл, белый дым, позднее зажигание. Немного покатался, примерно 20 км, и выгнало воду. Идём дальше, ставлю зажигание раньше, и перетягиваю ГБЦ. Дым ушёл, вообще исчез, немного чёрненького, о слава новым форсункам))). Но, до температуры 70-80 гр, двигатель работает без перебоев, без дыма, в общем красиво, и как только температура 70-80 гр, опять закипание и тю-тю водички. Без крышки в расширительном бачке, вообще как вулкан. Температура показывает правильно, все датчики и проводка моя, вентилятор включается как и раньше, 95 гр. До реального кипения не доводил. Масло без эмульсии. В расширительном бачке чистяк, ни капли масла и чего-то подозрительного. И бачка именно пар, а не дым. Теперь думаю, куда копать??? Термостат мой как и помпа, так же рабочие. Всю систему охлаждения промывал водой из водопровода, аккурат перед установкой двигателя. За всю жизнь только два раза у меня прокладку пробивало, на жигуля, на 406 двигателе и 1.8 бензин ауди. На дизелях ни разу. И всегда даже на холодную было бурление, а тут начинает с определённой температуры. Кто что скажет?
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Ну или поройся в нэте, почитай про этот двигатель! Может он сам не развоздушивается! Хитрость может какая есть
Помпа моя , рабочая на 100%. 14 лет имею дела с такими моторами 1.6 , 1.7, 1.9 D. Это блин впервые. А так обычно залил и забыл. Т2 был с 1.6 Д, так там трубы на перед какие были, и то без проблем.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Я бы с печки воздух спустил, там пузырь должен сидеть, который все портит. Есть еще вариант, что помпа сопливит по чуть-чуть, из-за этого тоже бывает такое.
Я бы с печки воздух спустил, там пузырь должен сидеть, который все портит. Есть еще вариант, что помпа сопливит по чуть-чуть, из-за этого тоже бывает такое.
Думаю нет пузыря. Во всех случаях все патрубки и печка прогревается быстро. Радиатор основной так же горячий.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
То есть головку на проверку не возил ? Может быть трещина , которая только при нагреве расширяется . Помпу я бы исключил , если ты пишешь , что до кипения не доводил , но воду выгоняет . Вопрос чем ? Если не кипением , то значит газами . Когда помпа не исправна , то печка почти не греется а вот патрубки на радиатор надуваются , иногда даже срывает .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
Комментарий