Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
То есть головку на проверку не возил ? Может быть трещина , которая только при нагреве расширяется . Помпу я бы исключил , если ты пишешь , что до кипения не доводил , но воду выгоняет . Вопрос чем ? Если не кипением , то значит газами . Когда помпа не исправна , то печка почти не греется а вот патрубки на радиатор надуваются , иногда даже срывает .
Добавлю к правильному совету....может гильза цилиндра при нагреве пускать.И ещё,немного ,может кому..Антифриз заливать тоненькой струйкой.Пробку воздушную проверять по выходу из радиатора печки,там же и развоздушивать.Расширительный бачок закрыт и щупаем патрубки..если твёрдые ,как камень...начинай по-новой.
То есть головку на проверку не возил ? Может быть трещина , которая только при нагреве расширяется . Помпу я бы исключил , если ты пишешь , что до кипения не доводил , но воду выгоняет . Вопрос чем ? Если не кипением , то значит газами . Когда помпа не исправна , то печка почти не греется а вот патрубки на радиатор надуваются , иногда даже срывает .
Да, не возил и не проверял. Я писал про белый дым. Только после установки раннего зажигания и перетягивания ГБЦ он исчез. Прокладка может пускать после нагрева?
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Запросто. У меня как-то пробой был.Снимал трубку с расширительного бачка и смотрел струйку.На холодную струйка была ровной ,а после прогрева появлялись пузырьки в виде пенки сверху струйки. Сними трубку с бачка и смотри, что происходит во время прогрева.
Александр, у меня с машиной был случай. Еду со скоростью 120км\ час температура 120 гр. и печка не греет, сбрасываю скорость до 90км\час температура 90гр и печка греет. Так я, в таком режиме съездил два раза в Нижний Новгород с Новополоцка, причина оказалась в прокладках под ГБЦ.
Александр, у меня с машиной был случай. Еду со скоростью 120км\ час температура 120 гр. и печка не греет, сбрасываю скорость до 90км\час температура 90гр и печка греет. Так я, в таком режиме съездил два раза в Нижний Новгород с Новополоцка, причина оказалась в прокладках под ГБЦ.
Что то похожее было на 406 двигателе. То едет, то нет. Неделю катался.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Парни привет! Сто лет - сто зим!
У меня новая тачка
есть вопросы по Ладе Гранта
Седан, 1,6 мкп пробег 16 тыс км
Пахнет магазином как новая.
- - - Добавлено - - -
У кого такая есть давайте пообщаемся
Если вы не против. У меня она только 6 дней.
Машина 2014 года выпуска и пробежала только 16 тыс. То есть прошла обкатку. Купил за 5500 уе. + 4 зимних резины на стальных дисках.
Прежний хозяин взял сильно заболел и умер и машина стояла в гараже ТРИ года.
Теперь я купил её по объявлению. Естественно заменил масло и все фильтры.
Из за долгого стояния в гараже у машины наблюдается очаги коррозии на задней балке и на задних ступицах
- - - Добавлено - - -
Вопрос заключается в том, как правильно обработать днище машины с пробегом Один год, но с возрастом Четыре года
4Фото
Последний раз редактировалось Клёв; 19.10.2018, 22:08.
Забыл сказать, что все скрытые полости машины при покупке сразу же были обработаны под давлением мовилью и сейчас там всё хорошо
Вчера дополнительно я промазал все стыки защиты арок мастикой Сикафрекс и сделал герметизацию больших отверстий в арочных нишах от попадания дорожно пыли в моторный отсек. Так же сделал самоклеющиеся пластиковые накладки на пороги передних и задних дверей
- - - Добавлено - - -
Зватра мне установят автосигнализацию Шер-хан и четыре задних датчика на бампере для парктроника с индикацией на зеркало заднего вида
2Фото
Последний раз редактировалось Клёв; 19.10.2018, 20:09.
Дык и сфоткал-бы заднюю балку и задние ступицы.....
У тебя Лада Гранта или ты просто интересуешься? Мне нужен совет реального владельца такой же машины столкнувшиегося с такой же проблемой , а не праздно проходящего владельца электромобиля Тэсла.
1Фото
Последний раз редактировалось Клёв; 19.10.2018, 20:22.
Зачем?
Шильдик "Лада Гранта" - лучше любой сигнализации-).
Три года простоя - готовься к проблемам с резинками. Сальники, подушки и пр сайлентблоки. Все, где присутствует резина. Тормозные диски тоже долго не проживут.
Зачем?
Шильдик "Лада Гранта" - лучше любой сигнализации-).
Три года простоя - готовься к проблемам с резинками. Сальники, подушки и пр сайлентблоки. Все, где присутствует резина. Тормозные диски тоже долго не проживут.
Стоимость расходников ваза смехотворная. По этому резинки сальники не стоят огорчения. Меня больше волнует, как правильно обработать НОВУЮ машину снизу, чтобы не ржавела
Заводская обработка кузова снизу довольно качественная. Но вот все остальные элементы подвески - задняя балка, рычаги ступицы почему то покрылись налётом ржи...
Повторюсь, это за три года простоя автомобиля в гараже
- - - Добавлено - - -
Поможет ли покрытие этих элементов кислотной грунтовкой и затем покрытие толстым слоем спец краски ?
Так. Но, когда появляются проблемы, нужно выявить их причины. А это не всегда получается сделать оперативно и достоверно, с первого раза.
И. Резины в авто много. Одну проблему решаешь, появляется другая, третья. Нерв напрягается-).
Я не охаиваю приобретение. Наверное, соотношение цена-качество соответствует. Просто предупреждаю, с чем придется столкнуться.
Кстати, двигло тоже не любит длительных простоев. Не знаю, как на таком пробеге, но с большими часто вылазят всякие бяки.
Зачем?
Шильдик "Лада Гранта" - лучше любой сигнализации-).
Что то я не заметил огромной отрицательной разницы, пересев с Ниссана на новую Гранту. Скорее наоборот, почувствовал то, что чувствуют люди, купившие новую машину!
Комментарий