Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Ранее разрабатывался проект объездного пути, в районе речного порта. Проект давний, но пенёнзы? Прикол в том, что други мои данный мост этой осенью/зимой "реставрировали", этакий буфер для мягкого места (ливнёвки обмазали, примыкания, отливы...), чтобы в марте/апреле движение закрыли. Далее ИМХО: ОООтчитаются: "Сделали всё, что могли. но пля время, эррозия..." Рассматривают варианты: 1) Покласть пролёты на опоры старого моста (даже водолазы были, хохма пипец-оценивали состояние основания опор старого моста и "Водолаз докладывает технадзору -... ну хез"; 2) Понтонный мост, в районе этого же моста.
Да просто всё. НЕТ ДЕНЕГ ! Сегодня и сейчас.Большинство мостов и путепроводов в РБ построено в 50-60 х годах прошлого века. Строили из гуано и к праздничным датам. Срок службы оказался 50-60 лет. И вот, они массово начались сыпаться. А деньги в ледовых дворцах вложены.
Рассматривают варианты: 1) Покласть пролёты на опоры старого моста (даже водолазы были, хохма пипец-оценивали состояние основания опор старого моста и "Водолаз докладывает технадзору -... ну хез";
Старые опоры запросто новые переживут, поэтому они до сих пор и стоят, что убрать их никак. Да и сам мост с железными пролётами до сих пор бы ещё служил:
Чего тогда в 70-х захотелось поменять, остаётся только гадать. Может старый мост низковат был, по ширине новый почти такой же. https://i.mycdn.me/image?id=86898072...bzv-L_L4_eEdlc
"Старые опоры запросто новые переживут, поэтому они до сих пор и стоят, что убрать их никак. Да и сам мост с железными пролётами до сих пор бы ещё служил: "
Без сомнений.
Да просто всё. НЕТ ДЕНЕГ ! Сегодня и сейчас.Большинство мостов и путепроводов в РБ построено в 50-60 х годах прошлого века. Строили из гуано и к праздничным датам. Срок службы оказался 50-60 лет. И вот, они массово начались сыпаться. А деньги в ледовых дворцах вложены.
ой как спорно.
В Бобруйске мост открыли в 2001 году. И теперь он аварийный. А старый мост через Березину, опять стал основным, даже подняли по нему грузоподъемность. Т.е. мост развалился за 17 лет. И самое интересное " Каждая из половин повреждена внутренней коррозией. " Что мешало его обслуживать?
Всё то же -НЕТ ДЕНЕГ!
Всё то же самое ,как и у большинства народа с авто. Застучало-ездим пока не отвалится. Потом чиним. Деваться -то некуда.Ездить надо.
Проржавело насквозь-тогда варим. На антикор денег никогда нет. Так и в стране с мостами. Всё от бедности.Дырок в кафтане слишком много.
Последний раз редактировалось Григорий; 16.01.2019, 23:01.
Не дырок, а не рациональное использование средств!
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Не дырок, а не рациональное использование средств!
Тут вопрос сложный. Каждый со своей колокольни судит. Кому-то мост важен,а кому -то на него начхать. Ледовый дворец лучше построить:)
И я не про главного хоккеиста говорю, а про обычных людей . А какой нибудь бабке не нужен ни мост, ни дворец, а нужна скамейка у подъезда .А на всё денег не хватает.Вот это и называется дырявый кафтан.
Григорий, ну надо же задуматься, когда 5 литров Эльфа стоят 16 рублей.....
искать более надежные точки продажи, чем развал на рынках...
Я у ОД после той статьи про "Город Масел", попросил показать документы, у них все в порядке.
А какая разница? У нас в магазинах те же люди сидят,что на рынке начинали.Многие ,кроме магазина ище и точку на рынке имеют. К тому же, одна из банок в исследовании была куплена ,как раз в крупном автомагазине.
Нет уж. Лучше Лукойл. Об этом и в комментах на онлайнере пишут.
Комментарий