Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
александр3,
Не V60 не предлагаю, она низенькая....
Если тока XC60.
А под твои требования Дастер TD со своими минусами и плюсами....Лада Ларгус, у неё ниче проходимость
Форумы потряси -
То ,что сейчас выпускают-ни в коем случае.А так - он только колей не боится.Клиренс высокий. Но грязь и песок не переносит.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеГригорий, Витебск.
Комментарий
-
Альтернативы Дастеру нет?
Подкупает своей ценой при мизерном расходе и наличием клиренса в 210 мм с подключением второго моста.Комментарий
-
-
У нас на работе водитель обменял сиида на дастера с дизелем. Был в офигительном восторге после поездки в Карелию.Комментарий
-
Мотор 2.0 атмосферник в субаре на механике жрал в среднем 9.4-9.8, в городе чуть больше, по трассе где чуть меньше, а где и больше: всё зависело по сути от тяжести ноги.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Поменял мотор, теперь 2.5 атмосферник, та же механика.
Средний расход по результатам около 4 тысяч пробега 10.2.
Но вот в чем штука: в городе при том же режиме аппетит вырос, что естественно, а на трассе - существенно упал.Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливостьКомментарий
-
Может лучше каптюр. Дастер маловат.
Отец юзает Дастер, правда бензиновыйКомментарий
-
Так и есть, правда машина другая, и мотор 2,4, но при "городе" 11-13, по трассе спокойно в 7,5-8 вписываюсь.Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
Так у меня ещё и автомат... :)Комментарий
-
А в Дастере привод подключается "жестко" или через муфту(вроде так называется) на которой больше 10 мин. буксовать нельзя?Комментарий
-
Трасса при 125 км/час 7,6. Город 8,6. Это 2,5 литра, 185 коней на автомате. Если кто не верит - пришлю фото.Сообщение от александр3 Посмотреть сообщениеКто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.Комментарий
-
Можно и бензинку взять. Газ с установкой -400$. Окупится за 20000 км.Сообщение от александр3 Посмотреть сообщение
Дастер не Лендкрузер ,конечно, но я ,когда своего Ларгуса брал, то ближайшая подобная альтернатива была в 2 раза дороже.
Но это был еще правильный Ларгус. Там от ВАЗа только значок на капоте был. Теперь -это жигули в худшем смысле.
А Дастер вазовские инженеры еще не испоганили. Вполне себе бюджетный вариант.Комментарий
-
А на ку....я брать машину если прокормить ея (её)не можешь ?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Понимаю....хочется.Комментарий
-
Это расход по компьютеру? Я съездил недавно на Украину, 2500 км. туда и обратно. По компу средний расход 5,5\100 км., а пересчитал реальный - 6,5 (дизель 2,0).Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Александр Ш; 19.07.2019, 22:07.Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.Комментарий
-
Вполне себе виной погрешность на азс нормативная или "честная",...кто знает. Или заливал мерной тарой?Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеКомментарий
-
АЗС не при чем. Я в Италию и обратно ездил на 2.0 дизеле, средний 6.4 что по компу, что по чекам. Сейчас в Ховатии на 1.4 турбобенз, средний 6.7, что по компу, что по чекам. Баки помповал под завязку, все легко считается. Машины моноприводы
Комментарий
Комментарий